VW Virtus bakluke-sensorfeil forårsaker åpne problemer

Hadde samme problem med min 2016 VW Polo TSI. Den automatiske bakluken åpnet seg bare halvveis og viste feilmeldinger. Problemet viste seg å være både en defekt bakluke motor og korroderte elektriske sensortilkoblinger. Reparasjonen innebar å bytte ut hele bakluke motoraggregatet siden hallsensoren er integrert i enheten. Ledningsnettet trengte også oppmerksomhet på grunn av fuktskader der kablene går gjennom bakluke hengslet. Dette er faktisk et vanlig feilpunkt på VW-modeller fra den generasjonen. Sensorkalibrasjonsprosessen etter installasjon er avgjørende, uten riktig kalibrering vil systemet fortsette å gi feil selv med nye deler. Selv om det ikke er et sikkerhetskritisk problem, kan det å la det være ufikset føre til vanninntrengning gjennom den delvis forseglede bakluken og eventuelle skader på lasteområdet. Reparasjonen krever spesialisert diagnostisk utstyr for å programmere det nye sensorsystemet. Basert på beskrivelsen din stemmer symptomene nøyaktig med det jeg opplevde. Vil anbefale å få en sertifisert verksted til å håndtere dette siden riktig kjøretøy sensor programmering er nødvendig etter deler utskiftning.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte erfaringen din med problemet med den elektriske bakluken. Det høres akkurat ut som det jeg sliter med på min Virtus. Jeg lurer bare på om du husker omtrent hvor mye du endte opp med å betale for den komplette reparasjonen? Jeg lurer også på om du har hatt noen sensorfeilkoder eller andre problemer siden du fikk det fikset?

(Oversatt fra Engelsk)

Har gode nyheter å dele etter å ha fått fikset problemet med bakluke-hall-sensoren. Reparasjonen var mye enklere og billigere enn forventet, bare 95 € for å reparere en defekt kabeltilkobling ved sensorpluggen. Ingen sensorfeilkoder eller problemer med den elektriske bakluken siden reparasjonen. Den automatiske åpningen og lukkingen fungerer perfekt nå. Mekanikeren min forklarte at vann hadde forårsaket korrosjon i en av kontaktpinnene, noe som forstyrret signalene fra hall-sensoren. Jeg er veldig glad for at jeg gikk til et annet verksted denne gangen. De diagnostiserte det faktiske problemet i stedet for å foreslå en komplett utskifting av baklukemotoren, slik andre kanskje ville ha gjort. For alle som opplever lignende symptomer, er det absolutt verdt å få sjekket ledningstilkoblingene først før man bytter ut større komponenter. Funksjonen for å åpne bakluken har vært feilfri i flere måneder nå. Ganske lettet over at det viste seg å bare være et tilkoblingsproblem, i stedet for å måtte bytte ut hele motoraggregatet.

(Oversatt fra Engelsk)

Basert på min erfaring denne uken, er jeg veldig glad for at jeg spurte her først! Tok den til en ny sertifisert verksted som spesialiserer seg på VW-elektriske problemer. De fant korrodert sensorledninger nær bakluken, akkurat som du beskrev. Total reparasjon kostet 180 €, som inkluderte rengjøring av tilkoblinger, utskifting av en skadet del av sensorledningsnettet og kalibrering av den elektriske baklukesystemet. Betydelig bedre enn tilbudet på 800 € jeg fikk fra min forrige mekaniker for en komplett motorutskifting. Den automatiske bakluken har fungert perfekt de siste dagene. Ingen flere feilkoder eller problemer med delvis åpning. Setter virkelig pris på ditt detaljerte svar, det hjalp meg å forstå problemet bedre og sparte meg sannsynligvis hundrevis av kroner i unødvendige reparasjoner.

(Oversatt fra Engelsk)