VW Up Overoppheting: Død radiatorvifte forårsaker krise

Som en med moderat erfaring med bilreparasjoner, hadde jeg et lignende problem med kjølesystemet på min 2019 VW Polo, som deler mange komponenter med din Up. Bilens radiator fungerte normalt, men viftemotoren sluttet helt å virke, noe som førte til overoppheting av bilen. Temperaturmåleren viste de samme symptomene, og klatret opp i den røde sonen, spesielt ved tomgang eller i saktegående trafikk. Etter å ha tatt den med til et verksted, diagnostiserte de en defekt viftemotor og en skadet termisk bryter. Den totale reparasjonskostnaden var 250 €, inkludert deler og arbeid. Siden reparasjonen har kjølesystemet fungert perfekt uten temperaturproblemer. Før jeg foreslår spesifikke løsninger for ditt tilfelle, kan du oppgi: Nåværende kilometerstand, Når problemet startet først, Uvanlige lyder før viften sluttet å virke, Om problemet oppstår mer under bykjøring eller på motorvei, Om det er synlige lekkasjer av kjølevæske. Denne informasjonen vil bidra til å avgjøre om problemet ditt stemmer overens med det jeg opplevde, og om du kan trenge lignende reparasjoner. Husk at å fortsette å kjøre med en overopphetet motor kan forårsake alvorlig skade, så det er viktig å få den sjekket snart.

(Oversatt fra Engelsk)

Sist service ble utført ved 60 000 km, og kilometerstanden min er nå 64 106 km. Problemet startet forrige uke under bykjøring. Ingen uvanlige lyder kom før viftemotorfeilen. Overoppheting av bilen skjer hovedsakelig i saktegående trafikk og ved tomgang, mindre på motorveier. Ingen synlige lekkasjer av kjølevæske noe sted under bilen. Vifteklingen ser intakt ut, men viftemotoren vil ikke spinne selv ved manuell testing. Sammenlignet med lokale pristilbud ser det ut til at 250 € prisområde er standard for denne typen reparasjon av kjølesystemet. Jeg tror jeg vil gå videre med å skifte både viftemotor og termisk bryter basert på de samsvarende symptomene. Det er bedre å fikse det ordentlig nå enn å risikere mer omfattende motorskade fra fortsatt overoppheting.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du oppga disse detaljene. De bekrefter at dette er nesten identisk med det jeg opplevde med min Polo. Symptomene stemmer nøyaktig, spesielt at viftemotoren svikter under bykjøring uten forvarsel, og overopphetingen oppstår hovedsakelig i saktegående trafikk. Siden du nevnte manuell testing av viftemotoren uten respons, peker det definitivt på en defekt viftemotor. Bilens radiatorvifteaggregat bør aktiveres selv på tomgang når temperaturen stiger, så dette bekrefter diagnosen. Én ting jeg la merke til etter reparasjonen min, var at kjølesystemet fungerte merkbart bedre med begge komponentene byttet samtidig. Den nye viftemotoren og den termiske bryteren fungerte perfekt synkronisert, og opprettholdt ideelle motortemperaturer selv i køkjøring. Reparasjonskostnaden på 250 € er rimelig med tanke på delene som var involvert. Sørg for at de bruker OEM-deler eller høyverdige ekvivalente deler til viftebladet og motoraggregatet for å unngå potensielle problemer senere. Mens reparasjonen pågår, kan det være verdt å få dem til å sjekke hele kjølesystemet, inkludert kjølevæske nivå og tilstand, bare for å sikre at det ikke er andre utviklingsproblemer som kan forårsake problemer senere.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du bekreftet mistankene mine om problemene med kjølesystemet. Erfaringen din med lignende reparasjoner er veldig nyttig. De samsvarende symptomene og reparasjonskostnadene gir meg tillit til å gå videre med reparasjonen. Jeg skal bestille reparasjonen neste uke, og de skal skifte både viftemotoren og termisk bryter samtidig. Det gir mening at disse delene fungerer best som et sett for riktig temperaturkontroll. Prisen på 250 € virker rimelig for arbeidet. Jeg skal definitivt be dem inspisere hele kjølesystemet mens de har det demontert. Det er bedre å fange opp andre potensielle problemer nå enn å stå overfor en ny situasjon med overoppheting av bilen senere. Radiatorviften som sviktet, gjorde meg virkelig nervøs for potensiell motorskade, så å få dette fikset raskt er en prioritet. Jeg skal unngå unødvendig bykjøring til reparasjonen er gjort, siden det er da overopphetingen er verst. Jeg vil oppdatere når det er fikset, i tilfelle andre har lignende problemer i fremtiden.

(Oversatt fra Engelsk)