VW Transporter Soltakssystem - Komplett Feilretting

Jeg hadde et lignende problem med soltak-kontrollen på min VW Sharan fra 2003 i fjor sommer. Med litt erfaring med VW-biler, visste jeg at disse soltakproblemene kan være vanskelige. Symptomene var nesten identiske: helt fastlåst soltak og uresponsive kontroller. Etter å ha prøvd grunnleggende feilsøking som å sjekke sikringer, tok jeg den med til et verksted som spesialiserer seg på VW-biler. De utførte en full kalibrering av soltaket og koding av kontrollenheten. Teknikeren forklarte at soltakets kontrollmodul måtte nullstilles og kodes om. Hele prosessen tok omtrent en time og kostet 75 €. Siden den gang har soltaket fungert feilfritt. For din Transporter, vil noen spørsmål hjelpe til med å avgjøre om det er det samme problemet: Lager motoren noen lyd når du prøver å betjene soltaket? Har du sjekket om sikringene er intakte? Begynte problemet plutselig eller utviklet det seg gradvis? Er det noen feilmeldinger på dashbordet? Soltaksystemene i VW-biler fra denne tiden deler ofte lignende komponenter, så det kan finnes sammenlignbare løsninger. En skikkelig nullstilling og rekalibrering av soltaket kan løse problemet, men det er viktig å utelukke mekaniske problemer først.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte din erfaring. Kilometerstanden min er 128 163 km, og jeg hadde siste service for 3 måneder siden. Soltakmotoren lager ingen lyd i det hele tatt når jeg trykker på kontrollene. Jeg sjekket alle sikringene i både interiør- og motorsikringsskapene, alle er intakte. Problemet startet plutselig etter kraftig regn i forrige uke. Ingen feilmeldinger vises på dashbordet. Jeg kontaktet et verksted, og de oppga 180 € bare for initial diagnostikk av soltaksystemet. Før jeg bruker så mye, lurte jeg på om soltaket på bilen kan tilbakestilles ved hjelp av en DIY-metode. Soltaket på bilen virker mekanisk lydløst når jeg dytter det forsiktig, ingen knirking eller motstand kjennes. Har noen lykkes med å utføre en tilbakestilling av soltak selv på en lignende modell? Begynner å tro at kontrollmodulen kanskje må byttes ut heller enn bare å omprogrammeres.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for flere detaljer om din VW Transporter. Når jeg ser på symptomene du beskrev, tror jeg dette kan være mer komplisert enn problemet jeg hadde med min Sharan. Da soltakmekanismen min sviktet etter regn, lagde den fortsatt en svak klikkelyd. Det faktum at din er helt stille tyder på et mulig elektrisk tilkoblingsproblem eller en defekt kontrollmodul, spesielt gitt timingen med det kraftige regnet. Mens jeg i utgangspunktet var heldig med å bare trenge en kalibrering av soltaket, krever ofte vannskader på elektriske komponenter mer omfattende reparasjoner. På disse VW-modellene finnes det dreneringsrør nær soltaket som kan bli tette, noe som fører til at vann siver inn i kontrollmodulen. Før du betaler 180€ i diagnostikkavgift, kan du prøve denne enkle tilbakestillingssekvensen for soltak som jeg lærte: 1. Vri tenningen til posisjon 2 2. Hold inne soltakbryteren i lukkeretning i 30 sekunder 3. Slipp og trykk umiddelbart igjen i 5 sekunder 4. Slå av tenningen og vent 30 sekunder 5. Prøv normal drift igjen. Imidlertid, gitt det fullstendige manglet av respons og sammenhengen med regnet, mistenker jeg at du trenger profesjonell diagnose. Utskifting av kontrollmodulen på min Sharan ville ha kostet rundt 400€ hvis det hadde vært nødvendig. Jeg vil foreslå å sjekke om teppene nær soltakmekanismen er fuktige, dette kan bekrefte vanninntrengning som årsaken.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for innspillet. Etter å ha prøvd den foreslåtte tilbakestillingsprosedyren uten hell, tok jeg en nærmere titt på soltakssystemet i dag. Fant litt fuktighet i taktrekket nær fronten av soltaket. Det ser ut som vanninntrengning sannsynligvis er synderen. Ringte et annet verksted som ga et pristilbud på 120 € for diagnostikk, noe som virker mer rimelig. De nevnte vanlige problemer med feilsøking av soltak på disse modellene ofte fører tilbake til vannbeskadigede moduler. Bestiller time neste uke og oppdaterer når jeg vet omfanget av reparasjonene som trengs. Håper virkelig det bare er kontrollmodulen som trenger utskifting heller enn mer omfattende problemer med soltakets funksjon. Soltaket på bilen beveger seg fritt for hånd, så i det minste ser de mekaniske delene ut til å være i orden. Får definitivt sjekket avløpsrørene mens den er på verkstedet for å forhindre fremtidige problemer. Takk igjen for det detaljerte rådet om tilbakestillingsprosedyren og potensielle årsaker. Selv om det ikke løste problemet mitt, er det bra å forstå soltakmekanismen bedre før jeg tar den til verkstedet.

(Oversatt fra Engelsk)