VW Transporter ABS-feil knyttet til hastighetssensorproblemer

Jeg hadde nesten identiske problemer med min 2021 VW Multivan i fjor vinter, som noen med moderat erfaring med å jobbe med VW. Feilkoder fra ECM pekte først på en defekt hastighetssensor, men etter profesjonell testing viste det seg at ABS-styreenheten selv var defekt. Hastighetsmåleren og kilometertelleren fungerte fint, men ABS-systemet forble helt deaktivert. Jeg tok den med til et spesialverksted der de bekreftet styringsenhetens feil gjennom omfattende testing. Reparasjonen omfattet: 1. Fullstendig diagnoseskanning 2. Demontering og montering av ABS-styreenheten 3. Programmering og kalibrering av den nye enheten 4. Endelig systemkontroll Totalkostnaden var 1000 € inkludert deler og arbeid. Siden reparasjonen har alle systemer fungert feilfritt. Før du drar til et verksted, kan du dele: Eksakte feilkoder fra diagnoseskanningen, Om hastighetsmåleren din fungerer normalt, Om du legger merke til noen uvanlige lyder ved bremsing, Når problemet først oppstod Denne informasjonen vil bidra til å avgjøre om du har samme underliggende problem, eller om det kan være noe enklere som et sensorproblem.

(Oversatt fra Engelsk)

Siste service var ved 120000 km, nå viser den 121501 km. Feilkoder fra min feilsøker viser P0500 (fartssensor A) og C1241 (ABS-sensor krets). Hastighetsmåleren fungerer av og til, noen ganger viser den riktig hastighet, andre ganger faller den til null under kjøring. Ingen uvanlige lyder under bremsing. Feilen oppstod først etter kjøring i kraftig regn i forrige uke. Girkassen girer fortsatt normalt, men motorstyringsenheten (ECM) ser ut til å få feil hastighetssignaler. Det kan være et wiringproblem siden vanneksponering utløste problemet. Jeg vil prøve å rengjøre sensortilkoblingene før jeg går videre til dyrere reparasjoner.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for disse ekstra detaljene. I motsetning til mitt tilfelle der ABS-kontrollenheten var synderen, peker symptomene dine sterkt på et problem med hastighetssensoren eller ledningsnettet, spesielt gitt speedometerets oppførsel og sammenhengen med regnværet. De av og til uregelmessige speedometeravlesningene og at girkassen fortsatt skifter normalt er viktige forskjeller fra det jeg opplevde. I mitt tilfelle fungerte speedometeret konsekvent til tross for ABS- og trekkraftfeilene. Basert på P0500-koden og sammenhengen med regnet, anbefaler jeg: 1. Finn hastighetssensoren på girkassehuset 2. Koble fra og inspiser ledningsnettet for korrosjon 3. Rengjør alle sensortilkoblinger med kontaktspray 4. Se etter eventuelle åpenbare tegn på vannskader eller løse tilkoblinger 5. Test sensorens motstand med et multimeter om mulig. Denne tilnærmingen bør koste under 20 € i rengjøringsprodukter mot de 1000 € jeg brukte på å bytte ut kontrollenheten. Hvis rengjøring og inspeksjon ikke løser dashbordvarslene, vil profesjonell diagnose være neste steg. Inndata fra hastighetssensoren din som påvirker flere systemer (ABS, speedometer, trekkraft) tyder på at dette sannsynligvis er en enklere løsning enn det jeg opplevde.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for de detaljerte forslagene. Jeg sjekket akkurat hastighetssensorkoblingene og fant betydelig korrosjon på ledningsnettet nær girkassen. Elektrisk kontaktrenser hjalp, speedometeret mitt fungerer nå konsekvent, og ECM får riktige hastighetssignaler. ABS-varsellys er imidlertid fortsatt på. Jeg skal hente en multimeter i morgen for å teste sensorresistansen som foreslått. Det faktum at flere systemer ble påvirket av denne feilen gjør meg optimistisk at det bare er et tilkoblingsproblem, snarere enn en fullstendig styreenhetsfeil. Hvis resistanstesten viser problemer, vet jeg i det minste å fokusere på sensoren selv i stedet for å hoppe rett til å bytte ut de dyrere ABS-komponentene. Mye bedre startpunkt enn den 1000€ reparasjonen du gikk gjennom. Jeg oppdaterer når jeg har fullført sensortesting.

(Oversatt fra Engelsk)