100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

benjaminschmid8

VW Touran NOx-katalysatorlekkasje forårsaker CEL-varsel

Motorlampa mi lyste nylig, og diagnosen viste problemer med utslippssystemet. Eksosen har en merkbar lekkasje, og jeg mistenker problemer med NOx-katalysatoren. Har noen hatt lignende symptomer? Krevde det en komplett katalysatorutskifting? Jeg ser etter reparasjonsopplevelser og omtrentlige kostnadsoverslag før jeg drar til en mekaniker, da min forrige reparasjonsopplevelse ikke var så bra. Bildetaljer: 2020 VW Touran diesel, 103029 km.

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

georghartmann96

Jeg hadde samme problem med min 2017 VW Tiguan diesel. Eksoslekkasjen startet som et mindre problem, men utviklet seg raskt til et betydelig problem som påvirket drivstoffeffektiviteten og den generelle motoreffekten. De første symptomene stemte overens med dine, motorlampa lyste og utslippsrelaterte koder ble vist gjennom bildiagnostikk. Lekkasjen var lokalisert ved forbindelsen mellom eksosmanifolden og katalysatoren. NOx-katalysatoren hadde forverret seg på grunn av lekkasjen, og lot overskudd av oksygen slippe inn i eksosanlegget. I mitt tilfelle var det nødvendig med en komplett katalysatorutskifting, da den indre honningkakestrukturen var skadet. Reparasjonen krevde også utskifting av pakninger og korroderte bolter rundt eksosmanifolden. Dette var ikke en mindre reparasjon, arbeidet tok to hele dager på grunn av den komplekse naturen til moderne dieseleksosanlegg og deres innvirkning på luftkvalitetsstandarder. Viktig å vite: Å fortsette å kjøre med disse symptomene risikerer ytterligere skade på andre eksoskomponenter og kan føre til redusert motoreffekt. Jo før dette blir adressert, jo større sjanse er det for å unngå kaskaderende problemer med DPF og andre nedstrømskomponenter. Jeg vil sterkt anbefale å få dette sjekket snart, ettersom eksoslekkasjer har en tendens til å forverres raskt i dieselmotorer, spesielt i kjøretøy med tilsvarende kjørelengde som din.

(Oversatt fra Engelsk)

benjaminschmid8 (Forfatter)

Takk for at du delte den opplevelsen. Min situasjon var skremmende lik med min 2020 Touran. Problemene med utslippssystemet startet akkurat som du beskrev, og bildiagnostikken bekreftet problemer med både eksoslekkasje og nitrogenoksidavlesninger. Jeg setter spesielt pris på advarselen om potensiell skade på andre komponenter, da det hjalp meg å bestemme meg for å fikse det raskt i stedet for å vente. Jeg gikk videre med reparasjonen, men jeg er nysgjerrig, ville du ha noe imot å dele hva sluttprisen var for utskifting av katalysator og tilhørende arbeid? Har du også opplevd andre problemer med eksosanlegget siden reparasjonen?

(Oversatt fra Engelsk)

georghartmann96

Takk for oppfølgingen. Etter å ha fått reparert min Tiguan, har NOx-utslippene returnert til normale nivåer, og eksosanlegget har fungert feilfritt. Mekanikeren identifiserte og reparerte den aldrende NOx-lagringkatalysatoren, som var den grunnleggende årsaken til de forhøyede nitrogenoksidavlesningene. I mitt tilfelle var jeg heldig at en komplett katalysatorutskifting ikke var nødvendig. Reparasjonen fokuserte på å tette eksoslekkasjen og løse katalysatorproblemet, noe som kostet totalt 265 €. Dette inkluderte arbeidskraft og nye pakninger. Mye bedre enn den potensielle kostnaden ved en fullstendig katalysatorutskifting. Bilverkstedet fullførte alt på én dag, og jeg har ikke opplevd noen problemer med eksosanlegget de siste 18 månedene. Kontrolllampen har holdt seg av, og utslippsavlesningene er konsekvent innenfor normalområdet under regelmessig diagnostikk. Den raske handlingen fra din side bør bidra til å unngå den mer omfattende skaden jeg opprinnelig fryktet. Å få utført en skikkelig eksosreparasjonsoppussing tidlig forhindrer vanligvis disse kaskadeproblemene med andre komponenter.

(Oversatt fra Engelsk)

benjaminschmid8 (Forfatter)

Jeg fulgte rådet ditt og fikk det sjekket med en gang. Mekanikeren fant ut at eksoslekkasjen faktisk var mindre enn fryktet, men NOx-katalysatoren trengte definitivt oppmerksomhet. Etter en grundig bilreparasjonsinspeksjon, bestemte de at en fullstendig katalysatorutskifting ikke var nødvendig. I stedet fikset de lekkasjen, skiftet ut noen slitte pakninger og utførte vedlikehold på avgassystemet. Hele reparasjonen kom på 320 €, noe som var mye bedre enn jeg forventet. Arbeidet tok omtrent fire timer, og forbedringen i drivstoffeffektiviteten var merkbar med en gang. Motorvarsellampen slukket, og den siste utslippstesten viser at alt er tilbake til normalen. Luftkvalitetssensorene leser alle riktig nå. Jeg er virkelig glad for at jeg ikke ventet med denne reparasjonen. Mekanikeren nevnte at det å fange opp disse problemene tidlig forhindret det som kunne ha blitt mye mer omfattende skade på eksosanlegget. Ingen problemer siden reparasjonen for tre måneder siden.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: