VW Touran klimapanel defekt, ingen varme eller AC-utgang

Jeg hadde nøyaktig samme problem med klimaanlegget på min 2014 VW Golf 1.4 TSI. HVAC-systemet sluttet helt å reagere, likt symptomene dine. Rotårsaken viste seg å være korroderte elektriske kontakter mellom kontrollmodulen og hovedstrømforsyningen. Det som i utgangspunktet så ut som et defekt klimaanleggspanel var faktisk bare dårlig kontakt. Reparasjonen krevde demontering av midtkonsollen for å få tilgang til og rengjøre de elektroniske kontaktene. Jeg fant betydelig korrosjonsoppbygging som avbrøt strømtilførselen til klimaanleggsenheten. Dette er vanligvis ikke en alvorlig reparasjon når det oppdages tidlig, men å la det være ufikset kan føre til mer omfattende elektroniske feil senere. Reparasjonen innebærer: 1. Testing av strømforsyningen til kontrollmodulen 2. Rengjøring eller utskifting av elektriske kontakter 3. Kontroll av jording 4. Verifisering av HVAC-systemkommunikasjon. Et kompetent verksted med VW-diagnostisk utstyr bør kunne finne dette ganske raskt. Sørg for at de spesifikt sjekker tilkoblingene i stedet for bare å foreslå en fullstendig modulutskifting. At klimaanleggspanelet er helt dødt peker vanligvis på et problem med strømforsyningen heller enn mekaniske HVAC-komponenter. Det er verdt å få dette sjekket først før mer omfattende reparasjoner vurderes.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte erfaringen din. Det høres definitivt ut som det ligner på det jeg gikk gjennom med min VW Touran i fjor vinter. Etter å ha sjekket alle elektriske kontakter og temperaturfølertilkoblinger, fant mekanikeren min flere punkter der ledningsnettet hadde forverret seg. Endte du opp med å måtte bytte ut deler utover bare å rengjøre tilkoblingene? Det ville være nyttig å vite den endelige kostnaden også. Reparasjonen min var for omtrent 2 måneder siden, og alt fungerer fortsatt perfekt, men jeg lurer på om du hadde noen problemer som dukket opp siden du fikk det fikset.

(Oversatt fra Engelsk)

Bra å høre at du fikk ordnet det. Etter mitt første innlegg tok jeg faktisk min Golf til forhandleren siden problemet fortsatte å komme tilbake etter at jeg rengjorde tilkoblingene. De fant en skadet del i ledningsnettet nær klimaanleggs panelet som forårsaket intermitterende elektriske feil. Reparasjonen var enkel, de reparerte tilkoblingspunktet og dobbeltsjekket alle nærliggende elektroniske kontakter. Totalkostnaden ble 95 €, inkludert diagnosetid og reparasjon av kabeltilkoblingen. Ingen reservedeler var nødvendig utover noen kontaktterminaler. Klimaanlegget har fungert feilfritt siden da, ingen problemer med temperaturkontroll eller døde skjermer. Det har gått omtrent 8 måneder nå uten problemer. Nøkkelen var å finne en tekniker som diagnostiserte det elektriske systemet skikkelig i stedet for bare å anta at hele kontrollpanelet trengte å byttes ut. Når slike elektroniske feil oppstår, er det vanligvis verdt å sjekke alle tilkoblingspunkter i det omkringliggende ledningsnettet før du bytter ut større komponenter. Ofte er det bare et spørsmål om å finne og fikse den dårlige tilkoblingen i stedet for en komplett systemfeil.

(Oversatt fra Engelsk)

Temperaturfølersaken i min Touran viste seg å bli en ganske lærerik opplevelse. Til slutt gikk jeg til en skikkelig mekaniker som faktisk kjente VW-systemer. Han brukte omtrent en time på å teste strømforsyningen og forskjellige elektriske kontakter før han fant det egentlige problemet. Ledningsnettet hadde flere slitte steder som forårsaket intermitterende elektroniske feil. Total reparasjon kom på 280 € inkludert arbeid, der mesteparten av arbeidet besto i å koble om og sikre tilkoblingene skikkelig. Kontrollpanelet mitt fungerer nå perfekt, både varme og AC reagerer umiddelbart. Ganske lettet over at det ikke var en komplett systemutskifting som den første verkstedet foreslo. Mekanikeren viste meg også hvor de elektriske kontaktene hadde forverret seg, noe som hjalp med å forklare hvorfor klimaanleggskontrollen fortsatte å dø. Har fungert fint i 2 måneder nå uten problemer. Lærdom: Det er verdt å finne noen som faktisk feilsøker det elektriske systemet i stedet for bare å kaste deler på problemet. Kunne spart tid og penger ved å gå dit først.

(Oversatt fra Engelsk)