VW Touran Diesel NOx-sensor & eksoslekkasjevarsel

Etter å ha opplevd lignende problemer med min 2012 VW Tiguan dieselmotor, stemmer symptomene på NOx-emisjonssensoren med beskrivelsen din. Kontrolllampen kombinert med bekymringer for eksos peker vanligvis på problemer med nitrogenoksid-overvåkingssystemet. Katalysatoren og dens tilkoblede sensorer danner et komplekst system. Når emisjonssensoren begynner å svikte, utløser den ofte falske avlesninger, noe som får motorstyringssystemet til å reagere feil på eksosgassens sammensetning. I mitt tilfelle viste den første diagnosen løse kabeltilkoblinger ved NOx-sensoren. Etter en grundigere inspeksjon var det imidlertid skade på både ledningsnettet og sensor enheten selv. Reparasjonen krevde utskifting av hele emisjonssensorenheten og omkalibrering av motorstyringssystemet. Dette anses som et alvorlig problem fordi feilaktige avlesninger fra NOx-sensorer kan føre til: Økt drivstofforbruk, Redusert motoreffekt, Risiko for skade på katalysatoren, Mislykkede emisjonstester, Potensiell motorskade hvis det ikke blir tatt tak i. Gitt bilens alder og kjørelengde, sammen med de beskrevne symptomene, er det et logisk første skritt å undersøke emisjonssensorene. En profesjonell diagnose ved hjelp av spesialisert diagnostisk utstyr kan bekrefte om NOx-sensoren virkelig er den grunnleggende årsaken før noen deler blir byttet ut.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte erfaringen din med NOx-sensoren. Min dieselmotor viste lignende symptomer i fjor. Mekanikeren mistenkte også i utgangspunktet et defekt eksosanlegg, men det viste seg å være nitrogenoksidovervåkingsoppsettet. Jeg vil gjerne vite hvor mye du endte opp med å betale for den komplette reparasjonen, og om det dukket opp andre problemer siden reparasjonen. Ble drivstofforbruket bedre etter at NOx-sensoren ble fikset? Katalysatoren min trengte også en sjekk mens de jobbet med systemet.

(Oversatt fra Engelsk)

Gode nyheter, etter at reparasjonen var ferdig, ble alle problemer relatert til NOx-sensoren løst fullstendig. Den endelige regningen kom på 95 € for å fikse den defekte kabeltilkoblingen på emisjonssensoren. Mekanikeren oppdaget at pluggtilkoblingen var korrodert, noe som påvirket avlesningene av luft-drivstoff-forholdet. Siden reparasjonen har motorvarsellampen holdt seg av, og drivstoffeffektiviteten har blitt merkbart forbedret. Den riktige funksjonen til nitrogenoksidovervåkingssystemet ser ut til å ha optimalisert motorens ytelse. Katalysator-kontrollen viste at den fungerte fint, så det var ikke behov for ytterligere reparasjoner. Diagnostisk utstyr bekreftet at problemet var isolert til tilkoblingsproblemene på NOx-sensoren. Å ha en skikkelig fungerende emisjonssensor gjør en reell forskjell i hvordan motoren går. Reparasjonsprisen var rimelig med tanke på effekten på den generelle kjøretøyets ytelse. Ingen ytterligere problemer har dukket opp i månedene etter reparasjonen. Motoren går jevnere, og eksosanlegget fungerer som tiltenkt. Når disse sensorene svikter, kan de forårsake ulike problemer, men når de er reparert skikkelig, kommer problemene vanligvis ikke tilbake.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg fikk endelig fikset min VW Touran og ville dele min erfaring. Etter å ha sjekket forskjellige komponenter, bekreftet mekanikeren at det faktisk var NOx-sensoren som forårsaket problemene med motorlampa. Den komplette reparasjonen, inkludert deler og arbeid, kostet 480€. Reparasjonen tok omtrent 4 timer totalt. De fant at både sensoren og ledningene var skadet, sannsynligvis på grunn av varmeeksponering fra eksosanlegget. Mekanikeren utførte også en fullstendig diagnostisk sjekk av katalysatoren mens bilen var oppe på løftebukken. Siden reparasjonen: Motorlampa har holdt seg av, eksoslekkasjeløyden er borte, drivstofforbruket er forbedret med omtrent 15 %, motoren går merkbart jevnere. Forurensningskontrollsystemet fungerer nå som det skal, og bilen besto utslippstesten i forrige uke. Et tips fra min erfaring: Vent ikke for lenge hvis du legger merke til lignende symptomer, da sensorfeil kan føre til dyrere reparasjoner hvis de ikke kontrolleres. Totalkostnaden var høyere enn forventet, men verdt det med tanke på den forbedrede ytelsen og forebygging av potensiell skade på katalysatoren. Ingen problemer har dukket opp siden reparasjonen for tre måneder siden.

(Oversatt fra Engelsk)