100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

JensHartigFan

VW Tiguan girkassefeil: Feilsøkingsveiledning og symptomer

Leter etter råd angående min VW Tiguan 2007 (79 000 km) med alvorlige girkasseproblemer. Den automatiske girkassen begynte å oppføre seg merkelig i det siste, padle-girskifterne responderer ikke skikkelig, girskiftene er ujevne med knirkende lyder, og girkassen gikk i nødmodus. Jeg har allerede fått skannet bilen, og det viser feil relatert til girkasse-styringen. Har hatt noen dårlige erfaringer med mekanikere før, så jeg lurer på om noen her har hatt lignende problemer og kan anbefale hva jeg spesifikt bør sjekke? Kan det være girkasse-styringsmodulen eller noe mer alvorlig med selve girkassen?

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

hanshahn1

Jeg hadde lignende transmisjonsproblemer med min 2010 VW Golf GTI. Symptomene stemte nøyaktig overens: uresponsive paddle shifters, harde girskift og automatgirkassen gikk i nødmodus. Den første feilsøkingen viste flere feil i transmisjonskontrollmodulen. Rotårsaken viste seg å være en defekt mekatronisk enhet, som i hovedsak er hjernen i automatgirkassen. Denne komponenten inneholder kritiske elektroniske kontrollmoduler som styrer girskift og transmisjonsatferd. Når den svikter, påvirker det hele transmisjonsdriften. I mitt tilfelle krevde reparasjonen utskifting av hele den mekatroniske enheten. Dette var definitivt et alvorlig problem som krevde spesialisert VW-kunnskap. Transmisjonen måtte delvis demonteres for å få tilgang til og skifte den defekte kontrollmodulen. Basert på de lignende symptomene, foreslår jeg at den mekatroniske enheten testes spesifikt. De knirkende lydene du nevner kan tyde på at problemet allerede har begynt å påvirke mekaniske komponenter. Jeg vil anbefale å få dette sjekket snart før potensiell skade på andre transmisjonsdeler oppstår. Med disse girkasseproblemene er det bedre å samarbeide med et verksted som spesialiserer seg på VW automatgir, da de har de riktige diagnostiske verktøyene og erfaring med disse spesifikke kontrollmodulfeilene.

(Oversatt fra Engelsk)

JensHartigFan (Forfatter)

Jeg hadde samme feil med mekatronikkenheten i min Tiguan for 2 år siden. Symptomene høres identiske ut med det du beskrev. Problemene med girkassen ble mye verre over tid til den knapt var kjørbar. Bare nysgjerrig, hvor mye endte reparasjonen på å koste deg, og har girkassen din fungert ordentlig siden utskifting av den elektroniske styringsmodulen? Reparasjonsregningen min var ganske høy på grunn av noe ekstra girskade som oppstod ved å vente for lenge med diagnose. Diagnose av bilens ECU og girkasse må definitivt gjøres av spesialister med riktig VW-erfaring, da min første mekaniker feildiagnostiserte den, noe som kostet meg ekstra tid og penger.

(Oversatt fra Engelsk)

hanshahn1

Takk for at du spurte om oppfølgingen. Etter å ha fått byttet styreenheten for girkasse på et VW-verksted, har min Golf GTI skiftet perfekt de siste 6 månedene. Reparasjonen kostet meg 1000 € for å fikse den defekte kontrollmodulen, inkludert programmering og tilpasning av den nye enheten. Bilens datamaskin kommuniserer nå skikkelig med girkassen, og alle de bekymrende symptomene, den grove giringen, knirkende lyder og problemer med nødmodus, har forsvunnet helt. Avlesningene fra bilens ECU er nå helt normale uten feilkoder. Du hadde et godt poeng om at girkasse reparasjoner trenger riktig diagnose tidlig. Å handle raskt når disse girkasseproblemene først dukker opp, bidrar til å forhindre ytterligere mekanisk skade som kan øke reparasjonskostnadene betydelig. Problemer med girkassestyringen kan føre til mer alvorlige mekaniske feil hvis de ikke blir sjekket. Å ha ordentlige VW-spesialister som håndterer reparasjonen var definitivt verdt det, da de visste nøyaktig hvordan man skulle diagnostisere og fikse den defekte styreenheten uten å forårsake ytterligere komplikasjoner.

(Oversatt fra Engelsk)

JensHartigFan (Forfatter)

Etter å ha lest om lignende problemer, tok jeg endelig min Tiguan til et spesialverksted for VW-girkasser forrige uke. Mekanikeren bekreftet at det faktisk var den mekatroniske enheten som forårsaket de elektroniske problemene. Den totale reparasjonskostnaden ble på 1200 €, inkludert utskifting av girkasse-styreenheten og noe forebyggende vedlikehold. Verkstedet fullførte arbeidet på 2 dager og utførte en grundig diagnose av girkassen for å sikre at ingen andre komponenter var skadet. Bilen girer nå perfekt, ingen knirking eller problemer med nødmodus lenger. Padle-girene reagerer umiddelbart, og girskiftene er igjen jevne. Jeg er virkelig glad for at jeg oppdaget dette før det forårsaket mer alvorlig skade på girkassen. Bilens ECU viser at alle systemer fungerer normalt nå. I ettertid burde jeg ha gått rett til VW-spesialistene i stedet for å kaste bort tid på vanlige mekanikere som manglet riktig diagnostisk utstyr. Lærdommen er å få hjelp fra eksperter tidlig når man har problemer med komplekse girkasse-styringsproblemer.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: