100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

john_eagle1

VW T5-motorproblemer peker mot feil banksensor

Min VW T5 2.0 fra 2005 begynte å vise alvorlige bilproblemer nylig. Feillampen lyser konstant, og jeg har lagt merke til betydelig dårligere drivstofforbruk enn vanlig. Motoren går også ujevnt på tomgang. Etter litt research mistenker jeg at en defekt bankesensor kan være årsaken til disse problemene. Kan noen med lignende erfaring dele hvordan de diagnostiserte og fikset dette? Jeg er spesielt interessert i å vite hva verkstedet fant og hvilke deler som trengte utskifting. Jeg lurer også på om det er noen spesifikke tester jeg bør be om for å bekrefte om bankesensoren faktisk er synderen bak denne dårlige ytelsen.

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

lars_roth1

Etter å ha opplevd et lignende problem med min VW T4 2.0 fra 2003, kan jeg kanskje hjelpe basert på min moderate erfaring med disse motorene. Symptomene du beskriver stemmer overens med det jeg hadde, motorlampa lyser, dårlig ytelse og ujevn tomgang. Min mekaniker oppdaget at banksensoren hadde en skadet ledningsnettkontakt, noe som forårsaket uregelmessig tenningstidspunkt og problemer med motorens ytelse. Diagnosen viste feil avlesninger fra banksensoren, noe som fikk ECUen til å justere tenningen feil som en sikkerhetsforanstaltning. Reparasjonen involverte utskifting av ledningskontakten og testing av banksensorens funksjonalitet, til en total kostnad på 95 € for deler og arbeid. Disse symptomene kan imidlertid også tyde på andre problemer. For å gi mer målrettet råd, kan du dele følgende informasjon: Har du skannet etter feilkoder? Blir den ujevne tomgangen verre når motoren er varm? Hører du noen uvanlige lyder ved akselerasjon? Har økningen i drivstofforbruket vært plutselig eller gradvis? Å få disse detaljene vil bidra til å avgjøre om problemet ditt ligner på det jeg opplevde med min lignende motor konfigurasjon. Vurder å få en skikkelig diagnostisk test utført. I mitt tilfelle bekreftet kontroll av banksensorens signal med et oscilloskop ledningsproblemet før noen deler ble byttet ut.

(Oversatt fra Engelsk)

john_eagle1 (Forfatter)

Siste service var for 2 måneder siden, ved samme kilometerstand på 44203 km, og de oppdaget ingen problemer den gang. Diagnosen din om bankesensor høres fornuftig ut i lys av bilproblemene mine. Etter å ha lest svaret ditt, sjekket jeg servicehistorikken og fant ut at det området av motoren aldri har blitt servicet. Advarselslysets mønster stemmer overens med det du beskrev. Den ujevne tomgangen blir definitivt verre når motoren er varm, og drivstofforbruket økte plutselig i forrige uke. Ingen uvanlige lyder under akselerasjon imidlertid. Jeg vil be om en oscilloskoptest på verkstedet for å bekrefte om bankesensoren eller dens ledninger faktisk forårsaker at feilindikatoren lyser. Oppdaterer når jeg har diagnose resultatene.

(Oversatt fra Engelsk)

lars_roth1

Takk for de ekstra detaljene, tidslinjen og symptomene stemmer nøyaktig overens med det jeg opplevde med min VW. Da problemet med banksensoren min oppstod, kom det også plutselig på tross av en nylig ren servicehistorikk. Siden du nevner ingen uvanlige lyder under akselerasjon, men verre tomgang når den er varm, styrker dette mistanken min om problemet med banksensoren. På min bil forklarte mekanikeren at en defekt banksensor ofte får motoren til å gå overdrevet fet som en beskyttende foranstaltning, noe som fører til ujevn tomgang og høyere drivstofforbruk. Bilverkstedet brukte oscilloskoptesten og fant at sensoren sendte uregelmessige signaler, veldig likt din situasjon. Advarselslysmønsteret og motoradferden du beskriver er typiske symptomer på dette problemet. Et raskt tips fra min reparasjonsopplevelse: få dem til å sjekke både sensoren og hele ledningsnettet. I mitt tilfelle byttet de i utgangspunktet bare sensoren, men motorvarsellys kom tilbake på grunn av skadede ledninger nær kontakten. Ser frem til å høre hva diagnosen avslører. Den gode nyheten er at hvis det er banksensoren, er det vanligvis en enkel reparasjon som løser alle disse ytelsesproblemene ganske raskt.

(Oversatt fra Engelsk)

john_eagle1 (Forfatter)

Takk for at du delte disse detaljene om din erfaring med reparasjon av banksensor. Jeg kan definitivt bruke den informasjonen når jeg tar den med til verkstedet i morgen. Det du nevnte om ledningsnettet er spesielt nyttig, jeg vil sørge for at de inspiserer både sensoren og hele ledningsnettet. Måten du beskrev den rike driftstilstanden på stemmer nøyaktig med det jeg opplever med ujevn tomgang og økt drivstofforbruk. Jeg sjekket nettopp omborddatamaskinen min, og drivstofforbruket har økt med omtrent 20 % siden forrige uke, noe som støtter teorien om at motoren går for fett. Advarselslys-mønsteret har vært konstant på, i stedet for av og på, noe som ser ut til å stemme overens med det feilaktige banksensorscenarioet du opplevde. Jeg har avtalt en time hos et verksted som har riktig diagnostisk utstyr, inkludert et oscilloskop. De vil utføre testene først i morgen tidlig. Jeg føler meg mye tryggere nå som jeg vet hva jeg skal spørre om og hva de bør se etter. Vil definitivt dele resultatene når jeg har fått diagnosen.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: