VW T-Roc klimaanlegg dødt etter servicebesøk

Jeg hadde et lignende problem med min 2015 VW Golf 1.4 TSI. Det viste seg at AC-systemets nedstenging var mer enn bare en lekkasje i kjølemediet. AC-en sluttet å fungere etter rutinemessig motorvedlikehold. Trykkbryteren hadde feilet, og forhindret systemet i å aktiveres. I tillegg mottok viftemotoren ikke riktige signaler på grunn av en defekt AC-relé. Disse komponentene slites ofte ut rundt 100 000 km-merket. Garasjediagnostikken avdekket at en av ekspansjonsventilene satt fast, og blokkerte riktig kjølemiddelstrøm. Dette var et alvorlig problem som krevde utskifting av komponenter, siden en fast ventil kan skade andre deler av AC-systemet hvis det ikke blir sjekket. Hovedreparasjoner som trengs: Utskifting av defekt trykkbryter, Installasjon av ny AC-relé, Utskifting av ekspansjonsventil, Evakuering og lading av systemet. Utover grunnleggende AC-vedlikehold krever denne typen reparasjon spesialutstyr og ekspertise. Det er verdt å merke seg at når AC-en stopper helt i stedet for å gradvis miste kjølekraft, er det vanligvis en elektrisk eller mekanisk komponentfeil, snarere enn bare en lekkasje i kjølemediet. Symptomene stemmer overens med din situasjon, fullstendig nedstenging uten advarselslamper, som skjer etter motorarbeid. Anbefaler å sjekke trykkbryteren og reléet først før du undersøker mekaniske komponenter.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte din erfaring. Min T-Roc hadde nøyaktig de samme symptomene i fjor sommer, total AC-stans rett etter rutinemessig service. Temperaturkontrollsystemet var helt uresponsivt, akkurat som ditt. Etter feilsøking viste det seg at AC-reléet mitt var ødelagt og forårsaket at hele systemet sviktet. Mekanikeren fant også en kjølemiddellekkasje mens han sjekket alt. Ble overrasket over at dette skjedde med relativt lav kilometerstand. Bare nysgjerrig, husker du omtrent hva du betalte for hele reparasjonen? Har også AC-en fungert som den skal siden reparasjonen? Min har fungert fint i 6 måneder nå, men jeg fortsetter å overvåke for eventuelle uvanlige AC-støy eller kjøleproblemer.

(Oversatt fra Engelsk)

Etter at alt ble fikset på verkstedet, har klimaanlegget mitt fungert feilfritt i over et år nå. Ingen mer klimaanleggsstøy eller effektivitetsproblemer som plaget det før. Den totale reparasjonen kom på 1000 € for å bytte ut flere defekte ventiler i klimaanlegget. Innledningsvis mistenkte de også en lekkasje i kjølemediet, men den virkelige synderen var disse defekte ventilene som forstyrret riktig strømning. Blåsermotoren og andre komponenter fungerte fint under testingen. Selv om det var en dyr reparasjon, var det verdt investeringen å ha et klimaanlegg som fungerer som det skal. Klimaanlegget kjøler nå raskt ned og opprettholder en jevn temperatur uten problemer. Regelmessige vedlikeholdskontroller viser at systemet holder trykket perfekt uten lekkasjer eller ytelsesproblemer. Det er bra å høre at ditt har vært pålitelig i 6 måneder. Fortsett å overvåke, men sjansen er stor for at hvis det ikke har dukket opp noen problemer nå, var reparasjonen vellykket. Disse VW klimaanleggene pleier å fungere bra når de underliggende problemene er korrekt diagnostisert og fikset.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg tok min T-Roc til verkstedet i fjor sommer fordi den viste identiske symptomer. Den komplette AC-stans skjedde rett etter at de hadde utført litt grunnleggende motorvedlikehold. Jeg tenkte det kunne være en sammenheng, men var ikke sikker på hvordan. Mekanikeren fant ut at AC-reléet hadde sviktet helt, noe som forklarte hvorfor ingenting reagerte når jeg prøvde å bruke klimaanlegget. Mens de sjekket kjølesystemet, oppdaget de også en liten lekkasje i kjølemediet som trengte å fikses. Den komplette reparasjonen kostet meg 850 €, og tok omtrent 4 timer å fullføre. Mekanikeren sa at slike problemer noen ganger dukker opp på VW-er rundt min kjørelengde, selv om det virket tidlig. De måtte tømme og fylle hele systemet etter å ha fikset lekkasjen. Siden reparasjonen har AC-en min fungert perfekt, kald luft kommer ut kraftig, og temperaturkontrollen fungerer som ny. Ingen rare lyder eller kjøleproblemer de siste 6 månedene. Ganske lettet over at det ikke var noe mer alvorlig med kompressoren eller kondensatoren. Jeg holder fortsatt et øye med AC-effektiviteten for å være sikker, men det ser ut som de fikk ordnet alt skikkelig. Kjølesystemet har holdt trykket godt i følge deres siste sjekk.

(Oversatt fra Engelsk)