VW T-Cross Temperatursensorproblemer påvirker ytelsen

Jeg hadde en lignende situasjon med min 2021 VW T-Roc. Til å begynne med hadde jeg lite erfaring med sensorproblemer, men jeg lærte ganske mye gjennom denne reparasjonsprosessen. Symptomene stemte nøyaktig overens med dine, motorvarsellys, redusert effekt og høyere drivstofforbruk. Motorstyringssystemet mottok faktisk feilaktige temperaturmålinger, noe som skapte disse problemene. Mitt pålitelige verksted utførte en komplett diagnostisk skanning som avdekket en lekkasje i eksosanlegget nær temperatursensoren. Eksossensoren fikk feilaktige avlesninger på grunn av avgasser som slapp ut, noe som forårsaket problemer med temperaturvariasjoner. De måtte bytte både sensoren og reparere lekkasjen. Den totale reparasjonskostnaden var 265 €, inkludert diagnostisk arbeid, deler og arbeidskraft. Etter reparasjonen kom drivstofforbruket tilbake til normalen, og motorens ytelse ble fullstendig gjenopprettet. For å gi mer spesifikk veiledning for ditt tilfelle, kan du dele følgende informasjon: Nåværende kilometerstand på din T-Cross, Når dukket disse symptomene først opp, Eventuell nylig vedlikehold eller reparasjoner, Om du merker noen uvanlige eksoslyder, Om motorvarsellampen lyser kontinuerlig eller blinker. Denne informasjonen vil bidra til å avgjøre om problemet ditt stemmer overens med det jeg opplevde med utslippskontrollsystemet.

(Oversatt fra Engelsk)

Etter å ha kjørt 119556 km kan jeg bekrefte disse eksakte symptomene. Min siste service var så sent som i forrige måned, og de oppdaget ingen problemer da. Motorvarsellys begynte å blinke av og til for omtrent en uke siden, før det ble tent permanent. Motorstyringssystemet oppfører seg definitivt merkelig, kraftleveransen er inkonsekvent og temperaturvariasjonen er ganske merkbar, spesielt under lengre kjøreturer. Ingen uvanlige eksoslyder så langt, noe som får meg til å tro at problemet kan være isolert til sensoren selv snarere enn et større problem med eksosanlegget. Forhandleren vil ha 390 € bare for diagnoseprosessen og eventuell sensorbytte, noe som virker ganske dyrt. Basert på din erfaring med problemer med temperatursensorer, vil du anbefale å gå videre med forhandlerens diagnose, eller bør jeg prøve et uavhengig verksted først?

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for detaljene. Som deg ventet jeg til verkstedet ikke kunne oppdage problemer, men symptomene ble verre. På min T-Roc sparte det meg både penger og tid å prøve et uavhengig verksted først. Ved lignende kjørelengde (rundt 115 000 km) opplevde jeg først intermitterende motorfeilvarsler før de ble permanente. Mangelen på eksoslyd i ditt tilfelle stemmer overens med min erfaring, sensoren min sviktet uten noen eksoslekkasjer. Gitt at symptomene dine speiler mine, er det fornuftig å fokusere på temperatursensoren. Mitt uavhengige verksted tok 180 € for både diagnose og sensorbytte. Eksossensoren i seg selv var hovedårsaken, og å fikse den løste temperaturvariasjonene fullstendig. Vær oppmerksom på at motorstyringssystemer kan være følsomme for feil på temperatursensorer. I mitt tilfelle ble kraftleveransen mer og mer ujevn jo lenger jeg ventet. Etter bytte falt drivstofforbruket tilbake til normalen innen to tankfyllinger. Siden forhandlerkostnader er høye, bør du vurdere å få et tilbud fra et verksted som spesialiserer seg på VW-sensorbytte. De har ofte de riktige diagnostiske verktøyene og kompetansen, men tar betydelig mindre enn forhandlere. Basert på kjørelengden og symptomene dine, høres dette ut som et enkelt temperatursensorproblem snarere enn et komplekst eksosanleggsproblem. Å få det fikset raskere vil forhindre potensiell skade på andre komponenter for utslippskontroll.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for verkstedanbefalingen. Etter å ha ringt rundt, fant jeg en VW-spesialist som ga et tilbud på 195 € for diagnose og sensorbytte, mye rimeligere enn prisen hos forhandleren. De inkonsistente effektleveransene og temperatursvingningene stemmer nøyaktig overens med det du beskrev med din T-Roc. Godt å vite at eksosanlegget i seg selv kanskje ikke trenger arbeid, siden jeg ikke hører noen uvanlige lyder. Jeg vil bestille time neste uke for å unngå potensiell skade på andre komponenter i utslippskontrollen. Det økte drivstofforbruket tapper lommeboken min skikkelig, så det er fornuftig å fikse temperatursensoren før heller enn senere. Din erfaring med lignende kjørelengde og symptomer har vært veldig nyttig for å bekrefte mistankene mine om at varmesensoren er den sannsynlige synderen. Jeg vil oppdatere når reparasjonen er ferdig, men føler meg nå mer trygg på at jeg ikke trenger omfattende arbeid med eksosanlegget. Takk for at du delte dine reparasjonskostnader og tidslinje, det hjelper med å sette realistiske forventninger for å få dette ordnet.

(Oversatt fra Engelsk)