VW T-Cross Spolefeil forårsaker ujevn tomgang og stalling

Jeg hadde nesten det samme problemet med min 2021 VW T-Roc i fjor vinter. Med litt erfaring med å jobbe med VW-er, kan jeg si at symptomer på tennspolefeil stemmer overens med det du beskriver; motorstopp og ujevn gange er klassiske tegn. Bilen min viste lignende motorhesitasjon og rykking under akselerasjon. Etter scanning bekreftet verkstedet en feil forbindelse mellom tennspolen og tennpluggen på sylinder 2. De fant at kabeltilkoblingen var skadet, sannsynligvis på grunn av varmespenning. Reparasjonen var enkel; de reparerte tilkoblingen og testet alle spolene. Totalkostnaden var 95 € inkludert diagnostikk. Motoren har gått jevnt siden da. Før jeg foreslår mer spesifikke løsninger, kan du dele følgende: Kilometerstand? Er alle sylindrene berørt, eller føles det lokalisert? Blir problemet verre når motoren er varm? Har du lest av diagnosekoder? Denne informasjonen vil bidra til å avgjøre om problemet ditt er identisk med det jeg opplevde. Selv om tennspolefeil er vanlig, er riktig diagnose avgjørende, siden problemer med tennplugger kan vise lignende symptomer.

(Oversatt fra Engelsk)

Had min siste service på 60 000 km så sent som i forrige måned, og står nå på 63 970 km. Basert på din erfaring, virker dette veldig likt. Den ujevne gange og motorstopp er definitivt verre på sylinder 1 og 3, bekreftet av mekanikeren som gjorde en rask sjekk. Feligskytingen er mest merkbar når motoren varmer opp, spesielt i køkjøring. Jeg fikk lest av kodene, og de peker spesifikt på problemer med tenningssystemet. Tennpluggene ble skiftet under servicen, så jeg er ganske sikker på at tennspolene er synderen. Planlegger å få verkstedet til å gjøre en grundig test av tennspolene neste uke for å finne ut nøyaktig hvilke som må skiftes. Håper det ikke er alle, siden disse delene kan bli dyre.

(Oversatt fra Engelsk)

Basert på disse symptomene og den nylige bytten av tennplugger, er jeg enda mer overbevist om at vi hadde samme problem. Etter at jeg reparerte coil-tilkoblingen, endte jeg faktisk opp med å måtte bytte to coil-pakker omtrent to uker senere, ettersom motorhakkingen kom tilbake. Bildiagnostikken avdekket flere misfiringer på sylinder 1 og 4. Gitt din lignende kjørelengde og identiske mønster for motorstopp, vil jeg sterkt anbefale å få testet alle coilene. Selv om utskifting av individuelle coil-pakker kan virke mer kostnadseffektivt i utgangspunktet, indikerer ofte svikt i coiler at de andre sannsynligvis vil følge etter snart. I mitt tilfelle kom den totale reparasjonen med to coil-pakker på 320 €, inkludert arbeid. Motoren har gått feilfritt de siste 8 månedene uten tegn til misfiring eller ujevn gange. Verkstedet nevnte også at varme-relaterte coil-feil er ganske vanlige på vår motortype rundt 60 000 km-merket. Det faktum at tennpluggene dine er nye gjør faktisk diagnosen enklere; det utelukker effektivt problemer med tennplugger og styrker saken for at defekte coil-pakker er den underliggende årsaken.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte disse detaljene. Etter å ha hørt om din lignende erfaring og reparasjonsresultat, føler jeg meg mer trygg på å takle mine coil-pakkeproblemer. Kontrollmotorlampen og misfyringsymptomene stemmer nøyaktig overens med det du beskrev, spesielt delen om at motorstopp blir verre med varme. Gitt de identiske problemene ved lignende kilometerstand, vil jeg sannsynligvis følge rådet ditt og få alle coiler sjekket, selv om bare sylinder 1 og 3 for øyeblikket viser problemer. Reparasjonskostnaden på 320 € virker rimelig, tatt i betraktning den potensielle risikoen for at andre coiler kan svikte snart uansett. Jeg beholder verkstedavtalen min for neste uke. Siden kjøretøydiagnostikken allerede peker på tenningssystemet, og vi kan utelukke tennplugger, forventer jeg at de vil bekrefte coil-feildiagnosen ganske raskt. Jeg håper virkelig at dette fikser de ujevne gange- og motorhesitasjonsproblemene helt, slik det gjorde i ditt tilfelle. Jeg melder tilbake når reparasjonen er gjort, det kan hjelpe andre som støter på lignende coil-problemer rundt 60 000 km-merket. Takk igjen for at du delte reparasjonsopplevelsen din.

(Oversatt fra Engelsk)