VW T-Cross Elektriske problemer: Veiledning for å fikse transportmodus

Jeg hadde en lignende situasjon med min 2017 VW T-Roc, og det viste seg å være akkurat det du mistenker, den satt fast i transportmodus. Som noen med moderat erfaring med bilelektronikk, prøvde jeg først de grunnleggende feilsøkingstrinnene uten hell. Verkstedet løste dette gjennom en programvareoppdatering og korrekt deaktivering av transportmodusen ved hjelp av deres diagnoseutstyr. Siden kjøretøyet mitt fortsatt var under garanti, var det ingen kostnader involvert, likt din situasjon med et nytt kjøretøy. Symptomene stemte nøyaktig overens med det du beskriver, død infotainmentsystem og flere elektriske advarselsmeldinger. Bildiagnose-systemet trengte profesjonelt utstyr for å tilbakestille kjøretøyets elektronikk ordentlig og fjerne immobiliserer-innstillingene som forårsaket konflikter. For å hjelpe deg videre med din spesifikke sak, kan du dele følgende: Er kjøretøyet ditt fortsatt under garanti? Når dukket disse symptomene først opp? Har du fått utført noe nylig arbeid på det elektriske systemet? Starter motoren normalt til tross for disse problemene? Disse detaljene vil bidra til å avgjøre om saken din er identisk med det jeg opplevde, eller om det kan være andre faktorer involvert.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte din erfaring. Etter at forhandleren gjennomførte en diagnosejekk under mitt siste servicebesøk (for 300 km siden), bekreftet de at bilens konfigurasjon faktisk satt fast i transportmodus. Motorstarten fungerte fint hele tiden, men alle elektriske systemer var påvirket. En advarsel dukket opp rett etter at de fullførte en programvareoppdatering. Forhandleren tok ansvar og løste problemet med bilens innstillinger gratis, siden garantien min fortsatt er aktiv. Total nedetid var omtrent 4 timer, inkludert systemomstart og testing. Dette ser ut til å være et kjent problem som krever egnede diagnose verktøy for å løse. Jeg tenkte bare jeg skulle dele dette med andre som måtte oppleve lignende problemer.

(Oversatt fra Engelsk)

Glad å høre at du fikk løst det på en lignende måte som i mitt tilfelle. Diagnostikksjekken som bekreftet transportmodus stemmer nøyaktig overens med hva som skjedde med min T-Roc. Disse merkelige problemene med elektroniske systemer etter programvareoppdateringer blir stadig vanligere i moderne kjøretøy. Reparasjonstiden på 4 timer er typisk for denne reparasjonen; bilens elektronikk trengte også en komplett tilbakestilling og verifiseringssyklus. Heldigvis forble startfunksjonen for motoren operativ gjennom hele prosessen, ettersom dette indikerer at kjernesystemene i kjøretøyet ikke ble kompromittert. For alle andre som støter på disse symptomene: nøkkelbrikken skal fortsatt fungere normalt selv med transportmodus aktiv, men ulike komfort- og infotainmentfunksjoner vil være begrenset eller ikke-funksjonelle. Bruk alltid skikkelige diagnostiske verktøy i stedet for å forsøke DIY-reparasjoner, da feil tilbakestillinger kan føre til ytterligere problemer med elektroniske styreenheter. Garantidekningen er avgjørende i slike tilfeller, siden det nødvendige diagnostiske utstyret og programmeringstiden kan være kostbart; forhandleren min nevnte at det ville ha kostet rundt 400 € hvis det ikke hadde vært under garanti. Har alt fungert perfekt siden reparasjonen? Noen ganger kan slike problemer ta noen kjøresykluser før de løser seg helt.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du spurte om ytelsen etter reparasjonen. Ja, alt har fungert feilfritt siden reparasjonen. Etter omtrent 5-6 komplette kjøresykluser, returnerte alle kjøretøyinnstillingene til normalen og har forblitt stabile. Navigasjonssystemet, som var min største bekymring, fungerer perfekt nå. Bilkonfigurasjonen forble konsistent etter reparasjonen, uten tilbakevendende problemer med transportmodus eller elektriske advarsler. Nøkkelfunksjonene fungerer alle som de skal, og immobilizersystemet fungerer som tiltenkt. Dette bekrefter virkelig at det bare var programvaren som forårsaket problemet. For hva det er verdt, nevnte serviceselgeren at de nå sjekker for transportmodus under rutinemessige diagnostiske kontroller for å forhindre lignende problemer. Basert på reparasjonsnotatene, brukte de sine VW-spesifikke diagnostiske verktøy for å tilbakestille systemet fullstendig, noe som ser ut til å være den eneste pålitelige løsningen for dette spesifikke problemet.

(Oversatt fra Engelsk)