VW Suran starter ikke: Advarselstegn på ECU-problem

Jeg hadde en lignende situasjon med min 2013 VW Golf TSI. Problemer med motorstans og startproblemer kan ofte spores tilbake til dårlige batteriforbindelser som forårsaker ECU-feil og problemer med det elektriske systemet. Siste service avdekket korroderte batteripoler som påvirket spenningsforsyningen til ECU-en, noe som utløste flere motorfeilkoder. Tilkoblingsproblemene forårsaket intermitterende strømforsyning, noe som forvirret motorstyringssystemet og drivstoffinjeksjonskontrollen. Dette krever: Fullstendig rengjøring av batteripoler, Utskifting av kabeltilkoblinger, ECU-diagnostisk skanning, Potensielle motorprogramvareoppdateringer. Viktig å ta tak i raskt, da dårlige forbindelser kan skade ECU-en over tid. Mekanikeren bør vise deg: Batterispenningsavlesninger, Diagnostisk skanneresultater, Visuelle bevis på korrosjon, Tilkoblingsmotstandsmålinger. Be om dokumentasjon av alle diagnostiske trinn og bekreftelse på at motorfeilkoder slettes etter reparasjon. Selv om det ikke alltid er en stor reparasjon, risikerer man alvorligere problemer med motorstyringen hvis man ignorerer elektriske problemer. Sørg for at de sjekker dynamoens utgang og jordforbindelser, da disse kan gi lignende symptomer. Be om en fullstendig test av elektroniske systemer etter reparasjonen for å bekrefte at alle motorstyringsmodulene fungerer korrekt.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte erfaringen din med VW Golf. Kom disse kontrolllampene tilbake etter reparasjonen? Min Suran Spacefox er på verkstedet nå for lignende ECU-problemer, og jeg lurer på langsiktig pålitelighet. Kan du dele hvor mye du endte opp med å betale for diagnostisk arbeid og reparasjoner? Drivstoffinnsprøytingssystemet ser fint ut, men jeg er bekymret for potensielle skjulte problemer mekanikeren kan finne under motordiagnostikken.

(Oversatt fra Engelsk)

Fikk nettopp bilen tilbake forrige uke, og feilen med motorstyringen er helt løst. Kontrolllampen for motoren har ikke kommet tilbake siden de fikset de defekte kabeltilkoblingene ved batteriet. Total reparasjonskostnad ble 155 €, som dekket komplett elektrisk diagnostisk arbeid og utskifting av korroderte batteripoler. Mekanikeren bekreftet at drivstoffinnsprøytningssystemet fungerte fint, det var utelukkende et elektrisk problem som forårsaket ECU-feilene. Motorens diagnose viste ingen andre skjulte problemer når de gjenopprettet riktig strømforsyning til alle systemer. Viktig å vite: Riktig batteriforbindelse er avgjørende for å forhindre ECU-problemer. Mekanikeren anbefalte å sjekke polene hvert 6. måned for å unngå lignende problemer med motorstyringen i fremtiden. Diagnoseskanningen viser nå at alle systemer fungerer normalt, uten feilmeldinger. Reparasjonsprisen var rimelig tatt i betraktning at de måtte rengjøre alle tilkoblingspunkter og verifisere hele det elektriske systemet. Mye billigere enn å erstatte en skadet ECU, noe som kan skje hvis disse problemene ikke blir fikset.

(Oversatt fra Engelsk)

Basert på din positive tilbakemelding, gikk jeg videre med reparasjonen. Mekanikeren fant korroderte batteripoler, akkurat som i ditt tilfelle. De utførte en fullstendig motordiagnostisk skanning som avdekket lignende ECU-problemer som påvirket startsystemet. Totalsummen ble 180 €, litt mer enn din, men inkluderte en grundig kontroll av det elektriske systemet. Problemene med motorrykking forsvant helt etter at de rengjorde alle tilkoblinger og erstattet de skadede polene. Reparasjonen tok omtrent 3 timer. De viste meg diagnoseverdiene før og etter, og beviste at motorfeilkoder ble slettet. Jeg fikk også en detaljert rapport som viste alle teststegene og bekreftet at drivstoffinnsprøytningssystemet fungerer som det skal. Jeg er virkelig glad for at jeg oppdaget dette tidlig. Mekanikeren demonstrerte hvordan dårlige tilkoblinger forårsaket ECU-feil og forklarte hvordan regelmessig vedlikehold forhindrer slike problemer. Ingen flere «check engine»-lamper, og bilen starter perfekt nå. En mye bedre opplevelse enn mine tidligere verkstedbesøk. De tok seg tid til å forklare alt og ga fullstendig dokumentasjon. Det er definitivt verdt å få det ordentlig diagnostisert heller enn å risikere mer alvorlige problemer med motorstyringen.

(Oversatt fra Engelsk)