mila_sky1
VW Suran motorproblemer knyttet til temperatursensor
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
mila_sky1 (Forfatter)
Kilometerstanden min er 130695 km, og jeg hadde sist service for 3 måneder siden. Takk for at du delte din detaljerte erfaring. Spørsmålene dine hjalp meg å samle mer informasjon: Problemene med temperaturmålingen forverres definitivt i kaldt vær. Diagnostikkverktøyet viser feilkode P0113, som peker på en feilfunksjon i IAT-sensor kretsen. Det er ikke gjort noe nylig arbeid på luftinntakssystemet. Problemet er mest merkbar under kalde starter, og det tar lengre tid enn vanlig å nå normal driftstemperatur. Basert på din erfaring og reparasjonskostnader, virker det fornuftig å bytte IAT-sensoren som neste steg. Var det noen spesifikke merker av bilsensorer du vil anbefale å bruke til utskiftningen?
(Oversatt fra Engelsk)
benfuchs42
Takk for at du oppga disse ytterligere detaljene om din VW. Feilkoden P0113 og symptomene i kaldt vær stemmer definitivt overens med min erfaring med innsugningslufttemperatursensoren. For den nye sensoren brukte jeg en Bosch-enhet som har fungert feilfritt siden installasjonen. Sørg for å få en sensor av OEM-kvalitet, den lille prisforskjellen er verdt det for pålitelighetens skyld. Noen tips fra min reparasjonsopplevelse: Sensorkontakten kan være skjør, håndter den forsiktig ved frakobling, Rengjør sensorhuset godt før du installerer den nye enheten, Etter utskifting, slett feilkoder og la motoren gå gjennom en komplett oppvarmingsyklus, Dobbeltsjekk at alle innsugningstilkoblinger er skikkelig forseglet. Den grove motoren og ytelsesproblemene bør løses umiddelbart etter installering av en fungerende temperatursensor. ECU trenger nøyaktige temperaturmålinger for å beregne riktig drivstoffblanding. Siden kjørelengden din ligner på min, bør du også inspisere innsugsstøvelen for små sprekker mens du har ting fra hverandre. Disse kan utvikle seg over tid og forårsake lignende symptomer.
(Oversatt fra Engelsk)
mila_sky1 (Forfatter)
Basert på ditt nyttige råd og informasjonen du delte, vil jeg gå videre med å bytte IAT-sensoren. Din erfaring med en lignende VW-modell og den matchende feilkoden P0113 gir meg tillit til denne reparasjonsveien. Det faktum at motorproblemene mine forverres i kaldt vær og under kalde starter støtter sterkt diagnosen av en defekt innsugningslufttemperatursensor. Bildiagnostikken som peker på det samme problemet du opplevde, gjør dette til en klar retning for reparasjon. Jeg setter pris på tipset om å bruke en Bosch-sensor og vil definitivt gå for en OEM-kvalitetsdel. Installasjonsrådet om å håndtere kontakten forsiktig og sjekke innsugsstussen vil være svært nyttig under reparasjonen. Siden den totale reparasjonskostnaden du nevnte var rundt 155 €, virker dette som en rimelig investering for å løse disse motorproblemene. Jeg vil sørge for å følge ditt forslag om å slette kodene og kjøre en komplett oppvarmingsyklus etter installasjonen. Jeg vil gå videre med reparasjonen denne uken og håper å se de samme positive resultatene du opplevde med din bil. Den trinnvise veiledningen har vært uvurderlig for å takle denne byttingen av lufttemperatursensoren.
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
benfuchs42
Jeg hadde et lignende problem med min 2014 VW CrossFox i fjor, og siden jeg har litt erfaring med grunnleggende bilvedlikehold, prøvde jeg først å diagnostisere det selv. Symptomene stemte nøyaktig overens med dine, ustabil motor, redusert effekt og motorvarsellys. IAT-sensoren var faktisk problemet. Til å begynne med rengjorde jeg sensoren i troen på at den bare var skitten, men problemet vedvarte. Jeg tok den med til mitt faste verksted der de bekreftet diagnosen med sitt profesjonelle diagnoseapparat. Bilsensoren var helt defekt og ga feil lufttemperaturlesninger til ECUen. Dette førte til at drivstoffblandingen ble feil, noe som forklarer den dårlige ytelsen. Reparasjonen var enkel, de byttet IAT-sensoren og slettet feilkoder. Totalkostnaden var 155 € inkludert deler og arbeid. Bilen har gått perfekt siden da. Før jeg foreslår spesifikke løsninger for ditt tilfelle, kan du dele følgende informasjon: Har du lagt merke til om problemene blir verre under spesifikke værforhold? Hvilken feilkode viser diagnoseapparatet ditt? Har du fått utført noe arbeid på luftinntakssystemet nylig? Oppstår problemet oftere ved kalde starter? Denne informasjonen vil hjelpe til med å avgjøre om din situasjon stemmer overens med det jeg opplevde med min CrossFox.
(Oversatt fra Engelsk)