VW Sharan Kollisjonspute-advarsellys: Veiledning for reparasjon og kostnader

Jeg hadde et veldig likt problem med min 2006 VW Touran diesel i fjor. SRS-lampen begynte å lyse plutselig på dashbordet, og siden jeg var bekymret for bilens sikkerhet, tok jeg den med til et verksted med en gang. Diagnosen avslørte en defekt tilkobling til airbagsensoren, nærmere bestemt en løs kabelkontakt nær førersetet. Airbagsystemet trenger at disse tilkoblingene er perfekte for å fungere som de skal. Etter å ha sjekket tilbakekallingsstatusen for airbag (som var klar), fant verkstedet at kabel- eller pluggtilkoblingen var defekt og trengte oppmerksomhet. Reparasjonen innebar rengjøring av kontaktpinnene og sikring av kontakten skikkelig. Totalkostnaden var 95 € inkludert diagnostikk. Siden den gang har ingen varsellys dukket opp, og airbagsystemet fungerer som det skal. Kan du dele følgende: Har airbaglampen vært konstant eller intermittent? Har du hatt vannskader eller søl i nærheten av setene? Fikk du noen spesifikke feilkoder scannet? Har du sjekket om kjøretøyet ditt er gjenstand for noen tilbakekallinger av airbag? Med denne informasjonen kan jeg kanskje gi mer spesifikke råd basert på min erfaring med en lignende VW-modell.

(Oversatt fra Engelsk)

Siste service ble utført ved 62000 km for omtrent 3 måneder siden. Advarselslampen har lyst konstant siden den først dukket opp, ingen blinking eller intermitterende oppførsel. Diagnostikk av kollisjonssensoren viste feilkode 01217, noe som tyder på et problem med ledningsnettet til sidekollisjonsputen. Ingen vannskader i nærheten av setene, og jeg har sjekket databasen for tilbakekallinger av kollisjonsputer, ingen åpne tilbakekallinger for min modell. At SRS-lampen lyser konstant får meg til å tro at det er mer enn bare en løs forbindelse. Siden kollisjonsputeutløsningssystemet er kritisk for sikkerheten, vil jeg løse dette på riktig måte. Jeg vil absolutt ikke risikere noen feilfunksjon hvis kollisjonsputene noen gang skulle trenges. Jeg vil bestille en time for en skikkelig diagnose for å sjekke om det bare er ledningsnettet eller om kollisjonssensoren må skiftes. Takk for at du delte din reparasjonsopplevelse, det er nyttig å vite hva slags kostnader man kan forvente hvis det bare er et forbindelse problem.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for de ekstra detaljene. Siden vi deler lignende VW-modeller, kan jeg si at feilkode 01217 er ganske spesifikk og forteller mer enn det jeg opprinnelig hadde å gjøre med. Mens mitt problem var en enkel løs forbindelse, tyder den konstante advarselslampen din kombinert med den spesifikke koden på et potensielt problem med sidekollisjonsputerens ledningsnett. I min Touran hadde jeg faktisk et etterslepsproblem seks måneder etter den første reparasjonen der advarselen for sikkerhetssystemet kom tilbake. Den gangen var det faktisk en skadet ledning i sidekollisjonsputens krets, kostnaden var høyere på rundt 280 € for reparasjonen siden de måtte skifte ut en del av ledningsnettet. Kollisjonsputesensornettverket i disse VW-modellene er ganske følsomt, og når advarselen er konstant (i stedet for intermittent som mitt første problem), indikerer det ofte et brudd i kretsen i stedet for bare et tilkoblingsproblem. For bilssikkerhet anbefaler jeg absolutt å få det sjekket snart. Hele kollisjonsputesystemet må være fullt operativt. Gitt feilkoden og symptomene dine, må du forberede deg på potensielt høyere kostnader enn den første reparasjonen min hvis ledningsutskifting er nødvendig. Den gode nyheten er at når disse kollisjonsputesystemene er ordentlig reparert, er de ganske pålitelige. Min bil har ikke vist noen advarselslamper siden reparasjonen av ledningsnettet.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk til alle for innspillene. Etter å ha lest svarene, bestemte jeg meg for å ta affære og fikk bilen inspisert i dag. Mekanikeren bekreftet akkurat det som ble foreslått, en skadet del av sidekollisjonsputer ledningsnett må byttes ut. Det totale tilbudet kom på 310€ inkludert deler og arbeid, noe som stemmer overens med de nevnte reparasjonskostnadene. Med kjøretøyssikkerhet som prioritet, planla jeg reparasjonen til neste uke. Kollisjonsføleren i seg selv ser fin ut, så forhåpentligvis vil utskifting av ledningsnettet løse airbag-advarsellampen helt. Setter virkelig pris på den detaljerte informasjonen om lignende VW airbag-systemproblemer. Det hjalp meg å forstå problemet bedre og vite hva jeg kunne forvente av reparasjonen. Vil oppdatere når arbeidet er gjort, i tilfelle andre støter på lignende advarsler om sikkerhetssystemer i sine kjøretøy.

(Oversatt fra Engelsk)