VW Sharan Diesel dør mens den kjører, Start-Stopp-varsel

Hadde en lignende situasjon med min VW Touran 2.0 TDI fra 2003. Den uvanlige motorstopp kombinert med advarselslys pekte på et svært utladet bilbatteri, som påvirket start-stopp-systemets pålitelighet. Startermotoren ville av og til ikke engasjere seg skikkelig, noe som førte til uventede nedstengninger. Innledende diagnose viste at batteriet bare holdt 40 % av sin nominelle kapasitet. Generatoren ladet heller ikke skikkelig på grunn av en slitt reimstrammer. Dette krevde: Installasjon av nytt AGM-bilbatteri, Utskifting av generatorreimstrammer, Kalibrering av start-stopp-system, Fullstendig tilbakestilling av elektronisk system Disse batteri-relaterte problemene kan føre til mer alvorlige elektriske problemer hvis de ikke blir sjekket. Øko-modus og start-stopp-funksjonene er spesielt følsomme for batteriets helse. Etter reparasjonene fungerte alle systemer normalt uten ytterligere nedstengninger. Vil foreslå å få utført en fullstendig diagnose av det elektriske systemet, med fokus på: 1. Batterikapasitetstest 2. Generatorutgangs måling 3. Startermotor strømforbruk test 4. Start-stopp-system sensor sjekker Denne typen problem indikerer typisk svikt i elektriske komponenter heller enn bare et enkelt tilfelle av batteribytte.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte erfaringen din, det høres akkurat ut som det jeg gikk gjennom! Etter å ha fått min 2000 Sharan fikset med lignende batteriproblmer og problemer med start-stopp-systemet, har den kjørt flott i flere måneder nå. Et raskt spørsmål, husker du den totale reparasjonskostnaden for din Touran? Regningen min føltes ganske dyr, men kanskje det er normalt for denne typen reparasjon av automatisk omstartsystem. Jeg er også nysgjerrig på om du har hatt andre elektriske problemer siden reparasjonen? Hybridbilteknologien i disse eldre VW-ene virker spesielt følsom for batterihelsen. Selv mekanikeren min nevnte at disse problemene er ganske vanlige i eldre modeller.

(Oversatt fra Engelsk)

Den totale reparasjonskostnaden for min Touran ble på 290 €, som dekket nytt bilbatteri og systemdiagnostikk. Denne prisen virker standard for denne typen elektrisk reparasjon, spesielt med tanke på den komplekse kalibreringen av start-stopp-systemet som var nødvendig. Siden batteriproblemet ble løst og start-stopp-systemet kom tilbake til normalen, har bilen fungert feilfritt. Ingen flere uventede motorstopp eller elektriske feil. Startermotoren fungerer perfekt hver gang nå. Investeringen var verdt det, da disse hybridbil-systemene virkelig krever skikkelig batterivedlikehold. Mekanikeren forklarte at når bilbatteriet blir svakt, skaper det en dominoeffekt på flere systemer. Å få byttet batteriet før det svikter helt kan forhindre dyrere reparasjoner senere. Som du nevnte, utvikler disse eldre VW-modellene ofte lignende problemer når de blir eldre. Regelmessige batterikontroller har blitt en del av vedlikeholdsrutinen min for å unngå fremtidige problemer med den automatiske omstartsfunksjonen.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg tok endelig Sharanen min til verkstedet i forrige uke etter å ha slitt med de uvanlige nedstengingene. Totalsummen ble 310€ for et nytt bilbatteri, diagnose og kalibrering av start-stopp-systemet. Selv om det var litt mer enn forventet, gjør det at bilen går så bra nå at det var verdt hver krone. Mekanikeren fant ut at det originale bilbatteriet var sterkt degradert, noe som førte til at start-stopp-systemet fungerte feil. Etter utskifting og en fullstendig systemtilbakestilling fungerer automatisk omstart perfekt. Ingen flere stopp eller advarselslamper på dashbordet. Min erfaring stemmer overens med det andre har nevnt om disse eldre VW-ene, start-stopp-funksjonen ser ut til å være spesielt følsom for batterihelsen. Mekanikeren viste meg hvordan det gamle batteriet bare opererte på omtrent 35 % kapasitet, noe som forklarte alle de elektriske problemene jeg opplevde. Glad jeg fikk det ordnet før vinteren. Øko-modus og andre elektriske systemer fungerer nå som de skal. Jeg kommer definitivt til å følge bedre med på batterivedlikeholdet fremover.

(Oversatt fra Engelsk)