VW Sharan Cruise Control-feil etter verkstedbesøk

Jeg hadde samme problem på min VW Touran diesel fra 2006. Cruisekontrollen sluttet å virke helt under kjøring, og det kom advarselslamper på dashbordet. Etter undersøkelse viste det seg at bremselysbryteren var defekt, noe som er et vanlig problem som påvirker cruisekontrollsystemet. Hastighetssensortilkoblingen ved girkassen var også løs, noe som forårsaket periodiske feil. Disse komponentene fungerer sammen; bremselysbryteren forteller systemet når det skal kobles ut, mens hastighetssensoren gir viktige data for å opprettholde jevne cruisehastigheter. Dette var ikke en stor reparasjon, men det krevde skikkelig diagnoseutstyr for å finne den eksakte feilen. Sikringsboksen bør sjekkes først, siden det er den enkleste løsningen, men i mitt tilfelle gikk problemet utover det. En kvalifisert mekaniker måtte få tilgang til diagnosekoder og teste flere komponenter, inkludert: Bremselysbryterfunksjonalitet, hastighetssensortilkoblinger, cruisekontrollknapper på rattet, relaterte sikringer og ledninger. Jeg vil foreslå å få en profesjonell til å sjekke det, siden problemer med cruisekontroll ofte er knyttet til andre viktige sikkerhetssystemer. Å få det fikset ordentlig første gang forhindrer tilbakevendende problemer.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte erfaringen din. Min Sharan fra 2003 hadde et lignende cruisekontrollproblem i fjor. Etter å ha sjekket sikringsboksen og ikke funnet noe åpenbart, viste det seg å være spiralkabelet bak rattet som forårsaket de intermitterende tilkoblingsproblemene. Kunne du dele hva reparasjonskostnadene var i ditt tilfelle? Jeg er også nysgjerrig på om hastighetssensoren eller andre relaterte systemer ga deg problemer siden det ble fikset?

(Oversatt fra Engelsk)

Etter at mekanikeren min hadde diagnostisert problemet med VW Touranen min skikkelig, har cruisekontrollen fungert feilfritt. Reparasjonen viste seg å være mye enklere enn først antatt, bare en løs forbindelse som trengte å sikres i stedet for en komplett komponentutskifting. Totalkostnaden var 95 € inkludert diagnostiseringsarbeidet. Ingen problemer i det hele tatt med hastighetssensoren eller andre relaterte systemer siden reparasjonen. I motsetning til situasjonen din med klokkefjæren bak rattet, var problemet mitt utelukkende et elektrisk tilkoblingsproblem. Det er fint når slike cruisekontrollproblemer viser seg å være enkle løsninger i stedet for store komponentfeil. Diagnostiske prosessen var grundig, de sjekket hele cruisekontrollsystemet, inkludert sikringsboksen, rattbetjeningen og alle tilkoblingskabler for å sikre at det ikke var flere problemer i spill. Det er absolutt verdt å få en skikkelig inspeksjon utført i stedet for å bare gjette på problemet.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for det hjelpsomme rådet. Jeg tok Sharanen min til en ny mekaniker som spesialiserer seg på VW sine elektriske systemer. Etter en fullstendig diagnosejekk fant de ut at cruisecontrollfeilen skyldtes en slitt pedalswitch som sendte feilaktige signaler. Reparasjonen var enkel, det trengtes bare en ny bremsepedalswitch og rengjøring av noen elektriske tilkoblinger. Totalkostnaden ble 145€ inkludert deler og arbeid. Ingen problemer siden reparasjonen ble gjort for 3 måneder siden. Mye bedre opplevelse enn min forrige mekaniker som fortsatte å bytte ut uvanlige deler uten skikkelig diagnose. Teorien om den blåste sikringen virket logisk, men jeg er glad jeg fikk det skikkelig sjekket i stedet for å bare gjette. Alltid bra å finne en mekaniker som tar seg tid til å diagnostisere ting riktig.

(Oversatt fra Engelsk)