hermann_sturm1
VW Sharan Baklukeføler Feilfunksjon Etter Service
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
hermann_sturm1 (Forfatter)
Takk for at du delte din erfaring. Diagnosen din stemmer overens med det jeg opplevde med min Sharan fra 2008 i fjor vinter. Da signalene fra hall-sensoren begynte å fuske, slet også baklukemotoren med å fullføre åpningssekvensen. Ledningsnettet som kobler til bakluke-kontrollenheten var faktisk synderen i mitt tilfelle. Etter at sensor-kablingen ble ordentlig sikret og tilkoblingene renset, fungerte systemet perfekt igjen. Husker du omtrent hvor mye reparasjonen kostet i ditt tilfelle? Dukket det opp andre elektriske feil i ettertid? Alltid bra å vite hva man bør passe på med slike sensorsystemer.
(Oversatt fra Engelsk)
ElFi2021
Jeg hadde Touranen tilbake til mekanikeren i forrige uke. Feilen med bakluke-hallføleren ble fullstendig løst etter å ha fikset en feil kabeltilkobling. Total kostnad ble 95 € for reparasjonen, som inkluderte rengjøring og sikring av alle elektriske sensortilkoblinger. Ingen andre elektriske problemer har dukket opp siden reparasjonen. Baklukemotoren fungerer nå jevnt, og kjøretøyets sensorsystem opprettholder riktig kalibrering. Disse bakluke-kontrollenhetene er ganske pålitelige når ledningstilkoblingene er ordentlig sortert. Bare sørg for at mekanikeren din grundig tester hallfølersignalene etter enhver reparasjon. En skikkelig elektrisk sensordiagnose kan forhindre fremtidige problemer med systemet.
(Oversatt fra Engelsk)
hermann_sturm1 (Forfatter)
Fikk tilbake Sharanen min fra verkstedet i går. Reparasjonen stemte nøyaktig med det du beskrev; løs ledning nær motoren til den elektriske bakluken forårsaket sensorkalibrasjonsproblemene. Kostnaden var litt høyere, 120 €, siden de måtte bytte en korrodert kontakt. Den automatiske bakluken åpner nå jevnt, og advarselslampen har forsvunnet. Mekanikeren viste meg diagnostiske avlesninger før og etter, ganske imponerende hvordan sensorverdiene normaliserte seg etter at de fiksa tilkoblingen. Jeg er veldig glad for at dette ble ordnet raskt. Funksjonen for å åpne bakluken fungerer perfekt nå, og det har ikke dukket opp andre elektriske problemer. Takk igjen for at du pekte meg i riktig retning med ledningskontrollen. Sparte meg for å bytte unødvendige deler.
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
ElFi2021
Jeg hadde et lignende problem med min 2011 VW Touran TDI. Det elektriske bakluke-systemet sluttet å fungere skikkelig etter rutinemessig vedlikehold. Den automatiske bakluken åpnet bare delvis, og advarselslampen forble tent. Den elektriske sensortilkoblingen nær baklukemotoren hadde løsnet under tidligere arbeid. En defekt jordledning og korrodert plugg forårsaket intermitterende signaler. Dette påvirket både funksjonen for å åpne bakluken og posisjonskalibreringen. Reparasjonen krevde: Fullstendig kalibrering av kjøretøyets sensorsystem, utskifting av skadet ledningskontakt, rengjøring og tilkobling av alle elektriske tilkoblinger, testing av riktig baklukemotorfunksjon. Selv om det ikke er et stort mekanisk problem, kan de elektriske problemene forverres hvis de ikke blir tatt tak i. Baklukemotorene er følsomme for riktig spenning og signalinngang. Jeg vil anbefale å få tilkoblingene inspisert og sensor kalibreringen verifisert. De fleste moderne diagnostiske verktøy kan lese de eksakte feilkoder fra bakluke-kontrollmodulen. Denne typen problem oppstår ofte når ledninger blir forstyrret under annet vedlikeholdsarbeid. Kjøretøyets sensorsystem trenger riktig elektrisk kontinuitet for å fungere korrekt.
(Oversatt fra Engelsk)