VW Sciroccos solsensor koblet til problemer med varmen

Etter å ha jobbet med min VW Golf TDI fra 2006, støtte jeg på et lignende problem med solsensoren i fjor vinter. Med litt erfaring med grunnleggende bilvedlikehold, forstod jeg at varmeproblemene sannsynligvis hang sammen med en feilfunksjon i solsensor. Symptomene stemte nøyaktig med det du beskriver, inkonsekvent varmeavgivelse og vedvarende feilkoder. Temperaturmålingene mine var upålitelige, noe som førte til at klimaanlegget oppførte seg uregelmessig. Etter inspeksjon fant verkstedet en skadet ledningstilkobling til solsensoren. Selve sensorkalibrieringen var fin, men den defekte tilkoblingen forårsaket feilaktige avlesninger. Reparasjonen innebar å fikse kabeltilkoblingen og fjerne feilkoder for sensoren. Totalkostnaden var 95 € for diagnostikk og reparasjon. Før jeg foreslår spesifikke løsninger for din Scirocco, kan du dele: * De nøyaktige feilkodene som er lagret i minnet * Om klimaanlegget viser noen feilmeldinger * Om problemene startet plutselig eller utviklet seg gradvis * Plasseringen av sensorfeilen (dashbord eller andre steder) Denne informasjonen vil bidra til å avgjøre om problemet ditt samsvarer med de vanlige sensortilkoblingsproblemene som er sett i denne VW-serien.

(Oversatt fra Engelsk)

Siste service utført ved 146000 km. Takk for detaljert svar. Feilkodescanneren viser P0513 og P0571. Klimaanlegget viser generelle feilmeldinger for sensorer som kommer og går. Problemene med dagslyssensoren startet gradvis i løpet av den siste måneden, men problemer med varmen oppstod plutselig forrige uke. Feildeteksjonssystemet peker på instrumentpanelområdet, der sollysføleren er integrert i den automatisk nedblending speilmonteringen. Når jeg ser på servicehistorikken, har sensoren aldri blitt byttet siden produksjonen. Basert på din erfaring, høres det ut som jeg kanskje har et lignende problem med ledningsnettet. Tror du jeg bør begynne med å sjekke tilkoblingene før jeg bytter ut hele sensor enheten? Forhandleren oppga 380€ for komplett sensorutskifting, noe som virker dyrt hvis det bare er et problem med ledningsnettet.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du oppga disse ekstra detaljene. Når jeg ser på beskrivelsen din, er symptomene dine faktisk veldig like det jeg opplevde med min Golf TDI. Gitt kostnadsforskjellen mellom å sjekke tilkoblinger og full sensorutskifting, anbefaler jeg definitivt å starte med en inspeksjon av ledningsnettet. I mitt tilfelle utløste også HVAC-sensorproblemer flere feilkoder, men den egentlige årsaken var bare korrodert ledning nær speilmonteringen. Kodene P0513 og P0571 kombinert med de intermitterende temperaturføleradvarslene samsvarer med mønsteret jeg så før reparasjonen. Da feilsøkingssystemet mitt først fremhevet dashbordområdet, fikk jeg også et tilbud på full sensorutskifting, men den faktiske løsningen var mye enklere. Noen spesifikke punkter basert på min erfaring: Den gradvise starten på advarsler om sensorfeil indikerer ofte ledningsforringelse snarere enn fullstendig sensorfeil, de plutselige varmeproblemene kombinert med eksisterende sensorproblemer peker vanligvis på tilkoblingsproblemer, 380 € for en komplett enhetsutskifting er faktisk høyere enn det jeg fikk tilbud på. Vurder å få et verksted til å inspisere ledningsnettet først. Reparasjonskostnaden min på 95 € inkluderte feilkodeklarering og grunnleggende diagnostikk. Selv om de bruker en time eller to på å spore tilkoblingene, vil du fortsatt spare betydelig sammenlignet med å skifte ut hele sensor enheten.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for innspillet. Etter å ha gjennomgått svarene og sammenlignet symptomene, føler jeg meg mer trygg på hvordan jeg skal gå frem med problemene med Sciroccoen min. Jeg vil bestille en time hos mitt lokale verksted for å inspisere ledningstilkoblingene først, i stedet for å hoppe rett til å bytte ut hele solsensorenheten. Likheten mellom feilsøkingsmønstrene og den gradvise oppstarten av sensorproblemer får meg til å tro at ledningene kan være synderen, akkurat som i Golf TDI-saken. Det faktum at både HVAC-sensoren og temperaturføleravlesningene er påvirket, styrker teorien om at ledninger er den underliggende årsaken. Selv om inspeksjonen avdekker mer omfattende problemer, kan det å starte med en ledningskontroll spare meg for en betydelig sum sammenlignet med verkstedtilbudet på 380 € for fullstendig sensorbytte. Vil oppdatere når jeg har funnet ut av verkstedets funn. Setter virkelig pris på den detaljerte beskrivelsen av reparasjonsprosessen og kostnadene som er delt her. Det får meg til å føle meg bedre med å ikke haste med det dyrere reparasjonsalternativet.

(Oversatt fra Engelsk)