VW Polo varmeapparat fungerer ikke: Problem med klaffkontroll forstyrrer varmen

Jeg hadde et veldig likt problem med min 2014 VW Golf diesel i fjor vinter. Med litt erfaring med grunnleggende bilvedlikehold, trodde jeg først det var et stort problem med ventilasjonssystemet. Symptomene stemte nøyaktig overens med det du beskriver, viftemotoren gikk, men temperaturreguleringen var feil, og klimaanlegget fungerte ikke som det skulle. Luftfordelingen fungerte tydeligvis ikke som den skulle. Tok den med til mitt faste verksted der de diagnostiserte en defekt kabeltilkobling til luftfordelingsklaffmotoren. Reparasjonen var enkel og kostet 95 €, inkludert diagnosetid og delerstatning. De fikset det i løpet av et par timer. For å hjelpe til med å diagnostisere ditt spesifikke tilfelle, kan du dele følgende: Oppstår problemet rett etter at du starter bilen eller etter å ha kjørt en stund? Får du noen spesifikke feilkoder? Gjør det noen forskjell å bytte mellom forskjellige luftfordelingsmoduser? Hører du noen uvanlige klikkelyder når du endrer temperaturinnstillingene? Disse detaljene vil bidra til å avgjøre om du har samme tilkoblingsproblem eller potensielt noe annet i systemet.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte din erfaring. Siden min siste service ved 20000 km (for omtrent 3 måneder siden), har problemet gradvis blitt verre. Problemet oppstår umiddelbart etter at bilen startes, og vedvarer gjennom hele kjøreturen. For øyeblikket høres det ingen klikkelyder når jeg justerer innstillingene på klimaanlegget. Feilkoden er P0532, som peker på klimaanlegget. Når jeg bytter mellom forskjellige moduser, forblir luftstrømmen svak uansett innstilling, selv om den er litt bedre i avrimingsstilling. Ventilasjonssystemet ser ut til å slite mest når det prøver å lede luft gjennom de nedre ventilasjonene. Instrumentpanelet ser normalt ut uten synlige problemer, men den inkonsekvente varmen påvirker definitivt komforten under daglig kjøring. Det ville være nyttig å vite om reparasjonskostnaden på 95 € fortsatt er et realistisk estimat for denne typen problem.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for de ekstra detaljene om din VW Polo. Basert på P0532-koden og symptomene, høres dette faktisk mer komplekst ut enn Golf-problemet mitt, selv om det er likheter. Feilkoden indikerer typisk et problem med lav kjølemiddeltrykksensor, som kombinert med problemene med ventilasjonssystemet tyder på flere potensielle feilpunkter i HVAC-enheten. Den svake luftstrømmen på alle innstillinger er spesielt bekymringsfull, da dette ikke var til stede i mitt tilfelle. Da Golfen min hadde lignende problemer, fant verkstedet at den defekte tilkoblingen forårsaket at viftemotoren mottok inkonsistente signaler. Imidlertid betyr saken din med P0532-koden sannsynligvis at du har både et elektrisk og muligens et mekanisk problem i temperaturreguleringssystemet. Når det gjelder kostnader, ser du sannsynligvis på 150-200 € i stedet for de 95 € jeg betalte, siden diagnostiske prosessen må ta for seg både sensoren og problemene med luftfordeling. Den gode nyheten er at disse komponentene vanligvis er tilgjengelige uten større demontering av dashbordet. Før du drar til verkstedet, kan du prøve å sjekke om det er overdreven dugging på frontruten, dette kan gi ytterligere ledetråder om kjølemiddelsystemet er involvert. Viser også temperaturmåleren normal motor driftstemperatur? Dette kan bidra til å utelukke andre potensielle årsaker.

(Oversatt fra Engelsk)

Feilkoden P0532 og informasjonen om svak luftstrøm hjelper definitivt med å snevre inn problemene. Jeg setter pris på at du deler disse kostnadsoverslagene for reparasjon. Etter å ha lest svaret ditt, forstår jeg hvorfor problemet mitt kan kreve mer omfattende arbeid enn Golf-reparasjonen din. Siden jeg postet, har jeg sjekket motortemperaturmåleren, og den viser normal driftstemperatur. Ruten blir imidlertid dugget mer enn vanlig, noe som stemmer overens med det du nevnte om potensielle problemer med kjølesystemet. Gitt kombinasjonen av symptomer og det estimatet på 200 €, tror jeg jeg vil bestille et verkstedbesøk neste uke. Problemene med luftfordeling og inkonsekvent oppvarming blir for irriterende å ignorere, spesielt siden varmeapparatkjernen ser ut til å fungere, men luftsirkulasjonssystemet ikke leverer skikkelig. Har du noe imot at jeg legger ut en oppdatering her når jeg får den endelige diagnosen? Det kan hjelpe andre med lignende problemer med klimaanlegget i sine VW-er.

(Oversatt fra Engelsk)