jennifersturm9
VW Polo Dreiemomentkonverterproblemer og reparasjonsløsninger
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
jennifersturm9 (Forfatter)
Takk for detaljert svar. Sist service ble utført for 2 måneder siden ved 17446 km, og clutchproblemene startet rett etterpå. Symptomene oppstår hovedsakelig når motoren er varm, spesielt etter 15-20 minutters kjøring. Ingen synlige væskelekkasjer ble oppdaget. Transmisjonsfeilkodene peker på feilfunksjon i dreiemomentkonverteringsclutchkretsen. Konverterfeilen ser ut til å bli verre ved bykjøring der hyppige girskift er nødvendige. Reparasjonstilbudet for girkassen jeg mottok er rundt 2400 €, noe som virker høyere enn i ditt tilfelle. Bra å vite at låseclutchen kan være kilden til lignende symptomer. La du merke til noen forbedring i girkassefunksjonen etter reparasjonen?
(Oversatt fra Engelsk)
eva_frost68
Takk for disse ekstra detaljene. Ja, jeg la merke til betydelige forbedringer i transmisjonsytelsen etter at jeg byttet momentkonverter. Reparasjonen løste helt konverterfeilkodene og problemer med rykk under girskifte, det føles som en helt annen bil nå. Gitt at symptomene dine starter etter den siste servicen og hovedsakelig oppstår når den er varm, stemmer dette nøyaktig med det jeg opplevde med min automatiske girkasse. Tidslinjen tyder på mulig forurensning av transmisjonsvæske eller feil væskenivå etter servicen, noe som kan skade låsemekanismen i clutchen. Tilbudet på 2400 € virker rimelig med tanke på dagens delpriser. Min reparasjon var for omtrent 18 måneder siden, og prisene har økt siden den gang. Sørg for at de inkluderer en fullstendig spyling av transmisjonsvæsken i tilbudet, ettersom forurenset væske kan føre til gjentatte konverterfeil hvis det ikke blir tatt tak i. For meg forhindret det å få reparasjonen gjort raskt ytterligere skade på transmisjonen. Gnissingen under girskifte begynte å påvirke andre komponenter i transmisjonen. Etter utskifting ble både transmisjonsvarsellampen og motorvarsellampen slått av permanent. Vurder å spørre verkstedet om de tilbyr noen garanti på utskifting av konverteren. Min kom med en 24-måneders garanti som ga god trygghet for en så betydelig reparasjonsinvestering.
(Oversatt fra Engelsk)
jennifersturm9 (Forfatter)
Jeg setter stor pris på din grundige innsikt og at du delte din reparasjonsopplevelse. Din situasjon bekrefter definitivt mine mistanker om problemer med automatgirkassen. Den forbedrede girkasse-ytelsen du nevnte etter å ha fikset problemet med momentkonverteren er oppmuntrende. Jeg snakket med verkstedet, og de bekreftet at de tilbyr 18 måneders garanti på utskifting av momentkonverteren. De inkluderer også en komplett spyling av girkassen i tilbudet på 2400 €, noe som gjør prisen mer rimelig. Gitt at clutchproblemene blir verre ved bykjøring, vil jeg gå videre med reparasjonene neste uke for å forhindre ytterligere skade på girkassen. De samsvarende symptomene i våre tilfeller, spesielt motorrykking og knirking under girskift, gir meg tillit til at dette er riktig fremgangsmåte. Jeg får det gjort hos girkassespesialisten du anbefalte. Potensialet for fullstendig løsning av problemet med momentkonverteren og advarselslysene for girkassen gjør investeringen verdt det. Takk igjen for at du hjalp meg med å ta en informert beslutning om reparasjonen.
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
eva_frost68
Etter å ha hatt lignende problemer med automatgir på min 2018 VW Golf diesel, kan jeg dele mine erfaringer. Symptomene mine stemte overens med dine, advarselslamper for girkasse, problematiske girskift og den karakteristiske knirkende lyden under girskift. Låsekløtsjen i momentkonverteren var faktisk synderen, og forårsaket motorpådrag og uregelmessig girkasseoppførsel. Reparasjonen av girkassen krevde en komplett utskifting av konverteren, da det ikke var mulig å skifte enkeltdeler. Den totale reparasjonskostnaden var 2120 € inkludert arbeid og deler. Selv om det var dyrt, løste det alle problemer relatert til girkassen. Reparasjonen tok omtrent 3 dager på et autorisert verksted for girkasser. For å gi mer spesifikk veiledning for din situasjon, kan du dele følgende: Nåværende kilometerstand, Om disse symptomene oppstår når motoren er kald eller varm, Om du legger merke til lekkasjer av væske, De nøyaktige feilkoder fra diagnostikken, Om kløtsjproblemene startet gradvis eller plutselig. Disse detaljene vil hjelpe til med å avgjøre om problemet ditt stemmer overens med det jeg opplevde med mitt girkasseproblem, og om lignende reparasjoner kan være nødvendige.
(Oversatt fra Engelsk)