VW Polo dørlåser døde: Vanlige årsaker og tips til reparasjon

Jeg hadde samme problem med min 2015 Golf TDI sist vinter. Sentrallåssystemet sluttet helt å reagere på både nøkkelfob og interne kontroller. Etter diagnostisk testing ble problemet sporet til korroderte kontaktsignaler i dørkablingen på førersiden. Dørbrytertilkoblingene hadde forverret seg over tid og brutt kretsen for sentrallåssystemet. Selv om dørsensorene fortsatt fungerte for dashbordvarsler, nådde ikke kontrollsignalene låsmekanismene. Reparasjonen innebar å skifte hoveddørkablingen og teste alle dørbrytertilkoblinger. Dette var en moderat reparasjonsjobb som krevde spesialutstyr for å spore feilen i bilens sensornettverk. Ikke akkurat en rask løsning, men heller ikke et katastrofalt problem. For din Polo foreslår jeg at du får sjekket dør sensorswiring først, spesielt rundt førersiden der de fleste kontrollmodulene er plassert. Bilalarmen må kanskje også kodes om etter reparasjoner. Disse symptomene peker ofte på ledninger heller enn mekaniske problemer med dørlåsen. Det beste er å få en kvalifisert verksted med VW diagnosemuligheter til å håndtere dette, ettersom riktig testutstyr er nødvendig for å finne den nøyaktige feilen i systemet.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte din erfaring. Jeg opplevde også at automatiske låser sviktet på min 2018 Polo nylig. Dørhåndtaket virket fint, men kontaktsignalene mellom komponentene var helt døde. Ingen av de elektriske dørfunksjonene fungerte ordentlig. Jeg tok den med til en spesialist som diagnostiserte en defekt dørsensormodul og noen korroderte ledninger i førerhusets sele. De måtte bytte begge deler for å få sentral låsing til å fungere igjen. Kunne du dele hva den totale reparasjonskostnaden var i ditt tilfelle? Trengte bilalarmsystemet noen omprogrammering etterpå? Min har fungert fint siden reparasjonen, men jeg er nysgjerrig på om du opplevde noen relaterte problemer senere.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du spurte om kostnadene. Problemet med den defekte dørkontakten på min Golf ble løst fullstendig hos mekanikeren. Problemet viste seg å være enklere enn først antatt, bare en skadet kabeltilkobling i ledningsnettet som trengte å fikses. Totalkostnaden var 95 € for reparasjonsarbeidet. I motsetning til noen tilfeller, trengte ikke bildørene mine noen omprogrammering av alarmsystemet etter reparasjonen. De automatiske låsene begynte å fungere perfekt etter at tilkoblingen ble gjenopprettet. Det har gått over et år nå, og ingen relaterte problemer har dukket opp. Sentrallåssystemet fungerer som det skal, både med nøkkelbrikken og de interne kontrollene. Når jeg ser tilbake, var det en enkel ledningsreparasjon som løste hele problemet.

(Oversatt fra Engelsk)

Etter å ha sjekket flere verksteder, gikk jeg til slutt til en sertifisert mekaniker som spesialiserer seg på elektriske problemer. Den totale reparasjonen kom på 280 €, høyere enn din, men inkluderte utskifting av hele ledningsnettet på førersiden og dørsensormodulen. Bilalarmen måtte kodes om etter reparasjonen, noe som tok litt ekstra tid. Men mekanikeren var åpen om alle kostnader og forklarte nøyaktig hva som måtte fikses. Mye bedre opplevelse enn mine tidligere verkstedbesøk. Det har gått omtrent tre måneder nå, og alle dørlåsene fungerer perfekt. Ingen elektriske problemer siden reparasjonen. Nøkkelfob og sentral låseknapp fungerer som nye. Jeg er virkelig glad for at jeg fant et pålitelig verksted som kunne diagnostisere og fikse problemet ordentlig i stedet for bare å gjette på løsninger.

(Oversatt fra Engelsk)