VW Polo AC-kompressorproblemer: Kostnader og advarselstegn

Hadde nøyaktig samme reparasjon av klimaanlegget i min 2016 Golf TDI i fjor sommer. Basert på min erfaring med flere kjøretøyers klimaanlegg, kan disse problemene være vanskelige å diagnostisere riktig. Tenkte først det var lekkasje i kjølemiddel da klimaanlegget sluttet å virke og jeg fikk varsellys. Verkstedet kjørte en full diagnose og fant ut at klimaanleggets styreenhet var helt død. Ingen respons fra kontrollene, og kompressoren fikk ikke riktige signaler. Fikk det reparert på et spesialverksted for bilkjøling. Totalkostnaden var 980 € inkludert: Ny styreenhet, programmering, systemtest, kjølemiddelkontroll og påfylling. Reparasjonen tok omtrent 4 timer. Siden da har klimaanlegget fungert perfekt uten problemer. Hvilke diagnosekoder får du? Lager kompressoren din også noen lyder når du slår på klimaanlegget? Denne informasjonen vil hjelpe til med å avgjøre om du har samme feil i styreenheten eller et annet problem med klimaanlegget. Før du bruker penger på deler, få en skikkelig diagnose. Disse systemene er komplekse, og symptomene kan være misvisende. Vil du dele følgende: Eksakte feilkoder fra diagnostikk, Om kompressoren kobles inn i det hele tatt, Uvanlige lyder, Når problemet startet, Om kjølemiddelnivåene ble sjekket

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte dine reparasjonsopplevelser. Jeg fikk utført mitt siste service ved 135 000 km, bare noen uker før denne klimaanleggsfeilen i bilen startet. Feilkoden jeg fikk var P0645. AC-kompressoren kobles inn, men lager en høy rasling i 2-3 sekunder før den slår seg av. Ved kontroll av autokjølemiddelnivåene fant verkstedet dem normale, men la merke til metallpartikler i systemet. Det høres ut som problemet mitt kan være mekanisk snarere enn elektrisk, i motsetning til problemet ditt med kontrollenheten. Lagde kompressoren din noen uvanlige lyder før den komplette feilen? Jeg prøver bare å forstå om jeg bør forberede meg på en fullstendig kompressorutskifting, eller om det kan finnes en billigere løsning.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for detaljene. Symptomene dine tyder definitivt på et annet problem enn det jeg opplevde med min Golf TDI. Mens klimaanlegget i bilen min hadde et elektrisk problem, er de metallpartiklene du nevnte et klassisk tegn på slitasje på kompressoren internt. Kompressoren min lagde aldri raslende lyder, den sluttet bare å reagere helt på grunn av svikt i kontrollenheten. Lyden du beskriver, kombinert med metallrester i systemet, tyder sterkt på mekanisk svikt i klimakompressorens indre deler. Dessverre krever denne typen reparasjon av bilens klimaanlegg vanligvis: Komplett kompressorutskifting, Spyling av hele systemet for å fjerne metallpartikler, Ny mottaker-tørker, Ny kjølemiddelfylling. Basert på min research da jeg håndterte mine egne problemer med bilens klimaanlegg, vil det å la metallpartikler være igjen i systemet skade enhver ny kompressor du installerer. En ordentlig reparasjon av klimaanlegget må i dette tilfellet ta hensyn til både den defekte delen og systemforurensningen. Kostnaden var rundt 1200 € for reparasjonen av kontrollenheten min, men kompressorutskifting med systemspyling koster vanligvis 1800–2500 € avhengig av deler tilgjengelighet og arbeidstid. Jeg vil sterkt anbefale å få dette ordnet snart, da metallpartikler som sirkulerer gjennom klimaanlegget kan forårsake ytterligere skade på andre komponenter hvis de ikke blir sjekket.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for det detaljerte svaret. Etter å ha lest om reparasjoner av kjølesystemer i biler, tror jeg at jeg må akseptere at dette blir en betydelig reparasjonsjobb. Feilkoden P0645 pluss metallforurensning forteller virkelig hele historien. Jeg ringte noen verksteder som spesialiserer seg på reparasjon av bil-aircondition. De fleste oppga mellom 2000-2300€ for: Ny AC-kompressor, Komplett systemspyling, Alle nødvendige beslag og pakninger, Ny kjølemiddelfylling, Arbeidskostnader. Jeg bestilte time neste uke siden jeg vil fikse dette før sommeren kommer. Raslingen har blitt verre de siste dagene, så å vente lenger er nok ikke smart. Nå vet jeg i hvert fall hva jeg kan forvente kostnadsmessig og forstår hvorfor hele systemet trenger oppmerksomhet, ikke bare kompressoren. Jeg håper bare at denne reparasjonen varer, og at bilens AC-system fungerer pålitelig etterpå. Problemene med kjølesystemet er definitivt mer komplekse enn jeg først trodde. Jeg setter virkelig pris på informasjonen om systemforurensning, det hjalp meg å forstå hvorfor en enkel kompressorbytte ikke ville være nok.

(Oversatt fra Engelsk)