100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

liamraven61

VW Phaeton-tidsproblem som forårsaker effekttap og dårlig drivstofforbruk

Min VW Phaeton fra 2015 sliter med motorproblemer med flere symptomer som peker mot et mulig problem med timingen. For tiden opplever jeg motorvarsellys, betydelig tap av kraft og treg respons ved akselerasjon. Drivstofforbruket har også økt merkbart. Foreløpig diagnose tyder på at det kan være relatert til synkronisering av veivaksel og kamaksel. Hvis noen har hatt lignende symptomer, kan dere dele hva den faktiske feilen og reparasjonsløsningen var? Jeg er mest interessert i bekreftede reparasjoner og verkstedserfaringer. Jeg håper virkelig å unngå en komplett bytting av registerkjede om mulig.

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

fionasmith1

Etter å ha hatt lignende symptomer på min VW Passat 2013, forstår jeg bekymringen din. Symptomene du beskriver stemmer nøyaktig overens med det jeg opplevde: motorlampe, tap av kraft og økt drivstofforbruk. Etter å ha tatt den til verkstedet, diagnostiserte de en defekt veivakselposisjonssensor som forårsaket feil avlesninger mellom veivaksel- og kamaksel-tidspunktet. Reparasjonen innebar å skifte veivakselposisjonssensoren og slette feilkoder, til en total kostnad på 340 € inkludert deler og arbeid. Den gode nyheten er at det ikke var et problem med registerkjeden i mitt tilfelle. Den defekte sensoren fikk ECUen til å motta feil tidssignaler, noe som førte til ytelsesproblemer. Etter utskifting forsvant alle symptomer helt. For å gi mer spesifikk veiledning, kan du dele følgende: * Kilometerstand på din Phaeton * Eventuelle spesifikke feilkoder fra motorlampen * Om symptomene dukket opp gradvis eller plutselig * Om motoren lager noen uvanlige lyder Disse detaljene vil bidra til å bekrefte om problemet ditt stemmer overens med det jeg opplevde med min lignende VW-motor. Har du også lagt merke til om problemene er verre når motoren er kald eller på driftstemperatur? Dette kan være en tydelig indikator på sensorrelaterte problemer versus mekaniske timingproblemer.

(Oversatt fra Engelsk)

liamraven61 (Forfatter)

Takk for at du sjekket situasjonen min. Min Phaeton har 121371 km på telleren, og symptomene startet gradvis i løpet av de siste ukene. Jeg kjørte en diagnostisk skanning i går som viste feilkode P0016, som peker på veivakselposisjonssensorkretsen. Problemene ser ut til å være mest merkbare når motoren er kald, spesielt i løpet av de første 10 minuttene av kjøringen. Ingen uvanlige lyder så langt, noe som gjør meg håpefull at det ikke er et problem med timingen. Jeg tror din erfaring med veivakselsensoren kan være akkurat det jeg sliter med. Jeg skal bestille et verkstedbesøk neste uke for å få dem til å sjekke sensoren spesifikt. Jeg lurer bare på om du husker hvor lang tid reparasjonen tok i ditt tilfelle? Jeg prøver å planlegge om jeg trenger leiebil eller om det er en rask reparasjon.

(Oversatt fra Engelsk)

fionasmith1

Takk for at du oppga disse detaljene om din Phaeton. Feilkode P0016 og symptomene ved kaldstart stemmer nøyaktig overens med det jeg opplevde med min veivakselsensor. Reparasjonen på min Passat gikk overraskende raskt, hele jobben tok omtrent to timer på verkstedet. Siden symptomene dine er identiske med det jeg opplevde, inkludert den gradvise starten og oppførselen med kald motor, tyder det sterkt på en defekt veivakselsensor snarere enn et registerreim- eller mekanisk problem. Kam-sensors avlesningene blir ustabile når motoren er kald, fordi det er da den defekte sensoren sliter mest med å opprettholde nøyaktige signaler. Som referanse gikk reparasjonsplanen min slik: 1 time diagnostisk bekreftelse, 30 minutter til å bytte veivakselsensor, 30 minutter til datamaskin-tilbakestilling og prøvekjøring. Du trenger sannsynligvis ikke leiebil, siden det vanligvis er en samme-dags reparasjon når problemet er sensorrelatert. Bare sørg for at verkstedet har den riktige sensoren på lager før du tar den med. Et lite tips: Hvis du merker at symptomene blir verre før timen din, prøv å unngå hard akselerasjon, da feil tidssynkronisering kan føre til at motoren går for fet og sløser med drivstoff.

(Oversatt fra Engelsk)

liamraven61 (Forfatter)

Informasjonen om veivakselsensoren du delte, virker veldig nyttig, siden symptomene mine stemmer så godt overens med dine. Jeg bestilte nettopp verkstedtime neste tirsdag og nevnte veivakselsensoren spesifikt. De bekreftet at de kan få tak i delen på forhånd, og forventer at jobben tar maks 2-3 timer. Et annet symptom jeg glemte å nevne, er at motoren min også av og til hakker litt på tomgang når den er helt varm, noe de sa også kunne være relatert til at kamaksel- og veivaksel-timingsignalene er ute av synk. Tidskjeden ser fortsatt bra ut gjennom inspeksjonsvinduet, så jeg føler meg mer trygg på at det bare er sensoren. Godt å vite at jeg ikke trenger leiebil. Jeg skal ta det rolig med gasspedalen til da, som foreslått. Takk for den detaljerte innsikten om reparasjonsopplevelsen din, det hjalp virkelig å begrense den sannsynlige årsaken i forhold til en mer alvorlig timingkjede-utskifting.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: