VW Passat Vindusviskere Døde: Symptomer på Bryterfeil og Reparasjon

Jeg hadde et lignende problem på min 2016 VW Golf Hybrid. Med moderat erfaring med å jobbe med biler, mistenkte jeg først viskerspaken, men det viste seg å være mer greit. Verkstedet fant en løs forbindelse i ledningsnettet nær regnsensormodulen. Dette forårsaket et komplett svikt i viskersystemet i alle innstillinger. De oppdaget problemet under diagnostisk testing og fant at det hadde utviklet seg korrosjon på et av hovedkontaktpunktene. Reparasjonen innebar rengjøring av kontaktene og sikring av ledningsnettet ordentlig. Totalkostnaden var 95 € for diagnostikk, rengjøring og montering. Siden den gang har det ikke vært problemer med viskerne, de fungerer perfekt på alle hastigheter. For riktig diagnose, kan du dele følgende: Har du lagt merke til andre elektriske problemer? Lyser regnsensorindikatoren på dashbordet? Stoppet viskerne plutselig eller ble de gradvis uresponsive? Har du sjekket sikringsboksen for noen gjennombrente sikringer? Disse detaljene vil bidra til å avgjøre om problemet ditt stemmer overens med det jeg opplevde, eller om det kan være noe annet med viskerblad systemet ditt.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for detaljert tilbakemelding. Ja, bilene våre virker ganske like. Vindusviskerne sluttet å virke plutselig under et regnskyll forrige uke. Ingen andre elektriske problemer lagt merke til, og regnsensorlyset fungerer fortsatt normalt på dashbordet. Har allerede sjekket og byttet sikringene som et første skritt, men ingen endring. Sist service ble fullført ved 62000 km for bare 2 måneder siden. Skal sjekke tilkoblingene til ledningsnettet, godt tips om korrosjon nær regnsensormodulen. Mye bedre å begynne med de enklere reparasjonene før man bytter ut hele vindusviskermotoren eller rattsøylebryter-enheten. Den eneste forskjellen er at mine vindusviskere fungerte fint i alle modus til de helt sluttet å virke, ingen gradvis nedgang i ytelsen. Skal få det sjekket av verkstedet denne uken og oppdatere når vi finner årsaken.

(Oversatt fra Engelsk)

Gleder meg til å høre mer om din Passat. Den plutselige feilen i regn passer nøyaktig med det som skjedde med min Golf, fungerte perfekt det ene minuttet, så fullstendig feil neste. Siden bilene våre deler lignende elektriske arkitekturer, mistenker jeg sterkt det samme problemet med ledningsnettet. I mitt tilfelle reiste vannet faktisk langs ledningsnettet og samlet seg ved kontakten, noe som økte korrosjonsprosessen. Etter reparasjonen påførte verkstedet en spesiell fuktighetstetning rundt tilkoblingene for å forhindre fremtidige problemer. Det faktum at blinklysene og cruisekontrollen fortsatt fungerer, tyder på at bryteren på rattet sannsynligvis er i orden. En rask test før du drar til verkstedet: prøv å aktivere vindusviskerne mens noen forsiktig vrir på ledningene nær regnsensoren. Hvis du legger merke til noen kort bevegelse eller elektrisk respons, bekrefter det stort sett et tilkoblingsproblem. Min reparasjon endte opp med å bli mye billigere enn tilbudet på over 400 € for en ny vindusviskerbryter. Gitt de identiske symptomene og den lignende bilplattformen, vil jeg vedde på at din reparasjon vil være sammenlignbar med min. Ser frem til å høre hva de finner på verkstedbesøket ditt.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for alle forslagene. Etter å ha fått bilen sjekket på verkstedet i dag, viste det seg at du hadde helt rett angående tilkoblingen til ledningsnettet. Mekanikeren fant korrosjon ved hovedkontakten nær regnsensoren, akkurat som i ditt tilfelle. De rengjorde alle tilkoblinger, påførte fuktighetstetning og sikret vindusviskerkablingen skikkelig. Total reparasjonskostnad var 110 € inkludert diagnostikk. Rattsøylen og viskerspaken var helt i orden, så vi sparte mye ved å ikke bytte ut deler unødvendig. Bilens vindusviskere fungerer nå feilfritt i alle modus. Jeg setter virkelig pris på at du delte din erfaring, da det hjalp verkstedet til å finne rett løsning med en gang. De bekreftet at dette faktisk er et ganske vanlig problem med disse modellene ved sterk regneksponering. Greit å vite om forebyggende tetting også, forhåpentligvis hindrer det at det skjer igjen. Jeg vil absolutt anbefale andre å sjekke sine ledningstilkoblinger først før de antar at dyrere komponenter som vindusviskermotor eller bryterenhet må byttes ut. Noen ganger er den enkleste løsningen den riktige.

(Oversatt fra Engelsk)