sarahwagner1
VW Nivus parkeringsassistent feil: Sensorsystem dødt
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
sarahwagner1 (Forfatter)
Takk for at du delte din erfaring. Det problemet med ledningsnettet til kontrollmodulen høres akkurat ut som det jeg opplever med min Nivus. Symptomene stemmer perfekt, komplett svikt i parkeringsassistenten og blindsonesensorene etter noen sporadiske feil. Kunne du tenke deg å dele hva den totale reparasjonskostnaden var i ditt tilfelle? Jeg er også nysgjerrig på om du har hatt noen problemer med systemet siden det ble fikset? Prøver å få en omtrentlig idé før jeg drar til verkstedet.
(Oversatt fra Engelsk)
friedrichhofmann10
Akkurat kommet tilbake fra å ha fått fikset den samme feilen med parkeringsassistenten på min T-Cross. Reparasjonen var enkel, det viste seg å være en løs forbindelse i ledningsnettet til radarsensorene. Totalkostnaden var 95 €, inkludert testing av systemet og kalibrering av alle nærhetssensorer. Parkeringsassistenten har fungert feilfritt siden reparasjonen. Ingen flere feilmeldinger eller problemer med parkeringssensorene. Mekanikeren nevnte at disse tilkoblingsproblemene er ganske vanlige og relativt enkle å fikse når de er skikkelig diagnostisert. Mye bedre utfall enn å potensielt måtte bytte ut hele kontrollmodulen eller parkeringssensorarrayet. Best å få det sjekket snart, men, å la feil ledninger være uadressert kan føre til dyrere reparasjoner senere. Sørg for at de tester alle tilkoblinger grundig i stedet for å bare anta at deler må byttes ut.
(Oversatt fra Engelsk)
sarahwagner1 (Forfatter)
Setter stor pris på all tilbakemeldingen fra alle. Kom nettopp tilbake fra verkstedet og ville dele min erfaring med andre som kanskje møter dette problemet. Mekanikeren fant korrodert ledningsnett i parkeringsassistentmodulen, akkurat som beskrevet. Total reparasjon kom på 120 € inkludert diagnostikk, ledningsreparasjon og kalibrering av radarsensorene. Ryggekameraet og alle parkeringssensorer fungerer nå perfekt. Blindsonesensorene trengte litt ekstra justering, men alt er tilbake til normalen. Mye billigere enn jeg fryktet, og definitivt verdt å fikse før det kunne forårsake mer omfattende skade. For alle som opplever lignende feil med parkeringsassistenten, hjalp denne referansen meg å unngå å bli solgt unødvendige deler. Nøkkelen var å finne et verksted som var villige til å diagnostisere ledningsnettet ordentlig i stedet for bare å bytte komponenter.
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
friedrichhofmann10
Jeg hadde samme problem på min 2019 VW T-Cross. Feilen i parkeringsassistenten viste seg å være relatert til defekte ledningstilkoblinger ved kontrollmodulen. Da nærhetssensorene og ryggekameraet sluttet å fungere samtidig, pekte det på et sentralt systemproblem i stedet for individuelle sensorfeil. Rotårsaken var korrosjon i hovedledningsnettskontakten som kobler til parkeringsassistentens kontrollmodul. Fuktigheten hadde trengt seg inn i tilkoblingen og skapt intermitterende signalproblemer. Dette er faktisk et ganske vanlig problem etter noen års bruk. Reparasjonen involverte testing av ledningsnettets kontinuitet, rengjøring av de korroderte kontaktpinnene og utskifting av den skadede delen av ledningen. Parkeringsensorene trengte kalibrering etter reparasjonen for å sikre nøyaktige avstandsmålinger. Selv om dette ikke var et kritisk sikkerhetsproblem som påvirket kjøretøyets drift, kan det å la det være uoppklart føre til mer omfattende skade på selve kontrollmodulen. De tidlige advarselstegnene var sporadiske systemfeil før fullstendig svikt. Det er verdt å merke seg at riktig diagnostisk testing med spesialutstyr er viktig, utskifting av uvanlige deler uten å finne den nøyaktige feilen kan føre til unødvendige utgifter.
(Oversatt fra Engelsk)