VW Nivus-hastighetsmålerfeil knyttet til feil i signallampe

Som noen med moderat erfaring med å jobbe med VW-er, hadde jeg et lignende problem med min 2021 VW T-Cross. Problemene med blinklysene og feilmeldingene du beskriver stemmer nøyaktig overens med det jeg opplevde. I starten trodde jeg det bare var et vanlig problem med bilens belysning som krevde utskifting av en blinklyspære. Verkstedet oppdaget imidlertid at årsaken faktisk var en skadet ledningskontakt nær blinklys-enheten foran til høyre. Konstante vibrasjoner hadde slitt gjennom noe av beskyttelsesdekselet, noe som forårsaket intermitterende tilkoblingsproblemer. Reparasjonen innebar å skifte ledningsnettskontakten og feste den ordentlig. Totalkostnaden var 95 € inkludert diagnostisk arbeid. Etter å ha fikset tilkoblingen, forsvant alle feilmeldingene, og blinklyset fungerte perfekt igjen. Før du hopper til konklusjoner, kan du dele følgende: Har motorlampa lyst? Blinker blinklyset raskere enn normalt? Er det andre elektriske problemer til stede? Har du nylig hatt noen skader eller reparasjoner på fronten? Denne informasjonen vil hjelpe til med å avgjøre om problemet ditt stemmer overens med det jeg opplevde, eller om det kan være noe annet.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg har akkurat samme problem med min Nivus ved 115605 km. Den var nettopp på service forrige måned, og problemet oppstod kort tid etter. Indikatoren blinker nå raskere enn vanlig, og motorlampa har tent seg. Feilmeldingene vedvarer selv etter å ha slått av og på tenningen. Jeg har lagt merke til ekstra elektriske feil med at dashbordet dimmer av og til. En utskifting av signallampe kan fikse det, men basert på din erfaring, vil jeg få sjekket ledningsnettet først for å unngå å kaste bort tid og penger på unødvendige pærebytter. Har noen prøvd å rengjøre kontakten før de byttet hele ledningsnettet? Lurer på om det kan være en billigere løsning for å fikse den elektriske feilen.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for de ekstra detaljene om din Nivus. Som deg la jeg først merke til disse problemene kort tid etter service på min T-Cross. Den raskt blinkende indikatorlampen og elektriske feilene høres identiske ut med det jeg opplevde. Mens rengjøring av kontakten kan virke som en kostnadseffektiv løsning, prøvde jeg den tilnærmingen først, og den ga bare midlertidig lindring. Blinklysreléet fortsatte å utløse feil, og de elektriske feilsymptomene kom tilbake i løpet av få dager. Basert på den dimmer dashbordet du nevnte, som jeg også la merke til, tyder dette sterkt på et bredere elektrisk problem enn bare et problem med blinklys. Da verkstedet undersøkte bilen min, fant de korrosjon inne i kontakten som hadde spredt seg utover kontaktpunktene. Mitt råd basert på direkte erfaring: Hopp over forsøket på å rengjøre kontakten, la hele ledningsnettet inspiseres profesjonelt, be om å sjekke jordingspunktene mens de er i gang, vurder å få blinklysreléet testet også. Den gode nyheten er at etter at ledningsnettet ble reparert skikkelig, forsvant alle tilhørende problemer helt. Ingen flere feilmeldinger, normal indikatorhastighet og stabil dashbordbelysning. Kunne du sjekke om kontakten nær frontblinklyset ditt viser noen synlige tegn på slitasje eller skade? Dette kan bidra til å bekrefte om du har å gjøre med den samme rotårsaken.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for innspillet angående ledningsnettet. Jeg sjekket nettopp kontakten nær blinklyset foran og la merke til noen tydelige slitasjemerker på beskyttelsesdekselet. Du har rett i å hoppe over rengjøringsforsøket, siden disse symptomene stemmer nøyaktig med det du beskrev. Jeg skal bestille time til bilen neste uke for å få sjekket hele ledningsnettet og jordforbindelsene. Det raskt blinkende blinklyset kombinert med de elektriske problemene på dashbordet peker virkelig på et større problem enn bare en defekt pære. Forhåpentligvis vil utskifting av ledningsnettet løse alle disse elektriske feilmeldingene. Jeg poster en oppdatering når reparasjonen er fullført, slik at andre kan få vite om dette løste problemene med blinklyset og feilkodene. Jeg mistenker at det siste servicearbeidet kanskje utilsiktet forstyrret noen forbindelser, noe som førte til disse problemene. Har noen andre opplevd lignende problemer med bilbelysning etter rutinemessig vedlikehold? Det ville være bra å vite hva man skal passe på under fremtidige serviceoppdrag.

(Oversatt fra Engelsk)