100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

melissamoon1

VW Lupo passasjersetets betjening har sviktet, reparasjon nødvendig

Min Lupo gir meg hodepine med den elektriske justeringen av passasjersetet. Motorlampa tente seg, og diagnosen viste en feil knyttet til setebetjeningen. Ingenting fungerer lenger når jeg prøver å justere passasjersetets posisjon. Bilen er en 2005 VW Lupo med bensinmotor, og har gått 144160 km. Har noen hatt lignende problemer med setekontaktene? Hva var løsningen, og hvor mye kostet det hos din mekaniker? Etter en dårlig reperasjonsopplevelse vil jeg være forberedt før jeg tar den tilbake til et verksted.

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

haraldlion38

Problemer med setenes ledningsnett i VW-modeller fra den epoken er ganske vanlige. Hadde et lignende problem med min VW Fox 2008 der det elektriske setereguleringssystemet sviktet helt på passasjersiden. Diagnosen avdekket en kombinasjon av problemer: Korroderte tilkoblinger til settbryteren under setet, Skadet ledningsnett der det bøyer seg nær setebunnen, Defekt setebetjeningsmodul. Reparasjonen omfattet: Fullstendig fjerning av passasjersetet, Utskifting av hovedledningsnettet til setet, Installasjon av et nytt betjeningspanel for seteregulering, Om programmering av setebetjeningsmodulen. Det var en alvorlig reparasjon som krevde spesialdiagnostisk utstyr og omtrent 4 timers arbeid. Setenes ledningsnett måtte skiftes helt ut, da reparasjon av enkeltledninger ikke er pålitelig for setereguleringssystemer. Reparasjonen har vart i 3 år nå uten tilbakevendende problemer. Motorlampa slo seg av etter reparasjonen og kom aldri tilbake. Disse elektriske problemene med bilseter løser seg vanligvis ikke selv og forverres over tid hvis de ikke blir tatt tak i. Viktigst er å finne et verksted med erfaring med bilelektriske systemer, spesielt setebetjeningsmoduler og ledningsnett.

(Oversatt fra Engelsk)

melissamoon1 (Forfatter)

Takk for detaljert informasjon om reparasjonen av setebeltet på din VW Fox. Symptomene stemmer nøyaktig overens med min Lupo. Kunne du dele omtrent hva du betalte for hele reparasjonen? Jeg er også nysgjerrig på om du har hatt andre elektriske problemer med setejusteringssystemet siden reparasjonen? Har fått pristilbud som virker veldig sprikende, så prøver å finne ut hva som ville være rimelig. Og da de testet selve setemotoren, var den fortsatt god, eller måtte den også byttes? Vil bare vite hvilke deler jeg kan forvente å se på regningen, i tillegg til ledningsnettet.

(Oversatt fra Engelsk)

haraldlion38

Etter å ha fått det skikkelig diagnostisert på mitt faste verksted, viste det seg at problemet med passasjerens elektriske sete var mye enklere enn forventet. Hovedproblemet var faktisk et kraftig utladet batteri som ikke klarte å gi nok strøm til setejusteringssystemet. Den totale reparasjonen kom på 290 €, som inkluderte: Batteritest og utskifting, Fullstendig elektrisk systemdiagnose, Inspeksjon av setewiring. Siden batteriet ble fikset, har den elektriske setejusteringen fungert perfekt uten andre elektriske problemer. Setemotoren ble testet og trengte ikke å bli byttet ut. Alle sete-kontroller responderer nå normalt, og motorlampa slukket helt. Dette var mye bedre enn de første pristilbudene jeg fikk for komplett utskifting av setewiring. Noen ganger kan elektriske problemer med bilseter spores tilbake til grunnleggende strømforsyningsproblemer heller enn komplekse ledningsnettfeil. Setekontrollmodulen og motoren fungerte begge korrekt når strømmen ble gjenopprettet. Det er absolutt verdt å få utført en grundig diagnose før man samtykker til større reparasjoner av setewiring, da enklere løsninger kan løse problemet.

(Oversatt fra Engelsk)

melissamoon1 (Forfatter)

Etter å ha vært innom flere verksteder, fant jeg endelig et som diagnostiserte problemet med strømsetet i Lupoen min skikkelig. Problemet med passasjersetet viste seg å være en utbrent motor og en ødelagt bryter, ikke det komplette wiring-kaoset jeg fryktet. Total reparasjonskostnad ble 380€: Ny sete motor, Erstatning setebryter, Arbeid for installasjon, Systemdiagnose. Mekanikeren viste meg den gamle motoren som tydelig hadde satt seg fast. Strømsetene fungerer nå jevnt og motorens kontrollampe er borte. Ingen elektriske problemer siden reparasjonen ble utført for tre måneder siden. Det som virkelig hjalp var å finne et verksted som spesialiserer seg på bilelektriske systemer. De testet alt systematisk i stedet for å hoppe til å bytte ut hele ledningsnettet, slik andre steder foreslo. Betjeningen av det elektriske setet fungerer perfekt nå, og passasjersetet justeres akkurat som da bilen var ny. Jeg kommer til å bruke dette verkstedet til fremtidige reparasjoner, siden de reddet meg fra en unødvendig komplett omkobling som andre presset på for.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: