VW Jetta Strømdrevet Bakluke-sensor Feil - Reparasjon Trengs

Et lignende problem oppstod på min VW Passat GTE hybrid fra 2016 i fjor vinter. Baklukemotoren sluttet å respondere riktig og åpnet bare delvis. Hovedproblemet viste seg å være korroderte ledningstilkoblinger mellom den elektriske sensoren og bakluke-kontrollmodulen. Når fuktighet kommer inn i disse tilkoblingene, kan det utløse falske sensoravlesninger, slik at systemet tror bakluken er helt åpen når den ikke er det. Dette krever en grundig sensor kalibrering etter rengjøring eller utskifting av den berørte ledningsnett. Reparasjonen innebærer: Testing av baklukemotorens funksjonalitet, Inspeksjon av ledningsnett for skader, Rengjøring eller utskifting av korroderte kontakter, Kalibrering av posisjonssensorer, Full systemdiagnostisk kontroll. Selv om dette ikke er et stort mekanisk problem, krever det riktig oppmerksomhet fra noen som har erfaring med kjøretøysensorsystemer. Reparasjonen bør utføres av en sertifisert tekniker, da feil kalibrering kan føre til ytterligere problemer med den elektriske baklukeåpningen. Ledningsnettet er ofte synderen heller enn sensorene selv. La dem sjekke tilkoblingene først før de bytter ut noen komponenter.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for detaljert informasjon. Hadde akkurat samme problem med min Jetta sist vår da funksjonen for å åpne bakluken begynte å fuske. Min elektriske sensor ga også falske avlesninger. Fant en sertifisert tekniker som spesialiserer seg på kjøretøy sensorsystemer. Reparasjonen inkluderte å sjekke alle tilkoblinger og erstatte en skadet del av ledningsnettet. Alt fungerer perfekt nå med den elektriske bakluken. Fikk du reparert din? Lurer på hva sluttprisen ble og om du har hatt andre problemer med den automatiske bakluken siden reparasjonen?

(Oversatt fra Engelsk)

Glad jeg kunne hjelpe. Ja, jeg tok Passaten min til et autorisert verksted, og de fikset problemet med bakluken helt. Problemet var akkurat som mistenkt, en skadet kabeltilkobling som påvirket de elektriske sensoravlesningene. Reparasjonen var enkel og kostet 95 € å fikse den defekte ledningen. Teknikeren utførte en full sensor kalibrering etter å ha byttet ut tilkoblingen, noe som var viktig for å gjenopprette riktig drift av den elektriske bakluken. Siden reparasjonen har den automatiske bakluken fungert feilfritt i de siste 8 månedene. Ingen mer delvis åpning eller falske avlesninger fra hallsensoren. Å sørge for at tilkoblingene er skikkelig forseglet mot fuktighet ser ut til å ha forhindret at problemet oppstod igjen. Hyggelig å høre at Jettaen din også går bra. Disse sensorledningsproblemene er vanligvis ganske enkle å fikse når de håndteres av noen som vet hva de gjør med kalibreringsprosessen.

(Oversatt fra Engelsk)

Fikk alt ordnet med min Jetta, ville dele utfallet med alle andre som sliter med problemer med bakluke-sensor. Etter å ha funnet en bedre mekaniker, viste det seg å være ganske enkelt. Problemet med den elektriske bakluken ble fikset på omtrent 2 timer. De fant fuktskader i ledningsnettet nær den elektriske sensoren. Totalkostnaden ble 120 € inkludert deler og arbeid. Mekanikeren kalibrerte sensoren fullstendig etter å ha byttet ut den skadede delen. Det har fungert perfekt i 3 måneder nå. Den automatiske bakluken åpnes og lukkes jevnt hver gang. Mye bedre opplevelse enn min gamle mekaniker som holdt på å foreslå dyre utskiftninger uten å sjekke ledningene først. Setter virkelig pris på rådet om å finne noen som kjenner disse sensorsystemene. Sparte meg for unødvendige reparasjoner og fikk det virkelige problemet løst ordentlig.

(Oversatt fra Engelsk)