VW Jetta Hybrid Vaskesystemfeil + Advarselslys

Jeg hadde samme problem med min 2019 VW Passat Hybrid. Feilen viste seg å være knyttet til forbindelsen mellom spylepumpe og lyktevaskesystem-reléet. Disse systemene deler komponenter, noe som forklarer hvorfor begge sluttet å virke samtidig. På verkstedet fant de at hovedslangetilkoblingen var blitt dårlig, og at pumpens ledningsnett var korrodert. Hele enheten måtte byttes ut siden vann hadde trengt inn i de elektriske tilkoblingene. Dette var en større reparasjon som krevde delvis fjerning av frontfangeren for å få tilgang til komponentene. Systemfeilen starter vanligvis med av og til drift før komplett svikt. Når advarselen for lyktevaskesystemet vises, indikerer det ofte at den felles pumpeenheten er i ferd med å svikte. Dette er et kjent problem i disse modellene og krever oppmerksomhet fra en tekniker som er kjent med hybridbilers elektriske systemer. Det er verdt å sjekke sikringen først, men ettersom begge systemene er påvirket, er det sannsynlig at pumpeenheten eller ledningsnettet må byttes ut. Rengjøring av tilkoblingene kan gi midlertidig lindring, men korrosjon krever vanligvis komplett komponentutskifting.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte disse detaljene om vaskesystemet. Jeg hadde et lignende problem på min 2017 Jetta i fjor vinter. Spylervæsken sluttet å virke helt, og advarselen for lyktevaskesystemet dukket stadig opp. Etter å ha utsatt det i flere uker, fikk jeg det endelig fikset, og det viste seg å være akkurat det du beskrev, korrodert ledningsnett og en defekt pumpe. Kunne du dele hva reparasjonen endte opp med å koste deg? Regningen min virket ganske høy, og jeg er nysgjerrig på å sammenligne. Har systemet fungert som det skal siden reparasjonen? Jeg får av og til en liten lekkasje nær spyler væskebeholderen, men ingenting stort så langt.

(Oversatt fra Engelsk)

Den totale reparasjonen kom på 165 € for å fikse kabeltilkoblingsproblemet ved pumpen og reléet. Feilfunksjonen er helt løst siden reparasjonen, ingen flere systemfeil eller varsellys. Systemet for rengjøring av frontlykter fungerer nå feilfritt, og vindusviskeren fungerer som ny. Angående lekkasjen du nevnte nær reservoaret, kan dette tyde på at reparasjonen ikke var helt fullført. En skikkelig reparasjon bør ta for seg alle potensielle lekkasjepunkter i systemet. Selv en liten lekkasje kan til slutt føre til elektriske problemer eller systemfeil hvis den ikke blir sjekket. Mekanikeren forklarte at korrosjon i ledningsnettet ofte sprer seg utover det området som opprinnelig er synlig. Å få hele den berørte delen byttet ut i stedet for bare å rengjøre eller lappe spesifikke steder, bidrar til å forhindre fremtidige problemer. I mitt tilfelle har det ikke oppstått lekkasjer eller problemer i månedene siden reparasjonen. Vaskevæske nivået holder seg konstant, og både vindusvisker- og frontlykteren-rengjøringssystemene fungerer pålitelig. Når disse komponentene er reparert ordentlig, skal de fungere uten problemer i flere år.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for innspillet. Jeg tok endelig Jettaen min til en annen mekaniker forrige uke. Diagnosen stemte overens med det som ble diskutert her, en korrodert pumpeenhet og skadet ledningsnett som forårsaket svikt i både spyler- og lyktevaskesystemene. Reparasjonen kostet meg 220 €, inkludert utskifting av hele pumpeenheten og reparasjon av en liten lekkasje de fant i reservoaret. Til å begynne med syntes jeg dette var dyrt, men etter å ha sett andre tilbud, virker det rimelig. Mekanikeren oppdaget at tilstoppingen i hovedledningen forårsaket trykkbygging, noe som førte til lekkasjen. Etter å ha rengjort alle ledningene og byttet ut de skadede delene, fungerer alt perfekt nå. Ingen flere advarselslamper eller systemfeil. Et tips fra min erfaring: vent ikke for lenge hvis du legger merke til problemer med spylersystemet. Lekkasjen i mitt tilfelle kunne til slutt ha forårsaket flere elektriske problemer hvis den ikke ble reparert. Jeg er veldig glad for at jeg fikk det fikset før vinteren.

(Oversatt fra Engelsk)