VW Jetta Hybrid Dreiemomentkonverterfeil & Reparasjonskostnader

Etter å ha opplevd nesten identiske transmisjonsproblemer med min 2015 VW Passat Hybrid, kan jeg dele noen relevante erfaringer med transmisjonsreparasjon. Symptomene du beskriver stemmer overens med det jeg opplevde: rykkete girskift, knirkende lyder og varsellys som indikerer konverterfeil. Etter første diagnose bekreftet mekanikeren min at momentkonverteren i automatgiret var i ferd med å svikte. Transmisjonsreparasjonen krevde fullstendig utskifting av konverteren på grunn av intern slitasje som forårsaket clutchproblemer. Den totale reparasjonskostnaden ble 2120 €, inkludert deler, arbeid og girkassevæskebytte. Reparasjonsprosessen tok omtrent 3 dager, men løste transmisjonsproblemene fullstendig. Ingen problemer siden reparasjonen, og girskiftene er jevne igjen. Den knirkende lyden forsvant helt etter reparasjonen. For å gi mer spesifikk veiledning om din situasjon, kan du dele følgende: Nåværende kilometerstand på din Jetta, Når dukket disse symptomene først opp, Har du hatt noen tidligere transmisjonsreparasjoner utført, Oppstår motorrykking ved spesifikke hastigheter, Hva er historikken for vedlikehold av girkassevæske? Disse detaljene vil bidra til å avgjøre om problemet ditt stemmer overens med det jeg opplevde med min Passat, og om lignende reparasjoner kan være nødvendige. Kostnadsoversikten du har fått virker å være i tråd med det jeg betalte, tatt i betraktning det omfattende arbeidet som kreves for utskifting av momentkonverteren.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for detaljert svar. Bilen min har 42141 km på kilometertelleren og fikk nettopp årlig service sist måned. Symptomene begynte å dukke opp gradvis de siste to ukene. Gnisselyden er mest merkbar mellom 40-60 km/t, og den automatiske girkassen virker spesielt ujevn ved nedgiring. Jeg har kun brukt offisielle VW-servicesentre for vedlikehold, og alle girkasseoljeskift ble gjort i henhold til planen. Ingen tidligere girkasse reparasjoner var nødvendig før dette problemet. Fra det du beskriver om din reparasjonsopplevelse, høres det ut som jeg kanskje står overfor en lignende feil med momentkonverteren. De tilbudte reparasjonskostnadene virker rimelige med tanke på arbeidet som er involvert. Den mest bekymringsfulle delen er problemet med låsekløtsjen som dukker opp så snart til tross for regelmessig vedlikehold og relativt lav kjørelengde. Planlegger å ta den med til verkstedet neste uke for en komplett diagnose.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du ga disse ekstra detaljene om din Jetta. Etter å ha opplevd dette med min Passat, tyder symptomene ved lignende hastigheter, og spesielt under nedgiring, sterkt på en konverterfeil som stemmer overens med min erfaring. Transmisjonsreparasjonen i mitt tilfelle var nødvendig til tross for regelmessig vedlikehold, akkurat som i din situasjon. Min konverterfeil oppstod ved 51000 km, så kilometerstandsmønsteret ser ut til å være konsistent med at disse modellene utvikler låseclutchproblemer relativt tidlig. Den gradvise starten på symptomene gjenspeiler hvordan mine transmisjonsproblemer utviklet seg. Innenfor omtrent tre uker etter at jeg først la merke til slipelyden, viste girkassen tydelige tegn på konverterfeil. Å få det utbedret raskt bidro til å forhindre ytterligere girkasseskade. En ting jeg lærte gjennom reparasjonen min, er at bare å skifte girkasseolje ikke vil forhindre konverterclutchproblemer når det er et underliggende mekanisk problem. Prisestimatet på 2000-3000 € gjenspeiler det omfattende arbeidet som kreves for å reparere momentkonverteren skikkelig. Etter at girkasse reparasjonen var fullført, skiftet min Passat like jevnt som ny igjen. Hold oss oppdatert på hva diagnosen avslører neste uke. Tidlig intervensjon bør bidra til å minimere risikoen for mer omfattende girkasseskade.

(Oversatt fra Engelsk)

Basert på all informasjonen som er delt, setter jeg virkelig pris på den detaljerte tilbakemeldingen om din lignende erfaring med Passat. De samsvarende symptomene og reparasjonsdetaljene gir meg et mye klarere bilde av hva jeg kan forvente. Problemene med automatgirkassen du opplevde høres identiske ut med det min Jetta viser. Din omtale av å få det fikset raskt for å forhindre ytterligere girkasseskader gir mye mening. Dreiemomentkonverteringslåsekløtsjen ser ut til å være et vanlig feilpunkt i disse modellene, selv med riktig vedlikehold. Å vite at kostnaden for girkasse reparasjonen din kom inn på 2120 € hjelper til med å validere estimatene jeg mottok. Det faktum at bilen din har vært problemfri siden reparasjonen er oppmuntrende. Gitt hvor tett slipelyden og grov giring samsvarer med din erfaring, føler jeg meg mer trygg på å gå videre med reparasjonen neste uke. Reparasjonstiden på 3 dager hjelper meg å planlegge bedre. Jeg håper virkelig at problemet med låsekløtsjen min kan løses like vellykket som din var. Jeg vil oppdatere forumet når jeg får den offisielle diagnosen og fullfører girkasseparasjonen.

(Oversatt fra Engelsk)