VW Golf-panser og kollisjonsputer-varsler etter utløsning av sikkerhetssystem

Etter å ha opplevd lignende advarsler på min 2017 VW Passat GTE Hybrid, kan jeg bekrefte at dette er et kjent problem med fotgjengernes sikkerhetssystem. De aktive hettefølerne kan utløses falskt, noe som forårsaker flere feilkoder i sikkerhetssystemnettverket. Da dette skjedde, involverte reparasjonen: Fullstendig diagnostisk skanning av bilens sensornettverk, Tilbakestilling og kalibrering av støtfangerdeteksjonssystemet, Utskifting av en defekt hettelåsaktuator, Om programmering av fotgjengerbeskyttelseskontrollmodulen Bilssikkerhetssystemet behandler dette som en alvorlig feil fordi det påvirker både den aktive hettemekanismen og kollisjonsputene. Det anbefales ikke å kjøre med disse advarslene, da sikkerhetssystemene kanskje ikke fungerer korrekt ved en faktisk kollisjon. Reparasjonen krever spesialdiagnostisk utstyr for å tilbakestille systemet ordentlig. Dette er ikke en gjør-det-selv-jobb, integrasjonen mellom hettelåsen, kollisjonspute-kontrollenheten og støtfangerfølerne trenger profesjonell kalibrering for å gjenopprette riktig funksjonalitet. Etter reparasjonen ble alle advarselslampene fjernet, og fotgjengerbeskyttelsessystemet kom tilbake til normal drift. Regelmessige systemkontroller under vedlikehold kan bidra til å forhindre uventede utløsninger av disse sikkerhetsfunksjonene.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte erfaringen din. Det nøyaktig samme problemet rammet min 2019 Golf i fjor vinter. Kollisjonsdeteksjonssystemet ble utløst uten forvarsel under kjøring, noe som forårsaket flere systemfeilvarsler på dashbordet. Forhandleren fant at fuktighet hadde ødelagt en av kollisjonsdeteksjonssensorene, i tillegg måtte de tilbakestille hele den aktive hettemekanismen. La du merke til hvor mye den totale reparasjonen endte opp med å koste? Lurer også på om sikkerhetssystemet ditt har fungert ordentlig siden reparasjonen, eller om du har lagt merke til at noen andre advarselslamper har kommet tilbake? Reparasjonen min ble dekket av garantien, men jeg har hørt at reparasjoner av disse fotgjengersikkerhetssystemene kan bli dyre.

(Oversatt fra Engelsk)

Gleder meg over å gi en oppdatering på reparasjonen av min Passat GTE. Etter å ha sett en sertifisert mekaniker, løste de helt den aktive feilmeldingen på panseret ved å bytte ut den defekte akselerasjonssensoren i kollisjonsdeteksjonssystemet. Den totale reparasjonskostnaden ble på 315 €, inkludert diagnostisk testing og kalibrering av sikkerhetssystemet. Siden jeg fikk det fikset for omtrent 8 måneder siden, har bilelektronikken fungert feilfritt uten at advarselslamper har dukket opp igjen. Gangersikkerhetssystemet fungerer nå som designet, og jeg har ikke opplevd noen falske utløsninger eller systemfeilmeldinger. Reparasjonen viste seg å være en permanent løsning i stedet for en midlertidig løsning. Din observasjon om garantidekning er helt korrekt, disse avanserte sikkerhetssystemreparasjonene kan bli kostbare når garantien er ute. Det spesialiserte diagnostiske utstyret og ekspertisen som trengs for riktig kalibrering øker servicekostnaden. Regelmessige vedlikeholdskontroller av kollisjonsdeteksjonssensorene er verdt å vurdere for å oppdage potensielle problemer tidlig.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg fikk endelig reparasjonen gjort forrige uke. Tok den med til en sertifisert VW-spesialist etter å ha fått flere tilbud. Impactsensoren og en panserlåsaktuator måtte skiftes. Totalsummen ble 890€ siden jeg var utenfor garantien. Mekanikeren viste meg hvordan fuktighet hadde korrodert kontaktpunktene på den gamle sensoren, noe som forårsaket de uvanlige systemfeilmeldingene. De utførte en komplett diagnostisk skanning og kalibrering av fotgjengersikkerhetssystemet etter installasjon av de nye delene. Har kjørt i en uke nå uten advarselslamper eller falske utløsninger. Den aktive pansermekanismen fungerer igjen som den skal, og alle bilsensorene kommuniserer korrekt. Definitivt dyrt, men verdt å fikse ordentlig i stedet for å risikere å ha kompromitterte sikkerhetssystemer. For alle andre som står overfor lignende problemer, få det sjekket av et sertifisert verksted med riktig diagnoseudstyr. Disse avanserte sikkerhetssystemene trenger riktig kalibrering for å fungere pålitelig.

(Oversatt fra Engelsk)