friedhelmmond1
VW Golf HVAC-viftefeil, veiledning for AUC-sensor
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
friedhelmmond1 (Forfatter)
Takk for at du delte denne detaljerte informasjonen om problemet med ledningsnettet. Jeg hadde nesten det samme problemet med min Golf i fjor vinter, komplett viftefeil, og trodde først det bare var kabinluftføleren som oppførte seg. Hadde samme reparasjon gjort med korroderte kontakter som årsak. Kunne du dele hva den totale reparasjonskostnaden var i ditt tilfelle? Min reparasjon skjedde for over 6 måneder siden, og jeg er nysgjerrig på å sammenligne priser. Lurer også på om du har hatt andre HVAC-sensorrelaterte problemer som har dukket opp siden det ble fikset?
(Oversatt fra Engelsk)
karen_fire99
Jeg fikk nettopp tilbake VW-en min fra verkstedet forrige uke, og kan oppdatere om feilen med AUC-sensoren. Den totale reparasjonskostnaden ble på 95 €, som dekket reparasjon av den defekte kabeltilkoblingen til klimaanleggets kontrollmodul. Mye billigere enn forventet, siden ingen deler trengte å byttes ut. Blåseren har fungert feilfritt siden reparasjonen. Ingen andre problemer med kabinluftsensor eller klimaanlegg har dukket opp. Mekanikeren bekreftet at den opprinnelige feilen skyldtes en løs tilkobling som forstyrret kommunikasjonen mellom AUC-sensoren og hovedkontrollenheten. Dette viste seg å være en enklere løsning enn mine første bekymringer om at jeg trengte å bytte ut hele sensoren eller utføre omfattende reparasjoner av klimaanlegget. Å få en tekniker til å diagnostisere det spesifikke tilkoblingsproblemet riktig, sparte både tid og penger. Klimaanlegget fungerer nå akkurat som det skal. Det er verdt å merke seg at disse sensorfeilene ofte stammer fra tilkoblingsproblemer heller enn at selve komponentene er defekte. Å få en skikkelig diagnostisk scanning hjalp med å identifisere det nøyaktige problemet raskt.
(Oversatt fra Engelsk)
friedhelmmond1 (Forfatter)
Jeg fikk nettopp tilbake Golfen min fra verkstedet i går, og ville dele resultatet. Mitt automatiske sirkulasjonssystem fungerer perfekt nå! Den totale reparasjonen kom på 380 €, mer enn jeg håpet, men verdt det for en skikkelig reparasjon. Det viste seg at luftkvalitetssensoren var i orden, men kontakten var helt korrodert. Mekanikeren viste meg de skadede delene og forklarte hvordan fuktighet hadde blitt fanget i ledningsnettet. De måtte bytte ut hele kontaktsettet og rengjøre det omkringliggende området for å forhindre fremtidige problemer. Reparasjonen tok omtrent 3 timer totalt. De utførte en fullstendig diagnostisk test etterpå for å sikre at alle HVAC-sensorene kommuniserte ordentlig. BMW AUC-systemet fungerer nå bedre enn det har gjort på måneder, den automatiske klimaanleggskontrollen reagerer umiddelbart, og viftemotoren går jevnt på alle hastigheter. Ingen angrer på å gå til dette nye verkstedet. De visste tydelig hva de gjorde med VAG klimaanleggssystemer og tok seg tid til å forklare alt. Mye bedre opplevelse enn mine tidligere reparasjonsforsøk.
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
karen_fire99
Symptomene stemmer overens med det som skjedde på min VW Passat 2020 TDI. Det komplette viftefeilet viste seg å være mer enn bare et problem med luftkvalitetssensoren. I mitt tilfelle stammet problemet fra en defekt ledningsnettkobling til klimaanleggsmodulen. Reparasjonen krevde tilgang til viftemotoraggregatet bak dashbordet. Hovedårsaken var korrosjon i pluggkontaktene, som avbrøt kommunikasjonen mellom klimaanleggsenheten og viftemotoren. Dette er faktisk et vanlig feilpunkt i VAG-kjøretøy. En skikkelig reparasjon innebar: Å fjerne hanskerommet for tilgang, testing av klimaanleggssensorkretsene, utskifting av den korroderede ledningskontakten, kontroll av viftemotorresistansen, kjøring av en fullstendig klimaanleggsdiagnostisk skanning. Dette var ikke en rask løsning og krevde spesialutstyr for diagnostikk. Den komplette reparasjonen tok omtrent 4 timer, men forhindret potensielle store elektriske problemer senere. En defekt forbindelse kan forårsake permanent skade på viftemotoren hvis den ikke blir tatt hånd om. Best å la dette bli sjekket av et verksted som er kjent med VAG klimaanleggssystemer. Problemet vil sannsynligvis bli verre hvis det ignoreres, og kan føre til komplett HVAC-systemfeil.
(Oversatt fra Engelsk)