moritzwalter9
VW Golf Diesel Stop-Start-system feiler under kjøring
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
moritzwalter9 (Forfatter)
Takk for at du delte din Passat-opplevelse. Jeg hadde nesten de samme problemene med motorstopp med min Golf i fjor sommer. Startmotoren ville av og til ikke engasjere seg etter automatisk stopp, og lot meg sitte fast i trafikklys. Virkelig nervepirrende. Mekanikeren min fant også ut at bilbatteriet var hovedsynderen, sammen med en defekt spenningsføler som forvirret start-stopp-systemet. Å få begge deler fikset løste problemet fullstendig. Har du hatt andre problemer siden reparasjonen? Bare nysgjerrig på langtids-påliteligheten. Ville du også ha noe imot å dele hva den totale reparasjonskostnaden var? Kan hjelpe andre med å budsjettere for lignende problemer med sine VW-er.
(Oversatt fra Engelsk)
luisamueller1
Siden reparasjonene for seks måneder siden, har start-stopp-systemet på min Passat fungert feilfritt. Problemene med motorstopp forsvant helt etter at det degraderte batteriet ble byttet ut og spenningsføleren ble reparert. Bilen starter jevnt hver gang nå, selv i øko-modus. Totalkostnaden ble 290 €, som inkluderte: Nytt start-stopp-kompatibelt batteri, Utskifting av spenningsføler, Systemdiagnostikk, Arbeidskostnader. Batteriproblemet var definitivt verdt å fikse raskt, slike problemer har en tendens til å bli verre hvis de ikke blir sjekket, og kan føre til dyrere reparasjoner. Investeringen har lønt seg med pålitelig ytelse og ingen bekymringer for å bli sittende fast i veikryss. Start-stopp-systemet fungerer nå som det skal, og batteriet opprettholder jevne strømnivåer. Regelmessige spenningskontroller viser at alt fungerer innenfor normale parametere. Det ser ut til at det originale batteriet bare ikke klarte å håndtere kravene til hyppig start-stopp-sykling lenger.
(Oversatt fra Engelsk)
moritzwalter9 (Forfatter)
Takk til alle for hjelpsomme svar. Til slutt tok jeg Golfen min til en ny mekaniker forrige uke etter at motorstoppproblemet ble verre. Det viste seg å være akkurat det dere beskrev, et svakt batteri som forårsaket at start-stopp-systemet sluttet å fungere. Mekanikeren fant ut at det originale batteriet bare hadde 60 % ladekapasitet. Han oppdaget også noe korrosjon på polene som forstyrret spenningsmålingene. Den totale regningen kom på 320 € for et nytt forbedret batteri, rengjøring av poler og diagnostisk arbeid. Etter reparasjonen fungerer automatisk omstart perfekt igjen. Ingen flere uvanlige nedstengninger eller mislykkede starter ved trafikklys. Øko-modus og start-stopp-systemet fungerer nå jevnt. Så deilig å ikke lenger bekymre seg for å bli stående fast. Jeg er virkelig glad for at jeg fikk det ordnet før vinteren. Mekanikeren forklarte at disse batteriproblemene har en tendens til å bli verre i kaldt vær, noe som kunne ha ført til større problemer. Setter pris på alle rådene som hjalp meg å forstå hva som skjedde med bilen min.
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
luisamueller1
Forrige måned opplevde jeg lignende symptomer med min 2011 VW Passat TDI. Systemet for automatisk omstart sviktet av og til, spesielt ved kaldstart. Diagnosen avdekket to hovedproblemer: Det første problemet var et sterkt utladet bilbatteri som ikke lenger kunne opprettholde tilstrekkelig spenning for start-stopp-systemet. Disse systemene krever robust batteriytelse for å håndtere hyppige omstarter. Når batterikapasiteten synker under en viss terskel, blir funksjonen for automatisk omstart upålitelig. Det andre problemet involverte korroderte batteripoler som påvirket strømfordelingen. Batteristyringssystemet mottok feil spenningsavlesninger, noe som førte til at start-stopp-systemet fungerte feil. Løsningen krevde: Full batterikapasitetstest, Utskifting av det originale batteriet med en start-stopp-spesifikk enhet, Rengjøring og rekonditionering av batteripoler, Tilbakestilling av batteristyringssystemet. Dette var en alvorlig reparasjon, siden et defekt batteri til slutt kan forhindre at bilen starter helt. Start-stopp-systemet deaktiveres automatisk når det oppdager batterifeil for å forhindre at du blir stående. Gitt alder og kjørelengde på din Golf, er det sannsynlig at den står overfor lignende batteridegradering. Disse symptomene dukker vanligvis opp når det originale batteriet nærmer seg slutten av levetiden, eller når ladesystemet ikke opprettholder riktig spenning.
(Oversatt fra Engelsk)