benjaminbraun1
VW Fox Soltak Frossent: Tilbakestillings- og Reparasjonsveiledning Trengs
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
benjaminbraun1 (Forfatter)
Takk for at du delte erfaringen din med reparasjonen av soltakmekanismen. Min VW Fox hadde lignende problemer som ble fikset sist måned. Feilsøkingsprosessen for soltaket stemte overens med det du beskrev. Hvor mye endte du opp med å betale for hele reparasjonen? Lurer bare på om prisene har endret seg mye siden den gang. Lurer også på om du har hatt noen andre problemer med soltaket etter at det ble fikset?
(Oversatt fra Engelsk)
finnjung1
Gode nyheter, siden jeg fikk fikset min VW Polo hos et sertifisert verksted, forsvant feilen «soltak ikke initialisert» helt. Kalibreringsprosessen for soltaket var mye enklere enn forventet, og involverte mest elektroniske justeringer i stedet for mekanisk arbeid. Den totale kostnaden ble 75 € for koding og tilbakestilling av soltaket. Dette var betydelig mindre enn den opprinnelige reparasjonen, siden ingen deler trengte å byttes ut. Soltakets funksjon har vært feilfri de siste to årene, ingen problemer med fastkjøring, ingen feilmeldinger, og solskjermen beveger seg jevnt. Nøkkelen var å ha riktig diagnoseudstyr for å utføre initialiseringen av bilens soltak korrekt. En enkel tilbakestilling uten riktige kalibreringsverktøy løser ofte ikke disse problemene med bilens soltak på lang sikt. Datakoding gjorde hele forskjellen for å gjenopprette riktig funksjonalitet.
(Oversatt fra Engelsk)
benjaminbraun1 (Forfatter)
Takk til alle for de gode rådene. Endelig fikk jeg tilbake reven min fra verkstedet i går. Reparasjonen av soltaket på bilen gikk akkurat som beskrevet, de fant rusk i skinnene og måtte omprogrammere kontrollmodulen. Totalsummen ble 450 €, inkludert rengjøring, deler og tilbakestilling av soltaket. Mer enn jeg håpet, men mindre enn jeg fryktet etter de tidligere dårlige erfaringene. Den sertifiserte VW-spesialisten utgjorde en stor forskjell, de visste nøyaktig hva de gjorde med feilsøkingen av soltaket. Soltakstyringen fungerer perfekt nå. Både solskjermen og taket beveger seg jevnt uten feilmeldinger. Jeg er veldig glad for at jeg gikk til et skikkelig sertifisert verksted i stedet for å prøve raske løsninger. Bilsoltaksystemet er for komplekst for vanlige mekanikere uten de riktige diagnostiske verktøyene. Jeg kommer definitivt til å holde vedlikeholdet jevnlig denne gangen for å unngå fremtidige problemer. Jeg setter virkelig pris på alle de hjelpsomme svarene som guidet meg til den riktige løsningen.
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
finnjung1
Hadde samme problem med soltaket på min 2005 VW Polo 1.9 TDI. Soltakets kontrollmodul trengte omprogrammering, og soltakmekanismen hadde rusk i skinnene som forårsaket feilen ved initialisering. Soltaksystemet krever riktig diagnose med en VW-spesifikk skanner. I mitt tilfelle besto reparasjonen av: Fullstendig rengjøring av soltakskinner og dreneringskanaler, Utskifting av slitt soltak motor, Elektronisk kalibrering av soltakets kontrollenhet, Fullstendig systeminitialisering. Dette var en betydelig reparasjon som tok omtrent 4 timer på verkstedet. Problemer med soltakmekanismen er ganske vanlige på VW-modeller fra den tiden, spesielt når jevnlig vedlikehold blir glemt. Symptomene du beskriver stemmer nøyaktig overens med det jeg opplevde: frosne kontroller, feilmeldinger og uresponsivt solskjerm. Hovedanbefaling: Unngå generiske verksteder for dette problemet. Soltaksystemet krever spesifikt diagnoseudstyr og ekspertise. Eventuelle forsøk på å tvinge mekanismen kan forårsake mer skade. Få den sjekket på et verksted med VW-sertifisering og riktige diagnoseverktøy.
(Oversatt fra Engelsk)