VW Fox parkeringsvarmerfeil: Veiledning om reparasjonskostnader

Jeg opplevde et lignende problem med varmesystemet i min 2013 VW Polo 1.6 TDI. Ekstravarmeren sluttet å fungere helt, og klimaanlegget viste feilkoder. Til å begynne med trodde jeg det bare var et problem med temperatursensoren, men diagnostisk testing avdekket flere problemer. Hovedårsaken var en defekt glødeplugg i ekstravarmeenheten. Dette forhindret korrekt start av varmesystemet. Blåsermotoren fungerte riktig, men uten at glødepluggen fungerte, kunne ikke ekstravarmeren starte oppvarmingsprosessen. Reparasjonen omfattet: Fullstendig diagnostisk skanning, Demontering av ekstravarmeenhet, Utskifting av glødeplugg-samling, Systemtilbakestilling og testing av ventilasjonssystemet. Dette var en moderat alvorlig reparasjon som krevde spesialisert kunnskap om VW-varmesystemer. Jobben tok omtrent 4 timer å fullføre. Selv om det ikke var den dyreste reparasjonen, krevde den riktig diagnostisk utstyr og ekspertise. Basert på symptomene dine, høres det veldig likt ut som min erfaring. Jeg vil sterkt anbefale å få det sjekket på et autorisert VW-verksted, da feil reparasjoner kan føre til mer omfattende skader på ekstravarmesystemet.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte din erfaring med reparasjonen av Polo-varmesystemet. Jeg hadde nesten identiske problemer med min Fox i fjor vinter, komplett varmesvikt og feilkoder på klimaanlegget. Symptomene stemmer nøyaktig overens med det du beskrev. Mitt autoriserte verksted fant også en defekt glødeplugg etter å ha kjørt diagnostikk. Mens de hadde den ekstra varmeenheten ute, la de merke til en liten kjøleveskelekkasje som også trengte å fikses. Blåsermotoren ble testet og fungerte fint. Kunne du dele hva den totale reparasjonskostnaden var for din? Min kom på 480 € inkludert deler og arbeid, men prisene kan variere ganske mye. Hvordan har varmesystemet ditt fungert siden reparasjonen? Ingen andre problemer med temperatursensorer eller noe?

(Oversatt fra Engelsk)

Gode nyheter, siden jeg fikk fikset Poloen min på et autorisert verksted, har ekstravarmeren fungert feilfritt. Den totale reparasjonskostnaden ble på 440 €, inkludert diagnose, deler og arbeid. Litt mindre enn det du betalte, men det gir mening siden du hadde en ekstra kjøle væskelekkasje å ta hånd om. Klimaanlegget fungerer nå perfekt uten feilkoder eller problemer med temperatursensoren. Varmeapparatet starter umiddelbart når det aktiveres og gir jevn varme. Etter å ha byttet den defekte glødepluggen, starter ekstravarmeren pålitelig hver gang. Jeg har brukt den jevnlig på kalde morgener de siste månedene uten problemer. Reparasjonen var definitivt verdt investeringen for å ha et skikkelig fungerende varmesystem igjen.

(Oversatt fra Engelsk)

Etter å ha hørt om din Polo-reparasjonsopplevelse, bestemte jeg meg for å ta min Fox til et autorisert VW-verksted i stedet for min vanlige mekaniker. Symptomene på tilleggsvarmeren var identiske med dine, ingen respons ved aktivering og feilkoder i klimaanlegget. Den sertifiserte teknikkeren fant både den defekte glødepluggen og en mindre kjølemiddellekkasje nær varmeapparatkjernen. Den totale reparasjonen kom på 480 €, som dekket: Full systemdiagnose, Skifte av glødeplugg, Reparering av kjølemiddellekkasje, Tilbakestilling av systemet. Reparasjonen tok omtrent 5 timer, men var verdt hver krone. Tilleggsvarmeren starter nå umiddelbart, og temperaturen-sensoravlesningene er nøyaktige. Tre måneder senere fungerer klimaanlegget perfekt uten feilkoder eller varmeproblemer. Mye bedre opplevelse enn min forrige mekaniker som feilaktig diagnostiserte et lignende problem og tok betalt for unødvendige reparasjoner. Noen ganger sparer det penger i det lange løp å betale litt mer for sertifisert ekspertise.

(Oversatt fra Engelsk)