VW Fox bremseproblemer? Sjekk trykksensoren for bremseforsterkeren

Jeg hadde et lignende problem med min VW Polo diesel fra 2011, og ettersom jeg er litt erfaren med grunnleggende bilvedlikehold, trodde jeg først det var noe stort. Symptomene var akkurat som dine, ABS-systemvarsellys, svak bremsing og feilkoder. Jeg tok den med til mitt faste verksted der de oppdaget at bremsesystemet var feil luftet under et tidligere service. De hydrauliske bremsene fungerte ikke på full kapasitet på grunn av luft i systemet. Reparasjonen var relativt enkel. Mekanikeren luftet bremsesystemet skikkelig og sjekket tilkoblingene til bremseforsterkeren og trykksensoren. Totalkostnaden var 90 € og det tok omtrent en time. Før du hopper til konklusjoner om større reparasjoner, kan du dele følgende: Når var ditt siste bremseservice? Hører du noen uvanlige lyder når du trykker på bremsepedalen? Føles bremsepedalen svampet eller går den helt i bunn? Hvilke feilkoder vises spesifikt på diagnose verktøyene? Denne informasjonen vil hjelpe til med å avgjøre om problemet ditt ligner på det jeg opplevde, eller om det er noe annet.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte din erfaring. Ved siste service (124741 km) sjekket mekanikeren også bremsefunksjonen min, og fant ingenting uvanlig. Bremsepedalen føles imidlertid svampete nå og lager en svak susing når den trykkes ned. Feilkoder jeg får er P0503 og C1288. De hydrauliske bremsene føles definitivt annerledes enn for en måned siden, det trengs mer trykk for samme bremseeffekt. Siden det også påvirker ABS-systemet, antar jeg at bare å lufte bremsesystemet kanskje ikke fikser det i mitt tilfelle. Sannsynligvis må trykksensoren byttes. Hvordan bekreftet du at det bare var luft i bremsesystemet ditt før du fikk det fikset?

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for de ekstra detaljene. Etter å ha sett feilkoder og symptomer, tror jeg saken din er annerledes enn det jeg opplevde med min VW Polo. I min situasjon bekreftet jeg at det var fanget luft fordi: Ingen feilkoder ble lagret i ABS-systemet, den svampete følelsen ble bedre etter å pumpe bremsepedalen et par ganger, det var ingen susende lyd. Din susende lyd kombinert med feilkode C1288 tyder sterkt på et problem med bremseforsterkers trykksensor, noe som stemmer med din første mistanke. P0503-koden relaterer seg vanligvis til inkonsekvens i kjøretøyhastighetssensoren, noe som kan utløses når bremsesystemet ikke kommuniserer riktig med ABS-systemet. Mitt feil blødde bremsesystem var en enklere løsning. Symptomene dine peker på et mer komplekst problem som påvirker flere komponenter i bremsesystemet. Basert på min erfaring med VW-deler og timepriser, forvent: Trykksensorutskifting: 180-250 €, Arbeidstid: 2-3 timer, Mulig systemblødning og kalibrering: 70-100 €. Anbefaler å få dette sjekket snart, siden kompromittert bremseytelse kan være farlig. Diagnostiske verktøy bør bekrefte om det er trykksensoren, men disse feilkodene er ganske avslørende.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for det detaljerte svaret. Gitt feilkodene og det du beskrev om din erfaring, føler jeg meg nå mer sikker på at den første diagnosen min om trykksensoren var riktig. Den sissende lyden virker som en klar indikator som ikke var til stede i ditt tilfelle. Prisestimatet ditt hjelper meg å budsjettere for reparasjonen. Siden vi snakker om kritiske sikkerhetskomponenter som hydrauliske bremser og ABS-system, vil jeg ikke prøve å spare penger ved å utsette reparasjonen. Diagnostiske verktøy viser tydelige advarsler, og jeg vil ikke risikere at bremsene svikter helt. Jeg vil bestille en time hos verkstedet i morgen. Jeg vil be dem om å fokusere på bremseforsterkerens trykksensor først, men også gjøre en full systemkontroll, inkludert bremseblødning, for å være grundig. De 300-350 € du nevnte som total kostnad virker rimelig for å sikre at bremsepedalen fungerer ordentlig igjen. Takk igjen for at du hjalp meg å forstå forskjellen mellom et enkelt luftbobelproblem og det som ser ut til å være en ekte sensorskader i mitt tilfelle.

(Oversatt fra Engelsk)