VW Fjernnøkkelproblemer: Rask løsning vs. verkstedbesøk

Jeg hadde nøyaktig samme problem med min VW T4 2009 i fjor vinter, den døde nøkkelbrikken viste lignende symptomer. Siden jeg er litt kjent med grunnleggende bilvedlikehold, trodde jeg først det var noe stort med det sentrale låsesystemet. Advarselen på dashbordet om nøkkelbatteriet var imidlertid helt riktig. Tok den med til mitt faste verksted, og det viste seg at den bare trengte et nytt batteri i nøkkelbrikken. Hele greia kostet 37€ inkludert nytt batteri og arbeid. De sjekket også det sentrale låsesystemet for sikkerhets skyld, men alt annet fungerte fint. Siden da har jeg ikke hatt flere problemer med nøkkelfri adgang eller sentral låsing. Disse nøkkelbatteriene varer vanligvis 3-4 år avhengig av bruk. Verkstedet nevnte at det er et vanlig problem med VW-modeller fra den tiden. Hvilke spesifikke advarselsmeldinger ser du på dashbordet ditt? Også, hvor lenge har du opplevd disse problemene? Denne informasjonen vil hjelpe til med å avgjøre om saken din ligner på det jeg opplevde. Et lite tips: Hvis du merker at rekkevidden til nøkkelbrikken blir kortere før den slutter å virke helt, er det vanligvis et tydelig tegn på at batteriet er i ferd med å bli svakt.

(Oversatt fra Engelsk)

Min T5 har 77876 km og ble sist servet i august. Etter å ha sett disse svarene, sjekket jeg nøkkelbatteriet med et voltmeter og fant veldig lav spenning, bare 1,2 V i stedet for normale 3 V. Det ser ut som batteriet definitivt er synderen her. Dashbordet viser det klassiske nøkkelsymbolet med et rødt kryss, akkurat som beskrevet. Nøkkelfri adgang begynte å fuske for omtrent to uker siden, med avtagende rekkevidde før den stoppet helt. Gitt de lignende erfaringene som er delt her, vil jeg sannsynligvis prøve å bytte ut batteriet i nøkkelfobben først før jeg vurderer dyrere reparasjoner. Dette virker som det mest logiske første skrittet. Vet noen hvilken batteritype som trengs for en 2011 T5-nøkkel? Og omtrent hvor mye batteriet selv skulle koste før arbeid?

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for spenningsavlesningen, den verdien på 1,2 V bekrefter definitivt det vi mistenkte om at nøkkelbatteriet var problemet. For 2011 T5-nøkkelbrikken trenger du et CR2032 3V batteri. Disse koster vanligvis mellom 2-5 € i de fleste elektronikkbutikker. Da jeg hadde dette problemet med min T5, endte jeg faktisk opp med å bytte begge nøkkelbatteriene siden de var fra samme periode. Det andre fungerte fortsatt, men var allerede nede i 2,1 V, så det var fornuftig å gjøre begge samtidig. Symptomene du beskriver, avtakende rekkevidde etterfulgt av fullstendig svikt, stemmer nøyaktig overens med det jeg opplevde. Batterivarsel for nøkkel med rødt kryss er bilens måte å fortelle deg at det er på tide med et skifte. Hvis du er komfortabel med enkel DIY, er det ganske greit å bytte bilnøkkelbatteriet. Vær bare forsiktig når du åpner nøkkelbrikkehuset. Ellers vil de fleste verksteder gjøre denne raske reparasjonen for rundt 15-20 € i arbeidstimer pluss batterikostnaden. Et tips fra min erfaring: etter at du har byttet bilnøkkelbatteriet, må du kanskje trykke på opplåsingsknappen et par ganger for å synkronisere nøkkelbrikken med bilen på nytt. Dette er normalt og indikerer ikke noen ekstra problemer.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for det hjelpsomme rådet. Jeg gikk videre og kjøpte to CR2032-batterier i dag for totalt 8 €. Tenkte jeg like gjerne kunne skifte begge nøkkelfob-batteriene siden de sannsynligvis er like gamle. Voltmeteret var definitivt nyttig for å bekrefte problemet med lavt batteri. Den lokale bilrekvisita-butikken hadde batteriene på lager og viste meg til og med hvordan jeg kunne åpne nøkkelhuset skikkelig uten å skade det. Akkurat ferdig med å skifte det første batteriet i nøkkelen, og den nøkkelfrie inngangen fungerer perfekt igjen. Advarselen på dashbordet forsvant etter et par knappetrykk for å synkronisere på nytt. Rekkevidden er også tilbake til normalen. Skal ta fatt på skifting av det andre nøkkelbatteriet i morgen, men glad for å ha løst dette uten et dyrt verkstedbesøk. Totalkostnaden var bare 8 € for begge batteriene mot det som kunne ha blitt en mye dyrere reparasjon av sentral låsesystemet. Setter virkelig pris på all tilbakemeldingen her, sparte meg både tid og penger ved å ta tak i det enkle problemet med lav spenning først i stedet for å anta det verste.

(Oversatt fra Engelsk)