FritzSchulzi
VW Eos problemer starteren fungerer ikke igjen og igjen
Bilen vil ikke starte
Advarselslampe i hastighetsmåleren på kjøretøyet
Merkelig motorstøy
Svakt eller flakkende lys
Lengre kaldstarttid
Svakt batteri når du starter motoren
(Oversatt fra Tysk)
5 kommentar(er)
Hei, takk for svaret! Jeg ser hovedsakelig batterisymbolet og noen ganger kontrollampen for motor. Jeg har ikke fått gjort en detaljert feildiagnose enda, men jeg ville spørre før jeg tar bilen til verkstedet. Kanskje jeg kan gjøre noen kontroller selv. Å ja, bilen har nå 186.543 km på seg. Hilsen!
(Oversatt fra Tysk)
Hei, selvfølgelig, det er forståelig at du vil gjøre noen kontroller selv før du kjører til verkstedet. Symptomene dine tyder sterkt på at det er problemer med enten batteriet eller dynamoen. Her er noen enkle trinn du kan gjøre selv: 1. **Sjekk batteriet:** Ta en titt på batteriet for å se om koblingene er korroderte eller løse. Hvis du har et multimeter, mål spenningen. Et sunt batteri bør være rundt 12,6 volt. 2. **Sjekk dynamoen:** Hvis bilen din går, mål spenningen på batteriet på nytt. Den skal da ligge mellom 13,7 og 14,7 volt. Hvis den er lavere, kan det bety at dynamoen ikke lader ordentlig. 3. **Sjekk motorlys:** På de nyere VW-modellene kan du lese feilkodene ved hjelp av en OBD-II-skanner. Hvis du har en slik enhet for hånden, vil dette være et godt skritt for å få mer detaljert informasjon. Batterisymbolet og sporadisk kontrollampe indikerer at feilen faktisk er i det elektriske systemet. At bilen nå har tilbakelagt 186.543 km kan også skyldes et slitt batteri eller en svak dynamo. Hvis du fortsatt er usikker etter disse kontrollene, vil jeg absolutt anbefale å gå på verkstedet og få utført en detaljert diagnose. Verksteder har ofte spesielle diagnoseapparater som kan fastslå hva som skjer enda mer presist. Jeg håper dette hjelper! Hilsen!
(Oversatt fra Tysk)
Hei, tusen takk for detaljerte tips! Jeg skal definitivt prøve ut sjekkene før jeg kjører til verkstedet. Spesielt batteri- og dynamotesten høres nyttig ut. Jeg har til og med et multimeter hjemme. Og hvis jeg går på verkstedet, vil jeg definitivt nevne tipsene dine for detaljert diagnose. Det er virkelig flott at du tok deg tid til å hjelpe meg. Jeg håper at problemet blir løst snart og at Eos-en min vil starte pålitelig igjen. Hvis jeg gjør fremgang eller problemet er løst, vil jeg rapportere tilbake. Takk igjen og hilsen!
(Oversatt fra Tysk)
@FritzSchulzi
Hei, tusen takk for detaljerte tips! Jeg skal definitivt prøve ut sjekkene før jeg kjører til verkstedet. Spesielt batteri- og dynamotesten høres nyttig ut. Jeg har til og med et multimeter hjemme. Og hvis jeg går på verkstedet, vil jeg definitivt nevne tipsene dine for detaljert diagnose. Det er virkelig flott at du tok deg tid til å hjelpe meg. Jeg håper at problemet blir løst snart og at Eos-en min vil starte pålitelig igjen. Hvis jeg gjør fremgang eller problemet er løst, vil jeg rapportere tilbake. Takk igjen og hilsen!
Hilsen deg, Har du gjort noen fremgang med feilanalysen din? Jeg håper du har klart å utelukke noe? Jeg måtte måle alt på Passaten min da, men det hjelper ofte å bare ta en titt på alle pluggene for å se om de er OK og ikke muligens oksidert, for eksempel. Hilsen daniel
(Oversatt fra Tysk)
La mekanikerne våre hjelpe deg!
Hei, jeg hadde et lignende problem med min 2007 VW Golf Diesel. Jeg har også litt erfaring på dette området. Jeg opplevde lignende symptomer som lengre kaldstarttider, merkelige lyder og flimrende lys. Så kjørte jeg rett til verkstedet mitt. Diagnosen viste at feilen skyldtes en sekundær feil i kjøretøyets elektriske system. Heldigvis trengte jeg ikke å betale noe, da det så ut til å være et kjent problem, og verkstedet fikset det gratis. For at jeg skal kunne hjelpe deg, trenger jeg litt mer informasjon: Hvilke konkrete varsellamper ser du og har du allerede fått en feildiagnose? Hilsen!
(Oversatt fra Tysk)