VW Eos oppstartsproblemer til tross for godt batteri og starter

Hadde de samme symptomene med en 2011 VW Scirocco. Etter flere startforsøk avslørte diagnostikk av ladesystemet en defekt dynamo, til tross for at batteriet opprinnelig testet bra. Det viktigste funnet var en elektrisk feil i ledningsnettet mellom dynamoen og batteriet, noe som forårsaket inkonsekvente lademuligheter. Spenningsregulatoren klarte med jevne mellomrom ikke å opprettholde riktige lade nivåer, spesielt under kalde starter. Dette skapte et mønster der bilen startet fint noen ganger, men slet andre ganger. Den komplette reparasjonen krevde: Testing av hele ladesystemkretsen, Utskifting av skadede deler av ledningsnettet, Installering av en ny dynamo med spenningsregulator, Kalibrering av strømforsyningsstyringssystemet. Det var et alvorlig problem som krevde spesialisert diagnostisk utstyr for å finne årsaken. Bare å teste batteriet eller startmotoren individuelt oversa den underliggende årsaken. De inkonsekvente symptomene er typiske for problemer med ladesystemet, snarere enn bare et dårlig batteri. Det er verdt å få et verksted til å sjekke dynamoens utgang og hele ledningsnettet, spesielt tilkoblingene mellom større elektriske komponenter. Disse problemene dukker ofte opp rundt kilometerstanden du beskrev.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte disse detaljene om reparasjonen av ladesystemet. Det høres akkurat ut som det jeg sliter med. Husker du tilfeldigvis den totale kostnaden for å fikse alt? Jeg vil ha en omtrentlig idé før jeg drar til verkstedet. Jeg er også nysgjerrig på om du har hatt andre elektriske problemer siden du fikk det fikset? Min Eos har oppført seg merkelig med annen elektronikk også, elektriske vinduer nøler noen ganger, og radioen tilbakestilles av og til. Lurer på om det hele er knyttet til det samme kortslutningsproblemet.

(Oversatt fra Engelsk)

Etter å ha fått den fullstendige diagnosen, kom den totale reparasjonsregningen min på 290 € for å fikse den sterkt utladde batterisituasjonen. Mekanikeren spores problemet til Terminal 30 kontinuerlig plusskrets, som forårsaket de uregelmessige strømforsyningsproblemene. Etter reparasjonen ble alle disse sekundære elektriske problemene også løst. De elektriske vindus- og radiofeilene du nevnte var sannsynligvis symptomer på den samme elektriske feilen. Når tenningssystemet ikke får jevn strøm gjennom ledningsnettet, kan det føre til at ulike elektroniske komponenter oppfører seg uregelmessig. Sikringsbokstilkoblingene ble også sjekket under reparasjonen for å sikre riktig strømflyt. Siden reparasjonen starter bilen pålitelig hver gang, og alle elektriske systemer fungerer som de skal. Ingen flere mystiske tilbakestillinger eller nøling. Hvis symptomene dine stemmer overens med det jeg opplevde, ville det være et godt utgangspunkt å få sjekket Terminal 30-kretsen og det generelle ladesystemet. Viktigst av alt, sørg for at verkstedet gjør en komplett diagnose av det elektriske systemet i stedet for bare å teste individuelle komponenter. Den grunnleggende årsaken ligger ofte i tilkoblingene mellom deler heller enn delene selv.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg tok bilen til verkstedet i går etter å ha lest om lignende erfaringer. Mekanikeren fant akkurat det som var mistenkt, en defekt ledningsnett som forårsaket spenningsfall i hele systemet. Den kontinuerlige strømforsyningen ble avbrutt av korroderte forbindelser nær sikringsboksen. Den totale reparasjonen kom på 340 €, som inkluderte: Installasjon av nytt ledningsnett, Rengjøring av alle elektriske forbindelser, Testing av startmotor krets, Full systemdiagnostisk kontroll. Startet bilen i morges, og den startet umiddelbart. De elektriske vinduene fungerer perfekt nå, og radioen har sluttet å tilbakestille seg. Jeg er veldig glad for at jeg presset på for en komplett elektrisk feilsjekk i stedet for bare å akseptere den forrige grunnleggende batteritestet. Det ville ha spart tid og penger hvis jeg hadde gjort dette fra starten av. Takk til forummedlemmene som pekte meg i riktig retning med råd om ladesystemet. Noen ganger gjør det hele forskjellen å vite hva man skal be mekanikeren om å sjekke.

(Oversatt fra Engelsk)