100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

guentersilber7

VW Eos, flere feil med radarsensorer. Trenger ekspert hjelp.

Trenger råd, flere systemfeil peker på problemer med radarsensoren på min VW Eos. Får feilmeldinger og varsellys i speedometeret, pluss at diverse førerassistentsystemer har sluttet å virke. Ser etter erfaringer med lignende problemer før jeg drar til en mekaniker, siden mitt forrige verkstedbesøk var skuffende. Bildetaljer: 2014 VW Eos, bensinmotor, 16038 km. Har noen hatt problemer med radar kalibrering eller sensorfeil som dette? Hva var det faktiske problemet og reparasjonskostnaden i deres tilfelle?

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

johannawerner1

Had lignende problemer med sensorfeil på min VW CC 2011 med radarsystemet. Det startet med advarselslys og flere systemfeil som påvirket adaptiv cruisekontroll og kollisjonsunngåelsesfunksjoner. Rotårsaken var smuss og veistøv som hadde samlet seg på den fremre radarsensoren bak VW-emblemet. Servicen involverte fjerning av den fremre grillen, grundig rengjøring av sensorområdet og komplett radar kalibrering. Kalibreringsprosessen var nødvendig siden systemet viste vedvarende feil selv etter rengjøring. Denne typen sensorfeil er relativt vanlig, men trenger riktig oppmerksomhet. En enkel rengjøring kan fikse det midlertidig, men profesjonell kalibrering er ofte nødvendig for å gjenopprette full funksjonalitet. Reparasjonen i seg selv er ikke mekanisk kompleks, men kalibreringen krever spesialutstyr og ekspertise. Utover rengjøring og kalibrering, fant de også noen skadede ledningsnettkontakter som trengte utskifting. Kjøreassistansesystemer er følsomme for elektriske tilkoblingsproblemer, som kan utløse flere feilmeldinger som ligner på din situasjon. Selv om det ikke er et alvorlig mekanisk problem, bør disse sensorproblemene ikke ignoreres da de påvirker viktige sikkerhetsfunksjoner. Jeg vil anbefale å få det sjekket av en VW-spesialist som er kjent med radar kalibreringsprosedyrer.

(Oversatt fra Engelsk)

guentersilber7 (Forfatter)

Takk for at du delte disse detaljene om reparasjonen av radarsensoren. Min Eos hadde svært like symptomer i fjor, med kollisjonsunngåelsessystemet som oppførte seg ustabilt og flere feilmeldinger. I mitt tilfelle trengte bilens sensorer både rengjøring og rekalibrering for å få alle sikkerhetssystemene til å fungere ordentlig igjen. Hvor mye endte du opp med å betale for den komplette reparasjonen? Jeg lurer også på om du har hatt noen tilbakevendende problemer med sensorfeil siden den ble reparert? Mitt lokale verksted ga et ganske høyt pristilbud for kalibreringsarbeidet, så jeg er nysgjerrig på kostnadene andre steder.

(Oversatt fra Engelsk)

johannawerner1

Etter å ha fått fikset problemet med radarsensoren på min VW CC, kan jeg bekrefte at det var mye enklere enn forventet. Den totale reparasjonen kom på bare 45 €, siden hovedproblemet var skitt som påvirket sensorens funksjonalitet. Mekanikeren rengjorde radarsensorområdet grundig og sjekket alle førerassistansesystemer for å sikre riktig funksjon. Kollisjonsunngåelse og adaptiv cruisekontroll fungerer nå perfekt uten tilbakevendende elektroniske problemer. De første advarselslysene og systemfeilene forsvant helt etter rengjøringstjenesten. I motsetning til din erfaring, trengte jeg ikke en fullstendig kalibrering, siden rengjøring av sensoren var tilstrekkelig til å gjenopprette normal drift. For alle som står overfor lignende problemer, er det verdt å få sjekket radarsensoren for skittansamling først, før man antar at mer komplekse reparasjoner er nødvendige. Mange verksteder foreslår umiddelbart dyrt kalibreringsarbeid når noen ganger en profesjonell rengjøring er alt som trengs for å få disse sikkerhetssystemene til å fungere riktig igjen.

(Oversatt fra Engelsk)

guentersilber7 (Forfatter)

Jeg tok endelig min Eos til en betrodd VW-spesialist som virkelig kjente seg rundt i bilfølere. Reparasjonen var faktisk mer omfattende enn forventet; de fant korrosjon i ledningsnettet som kobler til radarsensoren, pluss at sensoren selv trengte grundig rengjøring og kalibrering. Totalkostnaden ble 380 €, som inkluderte utskifting av den skadede ledningen, profesjonell rengjøring av alle sensor-komponenter og fullstendig kalibrering av førerassistansesystemene. Selv om det var høyere enn din reparasjonskostnad, var den grundige reparasjonen verdt det, siden alle elektroniske problemer nå er helt løst. Mekanikeren forklarte at slike problemer med sensorfeil er ganske vanlige i VW-modeller fra den tiden, ofte på grunn av vanninntrengning rundt radarhuset. De monterte ekstra værtetning for å forhindre fremtidige problemer. Det har gått 3 måneder siden reparasjonen, og alle systemer fungerer perfekt; ingen flere varsellys eller feil. Neste gang jeg legger merke til advarsler relatert til sensorer, vil jeg ikke vente så lenge med å få det sjekket. Det er bedre å fange opp disse problemene tidlig før de forårsaker mer omfattende skade på sikkerhetssystemene.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: