VW Crafter nøkkelbrikke: Total systemfeil og løsninger

Med litt erfaring med VW-biler, har jeg hatt et lignende problem med elektronisk nøkkel på min 2013 VW Transporter. Symptomene var helt de samme, først lavspenningsadvarsel, deretter fullstendig svikt i nøkkelløst system. Løsningen var enkel: det trengtes batteribytte i fjernkontrollen. Verkstedet sjekket nøkkelen og fant at batteriet hadde falt under den nødvendige spenningsgrensen. De skiftet batteriet (type CR2032) og programmerte om nøkkelen for å fjerne lagrede feilkoder. Totalkostnaden var 37 €, inkludert det nye batteriet og den korte diagnostiske jobben. Hele prosessen tok omtrent 30 minutter. Siden den gang har det ikke vært flere problemer med nøkkelsystemet. For din spesifikke sak, ville det være nyttig å vite: Får du noe respons i det hele tatt fra nøkkelen? Kan du starte bilen ved hjelp av nøkkelhullet for nødstart? Har du sjekket om det er synlige skader på fjernkontrollen? Når skiftet du batteriet i nøkkelen sist? Denne informasjonen vil hjelpe til med å avgjøre om problemet ditt også bare er et enkelt batteribytte, eller om det kan være andre underliggende problemer med det elektroniske nøkkelsystemet.

(Oversatt fra Engelsk)

Siste service var ved 121177 km, der de også sjekket de elektroniske nøkkelsystemene, men dette problemet startet kort tid etter. Nøkkelbrikken viser faktisk noe respons med et veldig svakt LED-blink når knappene trykkes, men bilen reagerer ikke i det hele tatt. Nødnøkkel fungerer fint for dørlåser, og motoren starter normalt når den brukes. Nøkkelbrikken ser intakt ut uten skader eller vannskademerker. Har aldri skiftet batteri i nøkkelbrikken før på 13 år med eierskap. Gitt alderen på det originale batteriet, ser det ut til at nøkkelen sannsynligvis bare trenger et nytt. I stedet for å gå rett til verkstedet, kan jeg prøve å bytte batteriet i nøkkelbrikken først. En lavspenningssituasjon ville forklare både advarselen og gradvis funksjonstap i det elektroniske nøkkelsystemet.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for detaljene om nøkkelfob-situasjonen din. Symptomene dine stemmer nøyaktig overens med det jeg opplevde med min Transporter; det svake LED-blinket er et klassisk tegn på lav batterispenning i nøkkelfoben, spesielt med tanke på at det originale batteriet har vært der i 13 år. Da batterispenningen i nøkkelen min ble for lav, la jeg merke til det samme mønsteret: svakt LED-respons og komplett tap av nøkkelfrie funksjoner, mens den mekaniske nøkkelen fortsatt fungerte perfekt. Feilmeldingene for bilnøkkel dukket opp fordi lav spenning forhindrer korrekt signaloverføring mellom nøkkelfoben og kjøretøyet. Et tips fra min erfaring: etter å ha skiftet batteri i nøkkelfoben, må du kanskje utføre en rask tilbakestillingsprosedyre. For min VW innebar dette å holde opplåsingsknappen inne i omtrent 5 sekunder etter at jeg hadde installert det nye batteriet. Dette hjalp med å fjerne eventuelle gjenværende feilkoder i systemet. Hvis det nye batteriet ikke løser problemet, er et verkstedbesøk det neste steget. Men gitt alle symptomene og alderen på det originale batteriet, ville jeg definitivt prøvd å skifte batteri først. Det er en mye billigere løsning enn en fullstendig diagnostisk økt.

(Oversatt fra Engelsk)

Basert på informasjonen din og tidligere svar, vil jeg gå videre med å skifte batteri først. Etter 13 år har det originale fjernkontrollbatteriet fungert langt utover forventet levetid. Symptomene peker alle på en klassisk situasjon med svakt batteri: svak LED-respons, tap av nøkkelfrie funksjoner og systemvarsler. Jeg fant et CR2032-batteri i en elektronikkbutikk for 5 €. Dette er mye rimeligere enn å betale for verksteddiagnostikk. Jeg vil også prøve den raske tilbakestillingsprosedyren, og holde inne opplåsingsknappen i 5 sekunder etter å ha installert det nye batteriet for å slette eventuelle lagrede koder. Det faktum at nødnøkkelen fungerer perfekt for både dørlåser og start, bekrefter at de grunnleggende nøkkelfunksjonene er i orden. Siden det ikke er noen fysisk skade på fjernkontrollhuset, og disse problemene startet gradvis med batterivarsler, er jeg sikker på at en batteribytte i nøkkelfjernkontrollen bør få det elektroniske systemet til å fungere igjen. Hvis det nye batteriet ikke løser problemet, kan jeg alltid ta det med til verkstedet senere. Men det er ingen vits i å bruke penger på diagnostikk når alle tegn peker på et enkelt problem med fjernkontrollbatteriet som jeg kan løse selv for bare noen få euro.

(Oversatt fra Engelsk)