VW Crafter EV Startfeil: Immobiliseringsalarm

Nylig hadde jeg en lignende feil med startsperre i min 2016 VW ID.3. Symptomene stemte nøyaktig overens; intermitterende startproblemer og sikkerhetslys som blinket på dashbordet. Tyverisikringssystemet utløste feilaktig på grunn av en kommunikasjonsfeil mellom nøkkelen og startsperre-kontrollmodulen. Problemet krevde profesjonelt diagnostisk utstyr for å identifisere feilkoder på riktig måte. En omgåelse av startsperren var ikke mulig; systemet trengte en komplett omprogrammering av både nøkkelen og sikkerhetsmodulen. Dette er typisk en reparasjon på verkstednivå, da det krever spesialisert VW-programvare for å synkronisere komponentene. Reparasjonen omfattet: Fullstendig diagnostisk skanning, Testing av startsperre-kontrollmodul, Verifisering av nøkkeltransponder, Komplett omprogrammering av sikkerhetssystem, Testing av alle startsekvenser. Dette var et alvorlig problem som ikke kunne løses med grunnleggende verktøy. Problemene med tenningkontrollen ble løst etter riktig programmering, men forsøk på DIY-løsninger risikerer å skade sikkerhetssystemet ytterligere. Jeg vil foreslå at en sertifisert tekniker sjekker startsperresystemet og nøkkelprogrammering. Disse elektroniske sikkerhetsproblemene løser seg vanligvis ikke selv og kan føre til at du blir stående strandet.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte erfaringen din. Jeg sliter fortsatt med problemene med min VW Crafter fra 2019, men løsningen din høres ut som akkurat det jeg står ovenfor. Sikkerhetslyset blinker stadig, og det ser ut til at startsperren er årsaken. Husker du omtrent hvor mye programmering av nøkkel og reparasjon av startsperre kostet hos forhandleren? Jeg lurer også på om du har opplevd lignende elektroniske problemer siden reparasjonen? Fjernstarten min har også kranglet i det siste, så jeg prøver å finne ut om disse problemene kan være relatert.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg ville bare oppdatere om situasjonen med immobilisatoren på min VW ID.3. Etter at den ble fikset, har sikkerhetssystemet fungert feilfritt. Problemet med nøkkelprogrammering var faktisk den underliggende årsaken til at tyverisikringssystemet fungerte dårlig. Den totale reparasjonen kostet 45 € for omprogrammering av nøkkelen og synkronisering av immobiliseringskontrollmodulen. Servicesenteret bekreftet at det blinkende sikkerhetslyset var direkte knyttet til en kommunikasjonsfeil mellom nøkkeltransponderen og bilens immobiliserer. Siden reparasjonen har jeg ikke opplevd noen elektroniske problemer eller problemer med tenningssystemet. Fjernfunksjonene fungerer også normalt, noe som tyder på at disse systemene ofte er sammenkoblet. Hvis fjernstarten din fungerer dårlig sammen med immobiliseringsproblemer, er det sannsynligvis relatert til samme feil i sikkerhetssystemet. Å få nøkkelen riktig programmert bør løse begge problemene, slik det gjorde i mitt tilfelle.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for hjelpsomme svar. Jeg fikk endelig fikset min 2019 VW Crafter forrige uke. Etter å ha slitt med konstante startproblemer og blinkende sikkerhetslamper, tok jeg den med til et autorisert servicesenter. Det viste seg at bilens startsperresystem faktisk var synderen. Teknikeren fant ut at nøkkelsignalet var i ferd med å bli dårligere, noe som fikk tyverisikringssystemet til å koble seg inn uten forvarsel. De måtte omprogrammere begge nøklene og tilbakestille hele sikkerhetsmodulen. Hele reparasjonen, inkludert diagnostikk, kostet 320 €. I utgangspunktet var jeg bekymret for potensielle pågående problemer med bilelektronikken, men alt har fungert perfekt siden reparasjonen. Fjernstarten fungerer nå korrekt, og motoren starter pålitelig hver gang. I ettertid burde jeg ha tatt den med til en spesialist tidligere i stedet for å prøve ulike raske løsninger. For alle som står overfor lignende problemer med startsperre, ikke kast bort tid på midlertidige løsninger. Få den skikkelig diagnostisert av noen med riktig diagnostisk utstyr som kjenner disse sikkerhetssystemene.

(Oversatt fra Engelsk)