VW Crafter EV Alarmfeil: Problem med sirenekommunikasjon

Som noen med moderat erfaring med reparasjon av elbiler, hadde jeg å gjøre med en lignende feil i alarmsystemet på min 2018 VW e-Golf. Symptomene var identiske, komplett alarmbrist og en sirenekommunikasjonsfeil i feilsøkingssystemet. Etter litt feilsøking oppdaget verkstedet at problemet var relatert til korroderte ledningstilkoblinger ved alarmkontrollenheten. Signalproblemet ble forårsaket av fuktighet som kom inn i en av hovedkontaktpluggene. Reparasjonen innebar rengjøring av tilkoblingene, utskifting av skadet ledning og påføring av beskyttende belegg for å forhindre fremtidig korrosjon. Reparasjonen kostet 95 € og løste problemet fullstendig. Ingen problemer siden den gang med alarmens avvæpningsfunksjon eller andre alarmrelaterte funksjoner. For å bedre kunne hjelpe deg med din spesifikke sak, kan du dele følgende informasjon: Har du lagt merke til noen vannskader eller eksponering i kjøretøyet? Lager alarmen noen lyder i det hele tatt når du prøver å aktivere/deaktivere den? Er det andre elektriske problemer til stede? Har kjøretøyet vært involvert i noen ulykker eller har det blitt utført karosseriarbeid? Denne informasjonen vil bidra til å avgjøre om din Crafter opplever det samme tilkoblingsproblemet som min e-Golf gjorde.

(Oversatt fra Engelsk)

Sist servet for 2 måneder siden ved 115396 KM. Basert på min erfaring, virker det som det samme problemet med kjøretøysikkerhet som du beskrev. Jeg sjekket etter vannskader nær alarmmodulen, men fant ingenting åpenbart. Alarmen er helt stille, ingen pipelyd ved armering/avrustning og ingen respons på tester med forsert inntrenging. Ingen ulykker eller karosseriskader, og alle andre elektriske systemer fungerer perfekt. Jeg la merke til at alarm-LED-en på dashbordet sluttet å blinke helt etter sikkerhetsbruddet. Gitt de lignende feilkodedetekteringene, vil jeg få sjekket ledningstilkoblingene. Den eneste forskjellen jeg legger merke til er at sirenen min tilsynelatende ikke har strøm i det hele tatt, mens din tilsynelatende hadde intermitterende funksjon. Ville du vite om det er verdt å sjekke sikringsboksen før du tar den med til et verksted? Vil utelukke enkle løsninger først.

(Oversatt fra Engelsk)

Basert på din situasjon, bør du definitivt sjekke sikringsboksen først. I mitt tilfelle med e-Golf, sjekket jeg også sikringene i utgangspunktet, men de var alle intakte. Det er likevel et godt utgangspunkt, siden det er en enkel løsning hvis det er årsaken. Den komplette stillheten fra alarmsystemet ditt og den ikke-blinkende LED-en peker faktisk mer mot et strømforsyningsproblem enn ledningskorrosjonen jeg opplevde. Min alarm-LED blinket fortsatt av og til før den sviktet helt. Signalproblemet i ditt tilfelle virker mer alvorlig. Da alarmkontrolleren min ble undersøkt, fant verkstedet at selv med korroderte forbindelser, kom noe strøm fortsatt gjennom av og til. Symptomene dine tyder på et komplett brudd i kretsen et sted. Et raskt tips før du drar til verkstedet: sjekk spenningen ved alarmmodulens tilkoblinger hvis du har et multimeter. I min reparasjonsopplevelse hjalp dette med å identifisere om strømmen nådde enheten i det hele tatt. Husk bare at kjøretøysikkerhetssystemer kan være komplekse, så hvis sikringene er i orden, og du ikke ser noen åpenbare ledningsproblemer, kan profesjonell diagnose være nødvendig. Reparasjonskostnadene bør være like de jeg betalte hvis det bare er et ledningsproblem, sannsynligvis rundt 100 € for deler og arbeid.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte disse feilsøkingsdetaljene. Etter å ha sjekket sikringsboksen, fant jeg at alle sikringer relatert til alarmen er intakte, så det er ikke den enkle løsningen jeg håpet på. Basert på din erfaring og mine symptomer, spesielt det komplette strømtapet til sirenen og LED-lyset, tror jeg du kan ha rett i at det er et kretsproblem snarere enn korrosjon. Jeg fulgte rådet ditt og brukte et multimeter til å teste tilkoblingene til alarmkontrolleren. Jeg får null volt-avlesninger, noe som bekrefter det komplette strømtapet til alarmsystemets komponenter. Dette er forskjellig fra ditt problem med intermittent signal, noe som tyder på at jeg kanskje har et mer alvorlig ledningsbrudd. Jeg skal bestille time på verkstedet neste uke. Feildeteksjonssystemet viser fortsatt den samme sirenkkommunikasjonsfeilen, så i det minste kan jeg gi dem et tydelig utgangspunkt. Forhåpentligvis holder reparasjonskostnadene seg rundt 100 € som i ditt tilfelle. Jeg legger ut en oppdatering når jeg vet hva det faktiske problemet viser seg å være, da det kan hjelpe andre med lignende feil i bilalarmer.

(Oversatt fra Engelsk)