100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

jameskrause1

VW Caddy RegnSensorfeil forårsaker flere problemer

Leter etter hjelp med min 2009 VW Caddy (119410 km, bensin). Regnlyssensoren min ser ut til å være helt død, ingen automatiske viskere, ingen automatiske lys, og dashbordlysene fungerer dårlig. Fikk også opp en feilkode. Har hatt noen tillitsproblemer med mekanikere i det siste og lurer på om noen andre har hatt problemer med denne autosensoren. Noen tips om pålitelige reparasjoner eller typiske reparasjonskostnader? Hvilke deler svikter vanligvis i denne bilelektronikken?

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

emiliadark1

Jeg hadde et lignende problem på min 2012 VW Golf med autosensorsystemet som sviktet helt. Symptomene var identiske: ingen automatisk respons fra vindusviskerne, feil på lyssensoren og uregelmessig instrumentpanelatferd. Rotårsaken viste seg å være fuktinntrengning gjennom vindustetningen rundt regnsensorenheten. Vann hadde korrodert de elektriske tilkoblingene og skadet sensorsystemet for kalibrering. Gelputen som forbinder sensoren til glasset hadde utviklet luftbobler, noe som kompromitterte hele regnsensorfunksjonen. Reparasjonen krevde: Fullstendig fjerning av den gamle sensor enheten, Rengjøring av de elektriske kontaktene, Installasjon av en ny sensormodul med fersk monteringsgel, Full elektrisk feilsøkning og tilbakestilling, Sensorkalibrering etter installasjon Dette var ikke en rask løsning, hele enheten måtte byttes ut siden de interne komponentene var skadet utover reparasjon. Den elektriske feilen påvirket også andre systemer på grunn av delte tilkoblinger i komfortkontrollmodulen. Det er verdt å merke seg at disse autosensorproblemene ofte indikerer tidlige stadier av tetningsfeil. Å få det fikset ordentlig forhindrer at det utvikler seg mer omfattende elektriske problemer i komfort- og sikkerhetssystemer. Det er best å få dette utført av et verksted med erfaring med VW-elektriske systemer, da riktig sensorkalibrering krever spesifikt diagnostisk utstyr.

(Oversatt fra Engelsk)

jameskrause1 (Forfatter)

Takk for at du delte erfaringen din med Golfen. Det stemmer ganske godt overens med det som skjedde med min Caddy i vår da regnsensoren begynte å tulle. Slike defekte sensorer kan virkelig forårsake en kjede av elektriske problemer. Et kjapt spørsmål, husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for den komplette reparasjonen? Har også alt fungert som det skal siden reparasjonen? Jeg vil bare få en følelse av om jeg bør forvente noen oppfølgingsproblemer med andre bilkomponenter når jeg får byttet sensoren. Mekanikeren min foreslo lignende tiltak, men å vite at en annen VW-eier hadde suksess med å bytte hele sensoren gir meg mer tillit til å gå videre med reparasjonen. Jeg prøver bare å budsjettere deretter, siden slike elektroniske reparasjoner kan bli dyre.

(Oversatt fra Engelsk)

emiliadark1

Jeg har gode nyheter å dele! Etter at reparasjonen ble utført akkurat som beskrevet tidligere, har alt fungert feilfritt med autosensorsystemet. Den totale kostnaden ble 62 € for å fikse de problematiske boblene under gelputen. Lyssensoren og regndetksjonen responderer nå perfekt, og instrumentborddisplayene er tilbake til normalen. Viktigst av alt ser det ut til at sensor kalibreringsprosessen de utførte har løst den opprinnelige feilkoden helt. Ingen fuktighetsproblemer eller elektriske problemer har dukket opp siden reparasjonen. Bildelektronikken kommuniserer nå korrekt, og autofunksjonene fungerer akkurat som da bilen var ny. Denne typen målrettede reparasjoner som fokuserer på problemet med limingen av gelputen forhindrer typisk en kaskade av problemer i andre systemer. Nøkkelen var å ta tak i det før fuktighet kunne forårsake mer omfattende skader på sensorforbindelsene. Du bør se lignende resultater med din Caddy, siden den bruker sammenlignbar sensorteknologi som min Golf. Bare sørg for at de gjør en skikkelig kalibrering etter installasjon av de nye komponentene.

(Oversatt fra Engelsk)

jameskrause1 (Forfatter)

Takk for innspillet. Endelig fikk jeg fikset Caddyen min forrige uke, og ville dele hvordan det gikk. Etter å ha sett disse svarene, tok jeg den med til en spesialist som virkelig kjente seg rundt i VW sine elektriske systemer. Det viste seg at regnsensoren var helt ødelagt, akkurat som din. Mekanikeren fant korrosjon rundt monteringsområdet og de samme luftboblene i gelputen du nevnte. Totalsummen ble 580 €, mer enn jeg håpet, men mindre enn jeg fryktet. De byttet ut hele sensor-enheten, rengjorde alle tilkoblinger, og kjørte en full systemkalibrering. Automatiske vindusviskere og lys fungerer perfekt nå. I tillegg forsvant de rare instrumentbordfeilene med en gang. Mekanikeren viste meg hvordan den gamle lyssensoren var i grunnen ødelagt; å se på den forklarte hvorfor ingenting fungerte som det skulle. Det beste er at de fant og fikset en liten lekkasje i frontrutetetningen som forårsaket det opprinnelige fuktighetsproblemet. Det burde forhindre eventuelle gjentakende elektriske feil i fremtiden. Jeg er veldig glad for at jeg fikk dette ordnet før vinteren. Å ha fungerende automatiske vindusviskere og korrekt fungerende sensorer gjør en slik forskjell i dårlig vær.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: