100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

laurawerner67

VW Caddy Automatgir - Sliping og problemer med nødmodus

Trenger hjelp med alvorlige transmisjonsproblemer på min 2004 VW Caddy (59199 km). Automatgiret begynte å oppføre seg merkelig nylig, padle-shiftere responderer ikke skikkelig, girskiftene er ujevne med knirkende lyder, og girkassen gikk i limp mode. Omborddatamaskinen viser feilkoder. Har hatt dårlige erfaringer med mekanikere før, så jeg vil vite om noen andre har hatt lignende transmisjonsproblemer og hvor de fikk det fikset ordentlig? Mistenker at girkasse-styreenheten kan være defekt. Kjør på bensinmotor, all hjelp mottas med takk.

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

alexanderneumann5

Had lignende problemer med girkassen på min 2007 VW Golf med 2.0 TSI-motor ved 65 000 km. Symptomene stemte nøyaktig overens: uregelmessig respons fra girspaker, knirking under girskift og girkasse i nødmodus. Etter diagnose av girkassen var den bakenforliggende årsaken faktisk en defekt girkasse-styreenhet. Bilens ECU leste av sensorinndata feil, noe som forårsaket feil girtidspunkt og trykkregulering. Dette er et kjent svakt punkt i disse girkassene. Reparasjonen krevde: Komplett utskifting av girkasse-styreenheten, Tilpasning og koding av den nye enheten, Fullstendig spyling av girkassevæske, Tilbakestilling av alle feilmeldinger relatert til girkassen Dette var ikke en rask løsning; verkstedet som reparerte girkassen trengte spesialdiagnostisk utstyr for å kode den nye styringsmodulen skikkelig. Uten riktig programmering ville ikke girkassen fungert korrekt selv med nye deler. Problemet var alvorlig, siden fortsatt kjøring kunne ha forårsaket indre skade på girkassen. Etter reparasjonen var alle girproblemene løst, og girkassen fungerte normalt igjen. Basert på beskrivelsen din anbefaler jeg på det sterkeste at en profesjonell girkassespesialist diagnostiserer de nøyaktige feilkodene. Symptomene tyder sterkt på svikt i styreenheten snarere enn mekanisk slitasje.

(Oversatt fra Engelsk)

laurawerner67 (Forfatter)

Takk for at du delte erfaringene dine med reparasjon av Golf-girkassen. Min Caddy hadde nesten identiske symptomer og girkasseproblemer. Etter å ha hørt saken din, er jeg mer sikker på at det også er kontrollmodulen som forårsaker girkasseproblemene. Verkstedet for girkasse-reparasjon i nærheten av meg ga et pristilbud for diagnostikk, men jeg vil gjerne få en følelse av den totale kostnaden jeg bør forvente. Husker du omtrent hva du betalte for den komplette reparasjonen? Jeg er også nysgjerrig på om du har hatt noen tilbakevendende girkasseproblemer siden du fikk den reparert?

(Oversatt fra Engelsk)

alexanderneumann5

Takk for at du spurte om reparasjonskostnadene. Etter å ha fikset den defekte girkasse-styreenheten på min Golf, kan jeg bekrefte at det løste girkasseproblemene fullstendig. Den totale reparasjonen kom på 1000 €, som dekket den nye styreenheten, programmering og girkasseoljeskift. Den automatiske girkassen har fungert feilfritt de siste 18 månedene siden reparasjonen. Ingen mer knirking, uregelmessig girskifte eller girkassefeilkoder på bilens datamaskin. Padle-girene reagerer nå umiddelbart, og girskiftene er igjen jevne. Investeringen var verdt det, siden å bytte ut hele girkassen ville ha kostet betydelig mer. Bare sørg for at verkstedet ditt har det riktige diagnoseutstyret for å programmere den nye styreenheten riktig, dette er avgjørende for at disse girkassene skal fungere korrekt. Basert på min erfaring, bør tilbudet ditt ligge i et lignende område gitt de samsvarende symptomene. Å få det fikset ordentlig nå vil forhindre mer omfattende girkaseskader senere.

(Oversatt fra Engelsk)

laurawerner67 (Forfatter)

Etter å ha håndtert de irriterende transmisjonsproblemene på min Caddy, fikk jeg det endelig fikset. Transmisjonsverkstedet bekreftet at det var styreenheten som forårsaket girkasseproblemene, akkurat som i din Golf-sak. Den endelige regningen kom på 1150 €, litt mer enn din, men inkluderte en grundig transmisjonsdiagnose, den nye styreenheten, programmering og et komplett væskeskift. Mekanikeren brukte spesialisert diagnostisk utstyr for riktig koding, noe som tok noen timer. Den automatiske girkassen skifter nå perfekt, ingen slipelyder eller feilkoder lenger. Padle-shifterne responderer umiddelbart, og girkassen går aldri i nødmodus lenger. Jeg er veldig glad for at jeg tok tak i transmisjonsproblemene tidlig før de forårsaket større problemer. Jeg fant en god transmisjonsspesialist som tydeligvis kjente disse systemene godt. De viste meg den gamle styreenheten og forklarte nøyaktig hva som hadde feilet. Mye bedre opplevelse enn mine tidligere mekanikermøter. For alle andre som står overfor lignende girkasseproblemer, er det avgjørende å få riktig transmisjonsdiagnose fra et kvalifisert verksted. Det er definitivt verdt å betale litt mer for noen som vet hva de gjør med disse transmisjonene.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: