VW Bora O2-sensorproblem forårsaker høyt drivstofforbruk

Jeg hadde et lignende problem med min 2003 VW Golf 1.6 bensin i fjor. Jeg har litt erfaring med å jobbe med VW, men hovedsakelig grunnleggende vedlikehold. Feillampen var definitivt bekymringsfull, og etter sensor testing viste det seg å være en løs forbindelse ved oksygensensorstikket. Luft-drivstoff-forholdet var feil fordi varmeelementet ikke fikk riktig strøm, noe som forklarte det økte drivstofforbruket. Verkstedet fant at ledningsnettskontakten hadde korrodert, noe som forårsaket intermitterende tilkoblingsproblemer. De rengjorde kontaktene og byttet ut den skadede pluggmonteringen. Totalkostnaden var 95 € for deler og arbeid. Eksosanlegget har fungert perfekt siden da. Kunne du dele: Har du lagt merke til ujevn tomgang? Blinker eller lyser kontrolllampen kontinuerlig? Fikk du den spesifikke feilkoden fra skanningen? Uvanlig eksoslukt? Denne informasjonen vil hjelpe til med å avgjøre om du har samme problem, eller om det er noe annet som skjer med sensoroppsettet ditt. Husk at kjøring med en defekt O2-sensor kan føre til høyere utslipp og fortsatt dårlig drivstofforbruk, så det er verdt å få sjekket snart.

(Oversatt fra Engelsk)

Siste service var ved 61000 km, og jeg kjører fortsatt med den originale lambdasonde. Takk for utfyllende svar. Etter å ha sjekket, er det en liten ujevn tomgang når den er kald, men den blir jevnere når den varmes opp. Kontrolllampen lyser konstant i stedet for å blinke. Feilkoden er P0141, som indikerer feil i varmekretsen i bank 1 sensor 2. Ingen uvanlige eksoslukter observert. Jeg sjekket ledningstilkoblingene som foreslått, men de ser rene og korrekt montert ut. Gitt at dette er originale bilkomponenter og symptomene stemmer overens med feilkoden, tror jeg sensoren selv kan være synderen. Jeg må nok budsjettere for en erstatning i stedet for bare å fikse en kontakt. Noen tanker om bruk av ettermarkeds- vs OEM-sensorer? Prisforskjellen er betydelig.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du oppga disse detaljene om din VW. Feilkoden P0141 og symptomene stemmer definitivt overens med det jeg opplevde. Mens mitt problem med kontakten var en billigere løsning, høres det ut som du har rett i at du trenger å bytte hele sensoren gitt kilometerstanden og at originale bildeler fortsatt er på plass. På min Golf prøvde jeg først en ettermarkeds oksygensensor for å spare penger. Stor feil. Den billigere sensoren sviktet innen 6 måneder, kastet de samme feilkodene og påvirket luft-drivstoffblandingen igjen. Endte opp med å bruke mer penger ved å måtte bytte den to ganger. Til slutt installerte jeg en OEM-sensor (300 € inkludert arbeid) og har ikke hatt problemer siden. Den riktige funksjonen til varmeelementet er avgjørende for nøyaktige avlesninger, og OEM-sensorer ser ut til å ha bedre byggekvalitet for varmekretsen. Mitt forslag basert på denne erfaringen: Gå for OEM for oksygensensoren, la dem sjekke eksosanlegget rundt sensorfestet for eventuelle skader, sørg for at de sletter feilkodene etter bytte, overvåk drivstofforbruket i noen uker etter reparasjonen. Investeringen i en OEM-sensor lønner seg gjennom bedre drivstofføkonomi og forhindrer potensiell skade på andre bilkomponenter på lang sikt.

(Oversatt fra Engelsk)

Informasjonen du ga om OEM- versus ettermarkedssensor er virkelig verdifull. Etter å ha veid alternativene og vurdert din erfaring med ettermarkeddeler, tror jeg jeg vil gå videre med OEM-sensoren til tross for den høyere prisen. Det er bedre å gjøre det riktig én gang enn å risikere å måtte håndtere flere utskiftninger. Den originale defekte sensoren påvirker både drivstofforbruket mitt og sannsynligvis også utslippene på dette tidspunktet. Siden eksosanlegget ellers er i god stand og ledningene ser fine ut, virker det som den mest logiske løsningen å erstatte oksygensensoren med en kvalitets OEM-del. Jeg skal få det planlagt for neste uke og sørge for at de gjør en full systemkontroll mens de bytter sensoren. Forhåpentligvis løser dette både motorvarsellampen og drivstofforbruksproblemene. Jeg kommer definitivt til å holde oversikt over drivstofforbruket etter reparasjonen for å bekrefte at alt fungerer som det skal. Takk for at du delte erfaringene dine, du reddet meg fra å gjøre den samme feilen med en billigere ettermarkedssensor.

(Oversatt fra Engelsk)