johnzimmermann1
VW Bora-motor rykker og ryker: Bankelyder mistenkes
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
johnzimmermann1 (Forfatter)
Takk for at du delte disse detaljene om Golf-reparasjonen. Det er veldig nyttig siden jeg var bekymret for potensiell motorskade hvis jeg lot dette gå for lenge. Symptomene du beskrev stemmer nøyaktig med mine, spesielt rykkingen under akselerasjon og hvordan det relaterer seg til problemer med tenningsforskyvning. Husker du omtrent hva det kostet å få alt ordnet? Jeg er også nysgjerrig på om du har hatt noen tilbakevendende problemer siden reparasjonen ble utført? Min største bekymring er å sørge for at rengjøringen av forbrenningskammeret er grundig nok til å forhindre at dette skjer igjen snart.
(Oversatt fra Engelsk)
jamessky10
Reparasjonskostnadene kom på totalt 425 €, som dekket komplett rengjøring av forbrenningskammeret og fjerning av avleiringer. Siden arbeidet ble utført, har motoren gått perfekt uten tegn til tenningsbank eller andre problemer med motorbank. Den grundige rengjøringen av karbonavleiringer gjorde en enorm forskjell i ytelsen. Mekanikerens diagnose viste at avleiringene forårsaket uregelmessige detonasjonsmønstre, men det problemet er nå helt løst. Motorresponsen er jevn, og det er ikke lenger rykking under akselerasjon. For å forhindre fremtidig oppbygging, byttet jeg til premium drivstoff og tilsetter en drivstoffsystemrenser hver 10 000 km. Denne kombinasjonen ser ut til å fungere bra for å opprettholde riktig tenningstidspunkt og holde sylinderhodene rene. I de 8 månedene siden reparasjonen har motoren opprettholdt jevn ytelse uten tilbakevending av de tidligere symptomene. Investeringen var verdt det for å forhindre mer alvorlig motorskade som kunne ha oppstått som følge av kontinuerlig bankende forbrenning. Regelmessig vedlikehold er definitivt billigere enn større reparasjoner.
(Oversatt fra Engelsk)
johnzimmermann1 (Forfatter)
Takk for innspillet. Jeg fikk endelig fikset min Bora forrige uke etter å ha funnet en bedre mekaniker. Den totale reparasjonen kom på 480 €, som inkluderte rengjøring av forbrenningskammeret og utskifting av en slitt bankesensor som forårsaket bankelydene fra motoren. Mekanikeren viste meg karbonoppbyggingen de rengjorde. Det var ganske ille og forklarte definitivt den svake ytelsen og rykkingen jeg opplevde. De fant også noe utviklende stempelslag, som de sa delvis skyldtes de uregelmessige forbrenningsmønstrene forårsaket av avleiringene. Etter en uke med kjøring er forskjellen utrolig. Ingen mer røyk, sterk akselerasjon, og motoren går jevnt igjen. Problemene med antenning før tenningstidspunkt er helt borte. Jeg følger rådet om å bruke bedre drivstoff og tilsette rengjøringsmidler regelmessig for å forhindre fremtidig oppbygging. Jeg er virkelig glad for at jeg fikk dette ordnet før noen alvorlig motorskade oppstod. Den gamle mekanikeren oversa tydelig disse problemene, men den nye verkstedet visste nøyaktig hva de skulle se etter og fikset alt ordentlig.
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
jamessky10
Hadde lignende problemer med en VW Golf 2005 sist vinter. Symptomene stemmer overens med det som viste seg å være karbonavleiringer i forbrenningskammeret, kombinert med en defekt bankesensor som leste av motorbank feil. Røyk og rykking under akselerasjon var tydelige tegn på ufullstendig forbrenning. Reparasjonen krevde: Rengjøring av avleiringer i forbrenningskammeret, Utskifting av bankesensoren, Justering av tenningstidspunkt, Utføring av motordiagnostikk for å verifisere drivstoffoktanavlesninger Dette var et ganske omfattende arbeid som tok to hele dager på verkstedet. Avleiringene påvirket drivstoffblandingen og forårsaket uregelmessige forbrenningsmønstre. Etter reparasjonen ble motorens respons betydelig forbedret, og røyken forsvant helt. Viktig å merke seg: Regelmessig bruk av drivstoff av lavere kvalitet kan akselerere oppbygging av avleiringer. Vil anbefale å bytte til høyere oktan drivstoff og bruke kvalitets drivstoffsystemrensere hver annen oljeskift for å forhindre fremtidige problemer. Rykkfølelsen du beskriver er typisk når bankesensoren ikke klarer å regulere tenningstidspunktet skikkelig, noe som fører til fortenning. Det er viktig å få dette fikset så snart som mulig for å forhindre motorskade.
(Oversatt fra Engelsk)