melissakoenig95
VW Bora AC plutselig død, vanlige årsaker utforsket
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
melissakoenig95 (Forfatter)
Siste service ved 24651 km, men har aldri fått utført AC-service. Før jeg tar den til verksted, ville jeg forstå om noen har opplevd lignende problemer. Takk for det detaljerte svaret. Spørsmålene dine hjalp meg å innse at jeg la merke til en svak rasling fra AC-en omtrent to uker før den sluttet å virke helt. Kompressoren kobles definitivt ikke inn nå, jeg sjekket ved å se under panseret mens noen trykket på AC-knappen. Ingen oljeflekker synlige under. Problemet med trykkbryteren du nevnte gir mening gitt den komplette systemnedstengningen. Tror du jeg bør begynne med grunnleggende AC-diagnostikk eller gå rett på å bytte trykkbryteren? Lurer også på om AC-vedlikeholdshistorikken kan ha bidratt til denne feilen.
(Oversatt fra Engelsk)
maxdavis10
Takk for detaljene om klimaanleggets støy og kompressoradferd. Disse symptomene stemmer nøyaktig overens med det som skjedde med min Jetta like før feilen. Den raslende støyen er ofte et varseltegn på forestående problemer med klimaanlegget. I mitt tilfelle bidro definitivt manglende regelmessig vedlikehold av klimaanlegget til svikt i trykkbryteren. Uten tidligere klimaanleggsservice ved din kjørelengde, er det stor sannsynlighet for at lave kjølemiddelnivåer belastet systemets komponenter. Basert på de samsvarende symptomene og min erfaring, vil jeg anbefale: 1. Få en fullstendig diagnose av klimaanlegget først. Å forsøke å skifte trykkbryteren uten skikkelig systemtesting kan skjule andre problemer. 2. Be om en grundig effektivitetstest av klimaanlegget for å sjekke etter kjølemiddellekkasjer. 3. Vurder en komplett klimaanleggsservice sammen med eventuelle reparasjoner. Min mekaniker forklarte at disse symptomene vanligvis indikerer enten en defekt trykkbryter eller en alvorlig kjølemiddellekkasje som utløste sikkerhetsavstengningen. Diagnostikktesten vil avgjøre hva som forårsaker problemet ditt. Et kjapt tips fra min erfaring: Sørg for at de sjekker releet og elektriske tilkoblinger under diagnosen. I sjeldne tilfeller kan lignende symptomer skyldes elektriske problemer i stedet for mekaniske feil. Vil du at jeg skal dele de spesifikke diagnostiske trinnene verkstedet mitt fulgte? Det kan hjelpe deg å vite hva du kan forvente under reparasjonsprosessen.
(Oversatt fra Engelsk)
melissakoenig95 (Forfatter)
Basert på det du beskrev med reléet og de elektriske tilkoblingene, vil jeg definitivt nevne dem spesifikt når jeg leverer den inn. Detaljene om AC-diagnostikk og effektivitetstesting er veldig nyttige for å forstå hva jeg kan forvente. Gitt den komplette nedstengningen og den raslende lyden jeg hørte, er jeg nå mer overbevist om at dette kan være trykkbryteren, som i ditt tilfelle. Jeg skal få det sjekket med en gang siden sommeren nærmer seg. Mangelen på AC-vedlikehold hjalp sannsynligvis ikke situasjonen min. Ett siste spørsmål om viftemotoren: da systemet ditt sviktet, fungerte den vanlige ventilasjonsviften fortsatt, selv med AC av? Min fungerer fortsatt fint uten AC, noe som ser ut til å bekrefte at dette handler mer om komponentene i kjølesystemet enn den grunnleggende ventilasjonen. Jeg skal planlegge den komplette AC-diagnostikken du foreslo for å være sikker.
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
maxdavis10
Jeg hadde nesten nøyaktig samme problem med min 2007 VW Jetta. Som en med litt mekanisk erfaring, mistenkte jeg først en enkel lekkasje i kjølemiddelet, men det viste seg å være mer komplekst. Den komplette nedstengningen av klimaanlegget pekte på en defekt trykkbryter og defekte ventiler i klimaanlegget. Trykkbryteren beskytter normalt systemet, og når den svikter, stenges hele klimaanlegget som en sikkerhetsforanstaltning. Reparasjonen i mitt tilfelle omfattet: Systemdiagnose, Utskifting av trykkbryteren, Reparasjon av individuelle ventiler i temperaturkontrollenheten, Påfylling av kjølesystemet med nytt kjølemiddel. Totalkostnaden var rundt 1000 €, inkludert deler og arbeid. Verkstedet brukte omtrent 6 timer på å fullføre alt. Før jeg foreslår spesifikke løsninger, kan du dele: Uvanlige lyder fra klimaanlegget før det sluttet å fungere? Kobler klimakompressoren inn når bilen startes? Har du lagt merke til oljeflekker under bilen? Når var siste service på klimaanlegget? Å vite disse detaljene vil bidra til å avgjøre om problemet ditt samsvarer med det jeg opplevde. VWs fra denne epoken har ofte lignende klimaanleggslayout, så reparasjonen kan være sammenlignbar.
(Oversatt fra Engelsk)